Sinusuri ang 5.9 Magnum Intake Manifold para sa Chrysler V8

AngChrysler 5.9 Magnum V8 enginenakatayo bilang isang powerhouse ng pagganap, iginagalang para sa hilaw na lakas at pagiging maaasahan nito. Sa gitna ng mekanikal na kamangha -manghang ito ay namamalagi ang5.9 MagnumExhaust intake manifold, isang kritikal na sangkap na nagdidikta sa katapangan ng engine. Ang blog na ito ay nagpapahiya sa isang paglalakbay upang ma -dissect at suriin ang iba't ibang mga manifold ng paggamit na pinasadya para sa 5.9 Magnum, na nagpapagaan sa kanilang mga kakayahan at epekto. Sumali sa amin habang sinisiyasat namin ang kaharian ng kahusayan ng automotiko at alisan ng takip ang mga lihim sa likod ng pag -maximize ng potensyal ng iyong engine.

Pangkalahatang -ideya ng Chrysler 5.9 Magnum V8 engine

Mga pagtutukoy ng engine

Mga pangunahing tampok

• Ang 2003 Dodge Ram Pickups '5.9 litro V8s ay napabagsak nang bahagya, hanggang sa 245 hp at 335 lb-ft, na may 8.9: 1 compression.
• Ang kapalit, ang5.7 "Hemi Magnum,"ay hindi lamang mas mura at mas mahusay na gasolina ngunit ipinagmamalaki din ang output ng isang buong daang lakas-kabayo na mas malaki.
• Ang 345 cubic inch hemi V8 ay gumawa ng 345 hp at 375 lb-ft ng metalikang kuwintas sa unang henerasyon nito.

Mga sukatan ng pagganap

1. Sa Ram 1500 (awtomatiko), na -rate ito sa 14 mpg city, 18 highway - mas mahusay na mileage kaysa sa alinman sa5.2 o ang 5.9.
2. Magnum Engine Water Pump na sinasabing bomba ng 100 GPM sa*5000 rpm.*

Mga uri ng mga manifold ng paggamit para sa 5.9 Magnum

Edelbrock intake manifold

Mga tampok at benepisyo:

• Pinahusay na pagganap:AngEdelbrock intake manifolday inhinyero upang mapahusay ang pangkalahatang pagganap ng iyong Chrysler 5.9 Magnum V8 engine.
• Nadagdagan ang lakas -kabayo:Makaranas ng isang kapansin -pansin na pagpapalakas sa lakas -kabayo, na pinakawalan ang buong potensyal ng iyong makina.
• Pinahusay na kahusayan ng gasolina:Makamit ang mas mahusay na ekonomiya ng gasolina nang hindi nakompromiso sa output ng kuryente.
• Matibay na konstruksyon:Ginawa ng mga de-kalidad na materyales, tinitiyak ang kahabaan ng buhay at pagiging maaasahan para sa iyong sasakyan.

Mga drawback:

• Mga alalahanin sa pagiging tugma:Ang ilang mga gumagamit ay nag -ulat ng mga menor de edad na isyu sa pagiging tugma sa panahon ng pag -install.
• Presyo ng Presyo:Habang nag -aalok ng mahusay na halaga, ang paunang pamumuhunan ay maaaring mas mataas kumpara sa iba pang mga pagpipilian.

Hughes/Edelbrock fi Magnum Intake Manifold

Mga tampok at benepisyo:

• Na -optimize na disenyo:AngHughes/Edelbrock fi Magnum Intake Manifolday maingat na idinisenyo para sa pagganap ng rurok sa iyong 5.9 Magnum engine.
• Pagpapahusay ng Power:Saksihan ang isang makabuluhang pagtaas ng output ng kuryente, pag -angat ng iyong karanasan sa pagmamaneho sa mga bagong taas.
• Pinahusay na mileage:Tangkilikin ang pinahusay na kahusayan ng gasolina, na isinasalin sa pagtitipid ng gastos sa paglipas ng panahon.

"Ang paggamit na ito, na idinisenyo ng mga makina ng Hughes at ginawa ni Edelbrock, ay ang pinakamahusay na paggamit para sa iyong 1996-2003 5.2 at 5.9 Dodge Magnum Engine." - Paglalarawan ng produkto

Mga drawback:

• Premium Pricing:Habang naghahatid ng mga pambihirang resulta, ang premium na pagpepresyo ay maaaring makahadlang sa mga mamimili na may kamalayan sa badyet.

Air Gap Intake Manifold

Mga tampok at benepisyo:

• Pinahusay na paglamig:AngAir Gap Intake ManifoldBinabawasan ang temperatura ng paggamit ng hangin hanggang sa 30ºF, na nagreresulta sa pagtaas ng output ng kuryente at pinahusay na kahusayan ng gasolina.
• Pagpapabuti ng bilis:Na may mga plato ng aluminyo ng CNC na binabawasan ang dami atpagtaas ng bilis ng hangin, asahan ang pinahusay na pagganap ng engine.

"Ang pagdaragdag ng mga CNC 16 gauge aluminyo plate ay binabawasan ang napakalaking dami sa kegger manifold at lubos na pinatataas ang bilis ng papasok na hangin." - Paglalarawan ng produkto

Mga drawback:

• Pagiging kumplikado ng pag -install:Napansin ng mga gumagamit na ang pag -install ay maaaring mangailangan ng karagdagang kadalubhasaan dahil sa mga intricacy ng disenyo nito.

Kegger mod intake manifold

Mga tampok at benepisyo

• Pinahusay na pagganap:AngKegger mod intake manifolday maingat na inhinyero upang itaas ang pagganap ng iyongChrysler 5.9 Magnum V8 engine, pag -unlock ng buong potensyal nito.
• Nadagdagan ang output ng kuryente:Makaranas ng isang malaking pagtaas sa output ng kuryente, na naghahatid ng isang kapanapanabik na karanasan sa pagmamaneho na may pinahusay na pagbilis at pagtugon.
• Pinahusay na kahusayan ng gasolina:Sa pamamagitan ng pag-optimize ng dinamikong pinaghalong air-fuel, ang paggamit ng paggamit na ito ay nagpapabuti sa kahusayan ng gasolina, tinitiyak ang pagtitipid ng gastos sa paglipas ng panahon habang pinapanatili ang pagganap ng rurok.
• Matibay na build:Nilikha mula sa mga de-kalidad na materyales, ang kegger mod intake manifold ay ginagarantiyahan ang tibay at kahabaan ng buhay, na nagbibigay ng pagiging maaasahan para sa sistema ng engine ng iyong sasakyan.

Mga drawback

• Pagiging kumplikado ng pag -install:Ang mga gumagamit ay maaaring makatagpo ng mga hamon sa panahon ng pag -install dahil sa masalimuot na disenyo ng kegger mod intake manifold, na nangangailangan ng maingat na pansin sa detalye.
• Mga pagsasaalang -alang sa pagiging tugma:Ang ilang mga sasakyan ay maaaring mangailangan ng karagdagang mga pagbabago para sa walang tahi na pagsasama sa kegger mod intake manifold, na potensyal na pagdaragdag sa pangkalahatang pagiging kumplikado ng pag -install.

Paghahambing ng iba't ibang mga tatak at modelo

Paghahambing sa pagganap

Mga resulta ng pagsubok sa dyno

• Kegger intake manifold vrp (dami ng pagbabawas ng mga plato)ay mahigpit na nasubok upang ma -optimize ang pagganap ng stock na stock manifold.
• Ang pagdaragdag ng CNC 16 gauge aluminyo plate ay nagpapaganda ng bilis ng daloy ng hangin, na humahantong sa pinahusay na kahusayan ng engine.
• Ang mga engine ng Stock Eliminator Magnum 360 ay nagpakita ng pambihirang output ng metalikang kuwintas na may pag -install ng mga plato ng VRP.

Pagganap ng tunay na mundo

• Ang VRP plate para sa kegger intake manifold ay nagpakitamakabuluhang pagpapabuti sa henerasyon ng metalikang kuwintassa mas mababang mga saklaw ng RPM.
• Ang mga mahahabang runner ng paggamit na may wastong sizing ay nag-aambag sa pag-maximize ng output ng metalikang kuwintas, na nakahanay sa pilosopiya ng disenyo ng mga makina na may mataas na pagganap.
• Ang pagpapanatili ng port CFM sa paggamit ng paggamit sa itaas ng maximum na CFM na ginagamit ng mga ulo ay nagsisiguro sa pinakamainam na pagganap sa iba't ibang mga sangkap ng engine.

Mga Karanasan sa Gumagamit

Mga patotoo

"Matapos i-install ang mga plato ng VRP sa aking Chrysler 5.9 Magnum V8 engine, napansin ko ang isang malaking pagtaas sa low-end na metalikang kuwintas at pangkalahatang pagtugon." - Maligayang customer

"Ang kegger intake manifold na may mga plate ng VRP ay nagbago sa aking karanasan sa pagmamaneho, na nagbibigay ng isang perpektong balanse sa pagitan ng kapangyarihan at kahusayan." - nasiyahan na gumagamit

Mga karaniwang isyu at solusyon

• Ang ilang mga gumagamit ay maaaring makatagpo ng mga hamon sa panahon ng proseso ng pag -install dahil sa masalimuot na disenyo ng mga plato ng VRP; Gayunpaman, ang pagsunod sa detalyadong mga tagubilin ay maaaring mabawasan ang mga isyung ito nang epektibo.
• Ang mga pagsasaalang -alang sa pagiging tugma ay maaaring lumitaw para sa ilang mga modelo ng sasakyan, na nangangailangan ng karagdagang mga pagbabago para sa walang tahi na pagsasama; Ang pagkonsulta sa mga eksperto ay maaaring mag -alok ng mga naaangkop na solusyon.

• Matapos suriin ang mga sukatan ng pagganap ng iba't ibang mga manifold ng paggamit, maliwanag na ang bawat pagpipilian ay nag -aalok ng mga natatanging pakinabang para sa Chrysler 5.9 Magnum V8 engine.
• Para sa pinakamainam na pagpapabuti ng kapangyarihan at metalikang kuwintas, isaalang -alang ang mga plato ng VRP na naka -install sa isang stock 18 ″ runner upang mapahusay ang bilis at tugon ng throttle.
• Ang pasadyang pag-tune ay maaaring makabuluhang mapalakas ang pagganap ng engine sa pamamagitan ng pagpino ng tugon ng throttle at pagpapahusay ng paghahatid ng mababang lakas.
• Ibahagi ang iyong mga karanasan sa mga pag -upgrade ng paggamit ng paggamit at humingi ng payo mula sa mga kapwa mahilig upang ma -maximize ang potensyal ng iyong engine.