Maliit na bloke Chevy V8 Hurricane Intake Manifold

Sa automotive engineering, ang isang inlet manifold o intake manifold ay bahagi ng isang engine na nagbibigay ng halo ng gasolina/hangin sa mga cylinders.

Sa kaibahan, ang isang maubos na manifold ay nangongolekta ng mga gas na maubos mula sa maraming mga cylinders sa isang mas maliit na bilang ng mga tubo - madalas na pababa sa isang pipe.

Ang pangunahing pag -andar ng manifold ng paggamit ay upang pantay na ipamahagi ang pinaghalong pagkasunog o hangin lamang sa isang direktang iniksyon na iniksyon sa bawat port ng paggamit sa (mga) ulo ng silindro. Kahit na ang pamamahagi ay mahalaga upang ma -optimize ang kahusayan at pagganap ng engine.

Ang paggamit ng paggamit ay matatagpuan sa bawat sasakyan na may isang panloob na pagkasunog ng engine at gumaganap ng isang mahalagang bahagi sa proseso ng pagkasunog.

Ang panloob na engine ng pagkasunog, na idinisenyo upang gumana sa tatlong mga naka -time na sangkap, halo -halong gasolina, spark, at pagkasunog, umaasa sa paggamit ng paggamit upang paganahin ito. Ang intake manifold, na binubuo ng isang serye ng mga tubo, ay nagsisiguro na ang hangin na pumapasok sa makina ay pantay na ipinamamahagi sa lahat ng mga cylinders. Ang hangin na ito ay kinakailangan sa paunang stroke ng proseso ng pagkasunog.

Ang intake manifold ay tumutulong din sa paglamig ng mga cylinders, na pinipigilan ang engine mula sa sobrang pag -init. Ang coolant ay dumadaloy sa pamamagitan ng sari -sari sa mga ulo ng silindro, kung saan sumisipsip ito ng init at nagpapababa ng temperatura ng engine.