Урта схемасы уртак система проблемалары

Сезнең машинаны шома эшләвенә килгәндә, Форд эскары күп роль уйный. Бу сезнең машина чыгышын һәм ышанычлылыгын көчәйгәндә гадәти эскиз системасын чишү өчен эшләнгән. Сез ничек эскиз агымын ничек оптималь итә, кире кайтару һәм двигательне яхшырту белән аерманы күрерсез. Моннан тыш, аның югары сыйфатлы материаллары, чуен кебек, чуен кебек, көндәлек куллану өчен.

БуТимер эскиз күгәрченнәреДвигатель системасы белән бик яхшы туры килә, монтаж проблемаларын киметү. БуАлгы эскиз манарларыякиИнлет һәм эскиз форбальд, Фордның дизайны бертөрле интеграцияне тәэмин итә. Моның белән сез яхшырак ягулык икътисад, чыгарылган чыгаруны һәм нәтиҗәлерәк двигатель аласыз.

Төп юл

• Форд Экспектив күбесенчә эскиз агымын яхшырта һәм двигатель көчен көчәйтә.
• Сезнең эскиз форбордны тикшерүеш кына проблемаларны иртә таба һәм акча җыя ала.
• Эксафуд манифольдын чистарту углерод төзүне туктаталар, двигательгә яхшырак эшләргә һәм азрак пычратырга булышалар.
• Стрит тавышларын яки көчле эскизларны тиз арада саклагыз, куркынычсыз калырсыз һәм двигательне якларга.
• Сатып алуЯхшы Форд ЭкспективОзаграк дәвам итә һәм сезнең машина двигателе белән яхшы туры килә.

Форд Эхоста Манифольдны аңлау

НӘРСӘ ЭШЛӘР

Эксафус - сезнең машинаның эскиз системасының критик компоненты. Ул турыдан-туры двигательгә бәйләнә һәм һәр цилиндрдан чыгару газларын җыя. Бу газлар аннары бер торбага әйләнәләр, бу аларга башка эскиз компонентларына юнәлтә. Чистарту газлары агымы белән идарә итүнең башлангыч ноктасы дип уйлагыз. Ансыз, сезнең двигательдә эясларны эффектив чыгару, җитештерү проблемаларына китерү өчен көрәшәчәк.

Тимер чәчәле ныклы материаллардан ясалган, күпхәле чиктән тыш температуралар һәм басым белән төзелгән. Аның нык дизайны дәвам итә, двигатель эшләгәндә булган даими җылыту һәм суыткыч циклларга каршы тора ала.

Чистарту системасында иң күңелле манифольд роле

Бәхетле манифольд сезнең машина эшендә берничә мөһим роль уйный. Менә тиз таркалу:

Чистарту газлары агымын оптимальләштерү белән, фунгаллау кире кайтаруны киметә. Бу двигатель нәтиҗәлелеген күтәрә алмый, ләкин шулай ук ​​хакимият җитештерүне көчәйтә. Моннан тыш, аның дизайны зарарлы чыгаруны киметергә ярдәм итә, аны машиналарның экологик эшчәнлегенең мөһим өлеше итә.

Форд Эксафудларының төп үзенчәлекләре

Форд Эксафудлары аерылып торааларның ныклыгы һәм төгәл инженерлык өчен. Менә аларны уникаль итә торган нәрсә:

• Алар югары сыйфатлы чуеннан эшкәртелә, алар югары температуралар белән эш итә алалар.
• Көчле сынау ышанычлылыкны һәм озын гомерне гарантияли, шуңа күрә сез эзлекле эштә өметләнә аласыз.
• Аларның дизайны двигательнең эффективлыгын хуплый һәм кирәксез үзгәрүләрен киметә.

Бу үзенчәлекләр Фордның энкопулярны яратаСезнең машинаның чыгышын яхшырту. Көн саен йөрисеңме, авыр эшләрне чишәсеңме, бу күп тапкыр төзелә.

Уртак чыгару системасы проблемалары

Эскизның агып чыгу сәбәпләре

Эзләү агып чыгу - сез очраткан иң еш киң таралган система проблемаларының берсе. Алар берничә сәбәп аркасында булырга мөмкин, һәм бу сәбәпләрне аңлау сезгә проблеманы иртә күрергә ярдәм итә ала. Менә гадәттә, гадәттә, эскиз агып китүенә китерә:

• Дат һәм коррозия эскиз системасына тишекләр тудыра, газларга качарга мөмкинлек бирә.
• Двигатель чыгышының аянычлы эхнә чагылдыру һава һәм ягулык балансын боза.
• Төшке аштан көтелмәгән кислород дәрәҗәсе двигательне тагын да күбрәк эшләргә мәҗбүр итә, ягулык нәтиҗәлелеген киметә.
• Кайбер очракларда агып чыгу двигательнең начар булуын, аеруча түбән тизлектә туктый.

Әгәр дә сез ягулык икътисадының төшүен сизсәгез яки гадәти булмаган тавышлар ишетсәгез, агып чыгуын тикшерергә кирәк. Аларга иртә мөрәҗәгать итү сезне зуррак проблемаларны юлдан коткара ала.

Ярыклар һәм материал ару

Вакыт узу белән, сезнең эскиз форуты материаль ару аркасында ярыкларны үстерә ала. Бу ярыклар еш кына җылылык стрессы һәм дизайн кимчелекләреннән нәтиҗәле. Менә ни өчен бу була:

• Бәхетле күпчелек манара чагылышы җылылык стрессын күтәрә ала, зәгыйфь якларда ярыкларга китерә ала.
• Калдыкның калынлыгы кискен үзгәрү стресс концентрацияләре барлыкка килә, материалны ярарга мөмкин.
• Гүзәл системадагы сыгылмалы өлешләр җылылык стрессын киметергә һәм ярыкларны формалаштырырга комачаулый ала.

An ЭчтәлекКөчле тавышлар, спектакльне, хәтта зарарлы чыгаруларга китерергә мөмкин. Регуляр тикшерү сезгә бу сорауларны начар тотканчы тотарга булыша ала.

Экспект проблемалары аркасында эшләмәү

Зыян күргән эскиз системасы сизелерлек башкаруга китерергә мөмкин. Агып торганда яки блокланганда, алар двигательдә һава һәм ягулык балансын боздылар. Бу тигезсезлек арткы басым ясый, алар двигательнең эффективлыгын киметә һәм ягулык куллануны арттыра.

Икенче яктан, яхшы сакланган энкуп системасы шома газ агымын тәэмин итә, ат көчен яхшыра. Әгәр дә сез үзегезнең машинагызның көч җитми икән яки тизләнеш вакытында көрәшәсез икән, бу эхемаль манифольдны тикшерергә яки кысылган каталитик конвертер тикшерү өчен вакыт булырга мөмкин. Бу сорауларны төзәтү сезнең двигательнең чыгышын торгызырга һәм сезнең йөрешегезне йомшак кына торгызырга мөмкин.

Савыт уңышсызлыгы һәм аларның эффектлары

Система проблемаларын чишкәндә, Савыт уңышсызлыклары - уртак гаепле. Сезнең эскиз форуэтыгыз Маниаль һәм двигатель блок арасындагы мөһер булып эшли. Уңайсыз булганда, ул сезнең машинаның эш нәтиҗәләре һәм куркынычсызлыгына тәэсир итә торган төрле сорауларга китерергә мөмкин.

Уңайсыз савытның беренче билгеләренең берсе - гадәти булмаган тавышлар. Сез аеруча двигатель эшләгәндә ишетергә мөмкин. Бу була, чөнки савыт инде чүп-чарны үз эченә ала алмый, агып чыгуына китерә алмый. Бу агып чыкканнар сезнең двигатель балансын боза, начар ягулыклар икътисады. Сезнең кислород сенсорлары бу хәлне дөрес аңлатырга мөмкин, эффектив ягулык куллануга китерә.

Савыт-саба шулай ук ​​җитди куркыныч тудыра ала. Зыян күргән савыт аша качу газлары җылы астында җылылык сизгер компонентларына ирешә ала. Бу якындагы пластик яки металл өлешләргә эретергә яки яндырырга мөмкин, потенциаль янгын куркыныч тудырырга мөмкин. Моннан тыш, газ чыгару газ рекиркуляциясенең агымын киметергә мөмкин. Бу сезнең чыгарулар системасында хата кодларын этәрергә мөмкин, бу тиз арада кагылмыйча, кыйммәтле ремонтка китерергә мөмкин.

Киңәш:Әгәр дә сез кабина яки двигатель эшчәнлегендә көчле эскиз исен күрсәгез, савытны тикшерергә вакыт. Бу проблеманы иртә тоту сезне зур проблемалардан юлдан коткара ала.

Савыт-сабаны санга сукмау да эфир-оффик фонарьга китерергә мөмкин. Эштән качу газларының өстәмә стресс вакыт узу белән бер тапкыр ачуланырга мөмкин, аны ярарга мөмкин. Регуляр тикшерүләр һәм хезмәт күрсәтү сезгә бу кыенлыклардан сакланырга һәм сезнең эскиз системасын шома эшләвегезне саклый ала.

Форд эскизы фоналлары система проблемаларын ничек чишә

Таҗималы өчен югары сыйфатлы материаллар

Таҗизага килгәндә, Форд Эксафуд фольдлары стандартны билгели. Ул кулланып төзелгәнпремиум материалларыбу иң авыр шартларны җиңә ала. Экстремаль җылылык яки даими басым белән эш итсәң дә, бу манифольд дәвамлы эшләнә.

Форд Мессостифлар һәм аларның уникаль үзенчәлекләре белән кулланылган материалларга карагыз:

БуТимерФорд эскизы манифольдында кулланыла, ул югары температурада ярышмыйча кичерә ала. Бу аны материаль ару яки ярыклар кебек уртак чыгару системасы проблемаларын чишү өчен ышанычлы сайлау ясый. Әгәр сез сезне рәнҗетмәскә, бу күп тапкыр барырга телисез икән.

Җылылык каршылыгы һәм озын гомер

Сез, мөгаен, сезнең двигательнең эш вакытында ничек кайнар булуын күргәнсездер. Бу җылылык сезнең эскиз системасына зыян китерергә мөмкин. Форд эскары бу экстремаль шартларны чишү өчен махсус инженер. Аның тимер төзелешенә каршы тору гына түгел, ә вакыт узу белән структур бөтенлеген дә саклый.

Бу җылылык каршылыгы күпхологик озын гомеренә өлеш кертә. Ул еллар дәвамында ешрак түгел, ә җиңелрәк түгел. Трафик-шөгыльләнәсезме, авыр йөкләр белән йөрисезме, авыр йөкләр куясызмы, бу функция сезнең элхост системасын шома эшләвен саклый. Сез аның туйганын һәм яшеренлеген ничек киметгәнен бәяләрсез, сезне еш ремонттан саклап калу.

Яхшыртылган мөһерләүдән агып чыгу

Чыгаручы эскиз төрле проблемалар тудырырга мөмкин, нәтиҗәләрдән зарарлы чыгаруларга кадәр. Шуңа күрә Форд аның күрсәткечләрен яхшыртылган мөһерләү технологиясе белән эшләде. Төгәл туры килерлек агып чыгу өчен урын юк, сезнең чистарту системасын һава бәясен саклап калу.

Бу тыгыз мөһер эскиздан баш тартмый гына, двигатель нәтиҗәлелеген күтәрә. Дөрес газ агымын саклап, балалар сезнең двигательгә иң яхшы чыгыш ясарга ярдәм итә. Сез үзегезсез тизләнерлек һәм яхшырак ягулык икътисадын күрерсез. Моннан тыш, азрак чыгарудан качу, бу экологик чиста сайлау.

Киңәш:Әгәр дә сез эскиздан агып китсәгез, сезнең күченегез һәм савытларны шунда ук тикшерегез. Бу проблеманы тоту сезне соңрак ремонттан саклый ала.

Двигательнең эффективлыгын һәм чыгаруны контрольдә тоту

Транспортның двигательнең эффективлыгын күтәргәндә һәм чыгаруны киметүгә килгәндә, Форд Экспектив-ополд - уен сүндергеч. Аның дизайны чыгару газларның шома агымын, бу сезнең двигатега яхшырырга ярдәм итә. Бу сезнең машина өчен азрак рапрессия һәм күбрәк көч дигән сүз. Сез ягулык нәтиҗәлелеген эффективлык һәм ат көчен күтәрерсез, һәр драйверны тагын да рәхәтләндерегез.

Чыгарылыштагы контрольнең роле бер үк. Газ агымын оптимальләштерү белән, бу әйләнә-тирә мохиткә зыян китерә алган зарарлы эмиссияләрне киметә. Менә ничек эшли:

• Ул двигательгә тагын да шома эшләргә мөмкинлек бирә.
• Яхшырак чыгару агымы азрак пычраткыч матдәләр һавага чыгарыла.
• Сез чистартучы аласыз, күбрәк экологик чиста машина йөртү тәҗрибәсе.

Фордның инновацион дизайны алга таба адым ясый. Тикшеренүләр күрсәткәнчә, эффектив чистарту манифальдулары чыгаруны 60,2% ка кадәр киметә ала. Бу сезнең машинагызны да, планетаны да яхшырак яхшырту. Манифольдның төгәл инженериясе газларның эффектив юнәлешен тәэмин итә, двигательдә һәм чыгаруны киметү.

Беләсезме?Яхшы эшләргә яхшы эшләнгән эфир манараның чыгышын күтәрми, ягулык чыгымнарын да сакларга ярдәм итә. Бу сезнең һәм әйләнә-тирәдә җиңү!

Әгәр дә сез машинадан күбрәк файдаланырга телисез икән, югары сыйфатлы эскиз форуэдына инвестицияләр - акыллы сайлау. Ул сезнең двигательне чистартучы дөньяга өлеш кертүегезне дәвам итә. Фордның эскизифлары белән, сез машина йөртү генә түгел; Сез акыллырак машина йөртәсез.

Чистарту манифольд проблемаларын ачыклау

Гадәттән тыш тавышны тану

Сезнең двигательдән килгән сәер тавыш ишеткәнегез бармы? Бу тавышлар сезнең элхаплау белән ачык проблеманың ачык билгесе булырга мөмкин. Түбәндәгеләргә игътибар итегез:

• Тизләнгәндә зсинг тавышы. Бу еш кына тузган яки бозылган өлешләр аркасында эскизсыз агып чыгара.
• Сезнең рмомнарыгыз белән үзгәртә торган көчле тавыш тавышын. Бу күбесенчә яки аның буыннары агып чыгуын аңлата ала.
• Тапшыру яки мирас шау-шу, двигатель салкын булганда яки башланганда аеруча сизелә.

Бу тавышлар рәнҗетүче түгел - алар сезнең машинаның сезгә берәр нәрсә дөрес булмаганын сөйләү ысулын. Аларны санга сукмау зуррак проблемаларга китерергә мөмкин, шуңа күрә аларны сизелгәч тизрәк тикшерү яхшырак.

Двигатель эшчәнлеген ачыклау

Әгәр дә сезнең машинагыз ялтырап торган яки көч җитмәсә, эскиз эзе гаепле булырга мөмкин. Бу компонент эремчек газлары белән идарә итүдә мөһим роль уйный. Дөрес эшләгәндә, ул кире кайтаруны киметә һәм сезнең двигатега эффектив булырга ярдәм итә. Ләкин бозылганда, сез сизә аласыз:

• Ашкайнату вакытында әкрен тизләнеш яки көч җитмәү.
• Ягулык куллануны арттыру, сезнең двигатель эффективлыкны саклау өчен көрәшкәндә.
• Двигатель, двигатель белән гадәти булмаганны сизү белән.

Бу сорауларны иртә мөрәҗәгать итеп, сез двигательнең чыгышын торгыза аласыз һәм йомшак, эффектив диск белән ләззәтләнә аласыз.

Күренгән зыян яки ярыклар

Кайвакыт, проблема сезнең алдыгызда. Күренгән зыян яки ярыклар өчен эхостика манифольдыгызны тикшерегез. Бу потенциаль агып чыгуның ачык билгеләре шунда ук хәл ителергә тиеш. Ярыклар берникадәр вакыт узу белән бер тапкыр ачуланырга мөмкин, двигатель күрсәткечләре яки зарарлы чыгару кебек каты сорауларга китерә ала.

Әгәр дә сез зыян күрсәгез, көтмәгез. Аны төзәтү тиз арада ремонттан котыла ала һәм машинаны шома эшләтеп җибәрә ала.

Кабинада көчле эскиз исле исәбен ачыклау

Сезнең машина эчендә көчле, күңелсез эскиз исен күрдегезме? Алайса, сез игътибарсыз калдырырга тиеш түгел. Кабинадагы эскиз төтен сезнең элләмәбәкләрегез яки эскиз системасының башка өлешләре белән җитди сорау күрсәтә ала. Моннан тыш, бу юаныч турында гына түгел, бу куркынычсызлык турында.

Менә ни өчен бу була:

• Эскиз агып чыга: Бозылган манага яки савыт газларга качарга һәм кабинага.
• Ярыклар яки тишекләр: Болар күбесенчә яки чыгару торбаларында теге булырга тиеш түгел.
• Ярлы мөһер: Тузган мөһерләр яки кортлар эскиз газларын саклый алмый.

Эскиз теге төенендә сулыш алу күңелсез түгел - бу куркыныч. Бу газларны удорсыз, ләкин бик токсик бар. Озын экспозиция баш авырту, баш әйләнүе, хәтта катлаулы сәламәтлек проблемасына китерергә мөмкин.

Кисәтү:Әгәр дә сез машинагыз эчендә буш әйләнсәгез, Windows-ны шунда ук әйләндерегез һәм саф һава алыгыз. Аннары, машинагыз тиздән тизрәк тикшерелсен.

Сез шулай ук ​​двигатель күрсәткечләре яки гадәти булмаган тавышлар кимү кебек ис белән бергә башка билгеләрне сизә аласыз. Бу мәгълүматлар еш кына эхнәби чагылышы белән проблеманы күрсәтә. Бу проблеманы иртә чишү тагын да зыян китерергә һәм сезне юлда сакларга мөмкин.

Бу проблемадан саклану өчен, машина йөртү тәртибенең регуляр рәвештә тикшерелсен. Ярыкларны, агып чыкканнарны, туңдырылган савытларны тикшерегез. Әгәр дә сез ышанмасагыз, профессионал белән киңәшләшергә икеләнмәгез. Тиз ремонт сезне соңрак төзәтмәләр комачаулый һәм куркынычсыз, уңайлырак йөрүне тәэмин итә ала.

Киңәш:Waysәрвакыт хисләрегезгә ышаныгыз. Әгәр дә берәр нәрсә исле булса, аны санга сукмау яхшырак.

Чистарту манифольд өчен хезмәт күрсәтү һәм ремонт киңәшләре

Даими тикшерүләр һәм иртә ачыклау

Сезнең эскиз форбордны югары формада тоту белән башланаДаими тикшерүләр. Бу чеклар сезгә кыйммәтле ремонтка әйләнер алдыннан потенциаль проблемаларны тотарга ярдәм итә. Менә сез эзләргә тиеш:

• Повесть, дат яки ярыклар, күп тапкыр кием билгеләре.
• Барлык болтларның һәм компонентларның куркынычсыз булуын тикшерегез. Иркен өлешләр эскиз читенә китерергә мөмкин.
• Гадәттән тыш тавышларыгызны тыңлагыз, мәсәлән, проблеманы күрсәтәләр, бу еш кына проблема сигнал бирә.
• Ягулык нәтиҗәлелегенә яки күрсәткечкә игътибар итегез.

Актив булып торып, сез киселгән каталитик конвертер яки двигательнең зарарлы кебек зуррак проблемаларны булдыра аласыз. Даими хезмәт күрсәтү сезгә акча белән генә түгел, ә машинагызны шома эшләвен саклый.

Киңәш:Әгәр дә сез агып торган симптомнарын күрсәгез, алга таба зыянны булдырмас өчен, аларны шунда ук чишегез.

Углерод төзелеше өчен чистарту

Бәхетле манифаль эчендә углерод төзелеше вакыт узу белән аның эффективлыгын киметергә мөмкин. Аны чистарту оптималь эшләрне регуляр рәвештә үти һәм блокальләрне комачаулый. Сезнең күп тапкыр нәтиҗәле чистарту өчен бу адымнарга иярегез:

1. Лаекер нечкәлек белән күпхолдның эчке өлешен пальто.
2. Чыбыкны чистарту һәм корыч йон кулланып капланган урыннарны сөртегез.
3. Stubborn калдыкларын җимерү өчен электреген кулланыгыз.
4. Металл чиста һәм шома кебек процессны кабатлагыз.
5. Кайтучы нечкә нечкәлек белән лакер нечкәлекне җентекләп сөртегез.

Бу процесс дөрес эскизны сакларга һәм эшне югалтуга комачаулый. Чиста манифаль лизитлар аз чыгаруны һәм яхшырак двигатель нәтиҗәлелеген аңлата.

Искәрмә:Зыянлы төтеннән сакланмаса, һәрвакыт саклаучы җиһаз киегез.

Тузган савытларны һәм мөһерләр белән алыштыру

Бәйләнгән савытлар һәм мөһерләр җитди сорауларга китерергә мөмкин, шул исәптән эскиз агып чыгу һәм двигательгә зыян китерә. Аларны тиз арада алыштыру сезнең машинаның сәламәтлеге өчен бик мөһим. Бу кисәтү билгеләрен карагыз:

• Двигатель эшләгәндә перспективалы яки тау тавышы.
• Начар ягулык икътисады яки спектакльдә сизелә торган тамчы.
• Күпхологик ян янында янып торган ис яки күренеп торган төтен.

Әгәр дә сез бу симптомнарны күрсәгез, хаталы савытны алыштырганчы машинагызны йөртмәгез. Проблеманы санга сукмау бик киң һәм кыйммәтле эрелек ихтыяҗларына китерергә мөмкин. Вакыт белән алмаштыру сезнең белешмәнең мөһерләнгән, агып чыгу һәм оптималь эскиз агымын саклау дәвам итә.

Искә төшерү:Хорцтларны регуляр рәвештә тоташтырыгыз, хезмәт күрсәтү тәртибе вакытында һәм иртә ашарга.

Кайчан профессиональ ремонт яки алмаштырырга

Кайвакыт, үзегезнең эскизны үзегезнеке белән төзәтү җитми. Кайбер билгеләр сезгә профессиональ рәвештә шалтыратырга вакыт әйтелә. Аларны санга сукмаска мөмкин, шуңа күрә зур проблемаларга китерергә мөмкин, шуңа күрә эшне кайчан ачкыч икәнен белә.

Менә кайбер ачык күрсәткечләр, профессиональ ремонтлау яки алыштыру кирәк:

• Сезнең машинаның чыгышы сизелерлек төшә. Тизләнү әкренләп, ягулык нәтиҗәлелеген күтәрә.
• Эскиз системасыннан көчле тавышлар килә. Зәгыйфь, таку, яисә абыну сүзләре еш кына җитди сорауларга күрсәтә.
• Сез кабина эчендә буш әйләнәсез. Бу күңелсез түгел - бу куркыныч.

Бу проблемалар сезнең машина йөртү тәҗрибәсенә генә тәэсир итми. Алар сезнең двигательгә зыян китерә ала һәм чыгаруны арттыра ала. Зыян күргән ваемсыз оффолд газ агымын боза, бу сезнең двигательне күбрәк эшләргә мәҗбүр итә. Вакыт узу белән бу киеренкелек двигательдә зыян китерергә мөмкин.

Профессиональ эскиз ремонт сезне соңрак төзәтмәләр комачаулый ала. Белгечләр Яшерен проблемаларны ничек беләләр, ярыклар яки туфраклы савытлар, диид тикшерү вакытында сизелмәслек булырга мөмкин. Аларда шулай ук ​​күпсульне дөрес мөһерләнгән, агып чыгу һәм двигательне эффектив тоту өчен кораллар бар.

Әгәр дә сез функцияне ремонтларга яки алыштырырга ышансагыз, аның хәлен карап чыгыйк. Савыт-саба тудыру кебек кечкенә сораулар еш кына ремонтлана ала. Ләкин берничә тапкыр күренеп торган ярыклар яки киң зыян булса, алмаштыру яхшырак вариант булырга мөмкин. Активлаштыру тиз арада зыян китерә һәм машинаны шома эшләвен саклый.

Киңәш:Проблеманың начар булуын көтмәгез. Әгәр дә сез чыгыш ясаган яки көчле эскиз исе исе төшенкелеккә, профессиональ яктан каршы торсагыз. Иртә хәрәкәт акча саклый һәм машинаны юлда саклый.

Форд Экспектив-опуэлболд - чистарту системасы проблемаларын чишкәндә уен үзгәрүче. Бу эффектив каналлар газларны чыгарып, аркасын киметү һәм двигатель чыгышын киметү. Сез йомшак сәяхәтне, яхшырак ягулык нәтиҗәлелеген сизерсез, хәтта ат көчен арттырырсыз. Аның нык дизайны аның иң авыр шартларын эшли алуын тәэмин итә, аны сезнең машинагыз өчен ышанычлы сайлау.

Даими хезмәт күрсәтү - сезнең күпхологик яктан югары формада. Гади тикшерүләр кебек гади адымнар, кечкенә сорауларга төшү еш кына ремонтны булдырмаска мөмкин. Бу сезнең күбегез тормышын киңәйтми, шулай ук ​​башка двигатель компонентларын зыяннан саклый.

Форд Эхоста Манифольд сайлау - сез сыйфатка һәм башкару өчен инвестициялисез. Төгәл спецификацияләр белән эшләнгән, ул сезнең двигатель системасына лаек түгел, хаслсыз урнаштыру һәм озакламый котылгысызлыкны тәэмин итә. Көндәлек аралашу яки авыр эшләрне чишә алсаң да, бу манифольд сезгә кирәк булган ышанычлылыкны китерә.

Киңәш:Хезмәт күрсәтү белән актив булыгыз, һәм сезнең эскиз системасы сезгә шома һәм нәтиҗәле күрсәткеч белән бүләкләнәчәк.

Сораулар

Уңайсызлык манифольдның билгеләре нинди?

Бу билгеләрне карагыз:

• Гадәти булмаган тавышлар.
• Двигатель чыгышы яки ялкау тизләнеше.
• Кабинада көчле эскиз исле.

Киңәш:Боларның берсен сизсәгез,Сезнең күченүне тикшерегезяки шунда ук профессиональ рәвештә киңәшләшегез.

Мин үземнең эхәрәләрен ничә тапкыр тикшерергә тиеш?

Сез аны 12,000-15000 чакрымнан яки регуляр хезмәт вакытында тикшерергә тиеш. Регуляр чеклар ярыклар кебек ярыкларны тотарга ярдәм итә, иртә агып чыга, сезне ремонттан саклый.

Искә төшерү:Симптомнарны көтмәгез. Практив тикшерүләр машинаны шома эшләвен саклый.

Мин үземнең күбесен белә аламмы?

Әйе! Лакquер нечкәлеген, чыбыкны чистарту, углерод төзү өчен корыч йон кулланыгыз. Куркынычсыз калыр өчен һәрвакыт саклагыч кием киегез.

Искәрмә:Әгәр дә күп тапкыр зыян яки ярык булса, чистарту ярдәм итмәс. Аны алыштыру яхшырак.

Нигә минем машинам көчне югалту?

Зыян күргән эскиз берниусы булырга мөмкин. Чистарту агымы бозыла, двигатель нәтиҗәлелеген киметә торган артта. Бу тизләнү яки өскә күтәрелгән вакытта машинагызны көрәшә.

Беләсезме?Манифольд проблемаларын төзәтү хакимиятне торгызырга һәм ягулык нәтиҗәлелеген күтәрергә мөмкин.

Мин ремонт ясарга яки ярылган чыбыкны алыштырырга тиешме?

Бу зыянга бәйле. Кечкенә ярыклар еш кына ремонтланырга мөмкин, ләкин киң зыян гадәттә алыштыру таләп итә. Профессиональ инспекция сезгә карар кабул итә ала.

Киңәш:Ремонтны тоткарламагыз. Ярыкларны санга сукмау зарарлы чыгару яки двигательләр кебек зуррак проблемаларга китерергә мөмкин.