Автомобиль инженериясендә, керү манлеты яки кабул итү манифольд - ягулык / һава катнашмасына цилиндрларга китерә торган двигательнең бер өлеше.
Моннан аермалы буларак, эскизологик манифольт эскиз газларын берничә цилиндрлардан кечерәк саннан кечерәкләр санаса - еш бер торбага кадәр.
Керүнең төп функциясе - бер төркемдә катнашма катнашмасын тигез бүлеп, цилиндр башында турыдан-туры инъекция двигательдә бер-берсенә турыдан-туры инъекция двигательдә тарату. Двигательнең эффективлыгын һәм башкару оптимальләштерү мөһим.
Керү манифольдында һәр машинада эчке яну двигателе булган һәр машинада очрый һәм яну процессында мөһим роль уйный.
Өч вакытлы компонентта, һава катнаш ягулык, очкын һәм яну буенча эшләү өчен эшләнгән эчке яну двигателе, сулыш алу өчен, кабул итү манифолькына таяна. Тубалар сериясеннән торган кабул итү манифалы күбесен тәэмин итә, двигательгә керүчеләрнең барлык цилиндрларга бертигез таратылуын тәэмин итә. Бу һава яну процессы башлангыч инсульт вакытында кирәк.
Коткаручы берни дә шулай ук цилиндрларны суытуда ярдәмче, двигательне кызу булдырмаска. Слайдны цилиндр башларына кадәр суыткыч башларга, анда ул җылылыкны сеңдерә һәм двигатель температурасын үзләштерә.
Өлеш саны: 400010
Исем: Quighianгары спектакльдә
Продукция төре: Оешканда
Материал: алюминий
Өслек: сатин / кара / чистартылган