Küçük Blok Chevy V8 Kasırga Emme Manifoldu

Otomotiv mühendisliğinde, bir giriş manifoldu veya emme manifoldu, yakıt/hava karışımını silindirlere tedarik eden bir motorun parçasıdır.

Buna karşılık, bir egzoz manifoldu egzoz gazlarını birden fazla silindirden daha az sayıda boruya - genellikle bir boruya kadar toplar.

Emme manifoldunun birincil fonksiyonu, yanma karışımını eşit olarak dağıtmak veya doğrudan bir enjeksiyon motorundaki havayı silindir kafalarındaki her bir emme bağlantı noktasına. Motorun verimliliğini ve performansını optimize etmek için dağıtım bile önemlidir.

Emme manifoldu, içten yanmalı bir motorla her araçta bulunur ve yanma işleminde önemli bir rol oynar.

Üç zamanlı bileşen olan hava karışık yakıt, kıvılcım ve yanma üzerinde çalışacak şekilde tasarlanmış içten yanmalı motor, nefes almasını sağlamak için emme manifolduna dayanır. Bir dizi tüpten oluşan emme manifoldu, motora giren havanın tüm silindirlere eşit olarak dağıtılmasını sağlar. Bu hava yanma işleminin ilk vuruşunda gereklidir.

Emme manifoldu ayrıca silindirlerin soğutulmasına yardımcı olur ve motorun aşırı ısınmasını önler. Soğutucu, manifold aracılığıyla ısıyı emdiği ve motor sıcaklığını düşürdüğü silindir kafalarına akar.