Borgward Shift Stick Gear Knob Borgward BX7

ئۇ يەنە «سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ» ، «چىشلىق چاق» ، «سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ» ياكى «يۆتكىلىشچان» دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، چۈنكى ئۇ ماشىنىنىڭ ئۇلىنىشىغا ئۇلانغان مېتال پىشاڭ. يەتكۈزۈش پىشاڭ ئۇنىڭ رەسمىي ئىسمى. قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىدا يۆتكىلىشچان پىشاڭ ئىشلىتىلگەن بولسىمۇ ، ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ «خوت تاللىغۇچ» دەپ ئاتالغان پىشاڭ بار.

چىشلىق چاق كۆپىنچە ماشىنىنىڭ ئالدى ئورۇندۇقى ئارىسىدا ، مەيلى مەركىزى كونترول سۇپىسىدا ، توك يەتكۈزۈش تونېلىدا ياكى بىۋاسىتە پولدا ئۇچرايدۇ. ، ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماشىنىسىدا ، پىشاڭ چىشلىق چاقنى تاللىغۇچقا ئوخشايدۇ ، زامانىۋى ماشىنىلاردا ، سىم سىم ئارقىلىق يۆتكىلىش پرىنسىپى سەۋەبىدىن يۆتكىلىش ئۇلىنىشىنىڭ ھاجىتى يوق. ئۇ تولۇق كەڭلىكتىكى ئورۇندۇق تىپىدىكى ئالدى ئورۇندۇققا يول قويۇشنىڭ قوشۇمچە پايدىسى بار. گەرچە ئۇ يەنىلا شىمالىي ئامېرىكا بازىرىدىكى پىكاپ ، يۈك ماشىنىسى ، جىددى قۇتقۇزۇش ماشىنىلىرىدا كەڭ كۆلەمدە تېپىلغان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ ئىزچىل قولدىن كەتتى. سىتروئىن 2CV ۋە Renault 4 قاتارلىق فرانسىيەنىڭ بىر قىسىم مودېللىرىدا باشقۇرۇش تاختىسى ئورنىتىلغان بۇرۇلۇش كۆپ ئۇچرايتتى ، بېنتلېي مارك VI ۋە Riley Pathfinder نىڭ ھەر ئىككىسىنىڭ ئوڭ تەرەپتىكى قوزغاتقۇچ ئورنىنىڭ ئوڭ تەرىپىدە چىشلىق چاق بار بولۇپ ، شوپۇرنىڭ ئىشىكى يېنىدا. ئەنگىلىيە ماشىنىلىرىنىڭمۇ قول تورمۇزى بولۇشى نامەلۇم ئىدى.

بەزى زامانىۋى تەنتەربىيە ماشىنىلىرىدا ، چىشلىق چاقنىڭ ئورنىنى پۈتۈنلەي «پەلەمپەي» ئالماشتۇردى ، بۇ بىر جۈپ پىشاڭ بولۇپ ، ئادەتتە ئېلېكترونلۇق ئالماشتۇرغۇچ (سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە مېخانىك ئۇلىنىش بولماستىن) مەشغۇلات قىلىدۇ ، بۇ رولنىڭ ئىككى تەرىپىگە ئورنىتىلغان. بىرى چىشلىق چاقنى ئۆستۈرىدۇ ، يەنە بىرى تۆۋەنگە. فورمۇلا 1 ماشىنىلىرى (يۆتكىلىشچان) رولنىڭ ئۆزىگە «پاتقاق» ئورنىتىشنىڭ زامانىۋى ئەمەلىيىتىدىن ئىلگىرى ، بۇرۇننىڭ گەۋدىسى ئىچىدىكى رولنىڭ ئارقىسىدىكى چىشلىق چاقنى يوشۇرىدۇ.