Mopar Chrysler SB 318 340 360 7.25 ″ SFI Harmonic Balancer Damper

Kasama sa mga tampok at spec ang:
Kilalanin ang pagtutukoy ng SFI 18.1
Tinatanggal ang mga panginginig ng torsional crankshaft
Katumpakan cnc-machined
Tamang -tama para sa mga aplikasyon sa kalye/lahi
Ang mga panlabas na balanseng damper ay kasama ang mga naaalis na counterweights
Magagamit sa itim na may mga marka ng tiyempo na may tiyempo
Ang mataas na pagganap ng harmonic balancers ay nagtatampok ng isang proseso ng pag -bonding na sumunod sa elastomer sa panloob na diameter ng singsing na inertia at ang panlabas na diameter ng hub, na gumagamit ng isang malakas na malagkit kasama ang isang pinahusay na elastomer upang lumikha ng isang mas malakas na bono. Nagtatampok din sila ng mga malinaw na marka ng tiyempo laban sa isang ipininta na itim na ibabaw. Ang singsing na bakal na inertia ay umiikot nang maayos sa makina at sumisipsip ng panginginig ng boses mula sa umiikot na pagpupulong sa anumang dalas at RPM. Pinalawak nito ang buhay ng crankshaft na nagpapahintulot sa makina na makagawa ng mas maraming lakas at metalikang kuwintas.
Ang mataas na pagganap ng mga harcer ng harmonic ay ginawa sa bakal, at angkop para sa mga aplikasyon ng karera.
Hindi tulad ng karamihan sa mga damper ng OEM, ang hub at singsing ay pinipilit upang maiwasan ang paggalaw ng radial ng panlabas na singsing.
Sa pagsasama ng pinakamataas na kalidad at kakayahang magamit, ang mga damper na ito ay talagang nagtataas ng bar sa industriya ng mataas na pagganap.