Citroen C3 XR Vites Stick Dişleni Knob Citroen C3 XR

Bir otomobilin şanzımanına bağlı metal kolun tüm adları - "dişli çubuğu", "dişli kolu", "vites değiştirme" veya "vites değiştirici" bu ifadelerin varyasyonlarıdır. Resmi adı şanzıman koludur. Otomatik bir şanzımanda, karşılaştırılabilir bir kol "dişli seçici" olarak bilinirken, manuel şanzımandaki vites kolu "dişli çubuğu" olarak bilinir.

Bir dişli çubuğu için en sık görülen konum, bir arabanın ön koltukları arasında, orta konsolda, şanzıman tünelinde veya doğrudan zeminde. Kişme kaydırma prensibi nedeniyle, otomatik şanzıman otomobillerindeki kol daha çok bir dişli seçici gibi çalışır ve daha yeni otomobillerde değişen bir bağlantıya sahip olması gerekmez. Ayrıca, tam genişlikte tezgah tarzı bir ön koltuk sağlama avantajına sahiptir. Daha sonra popülerlikten çıktı, ancak yine de Kuzey Amerika pazarındaki birçok kamyonet, kamyonet ve acil durum araçlarında bulunabilir.

Bazı modern spor otomobillerde, dişli kolu, direksiyon kolonunun her iki tarafına monte edilmiş bir çift kol, genellikle elektrik anahtarlarını (şanzımanla mekanik bir bağlantıdan ziyade) kullanan "kürekler" ile değiştirildi. (Çıkarılmış) direksiyon simidi üzerine "kürekleri" takmanın mevcut uygulamasından önce, burun gövdesi içindeki direksiyon simidinin arkasına dişli çubuğunu gizlemek için kullanılan Formula One araçları.