Citroen C3 XR Shift Stick Gear Knob Citroen C3 XR

ماشىنىنىڭ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە چاپلانغان مېتال پىشاڭنىڭ بارلىق ئىسىملىرى - «چىشلىق چاق» ، «چىشلىق چاق» ، «چىشلىق چاق» ياكى «يۆتكىلىشچان» - بۇ ئىبارىلەرنىڭ ئوخشىماسلىقى بار. ئۇنىڭ رەسمىي ئىسمى توك يەتكۈزۈش پىشاڭ. ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتە ، سېلىشتۇرغىلى بولىدىغان پىشاڭ «چىشلىق چاق» دەپ ئاتالغان ، ئەمما قول خوتتىكى يۆتكىلىشچان پىشاڭ «چىشلىق چاق» دەپ ئاتالغان.

چىشلىق چاقنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ئورنى مەركىزى كونترول سۇپىسىدا ، توك يەتكۈزۈش تونىلىدا ياكى بىۋاسىتە پولنىڭ ئالدى ئورۇندۇقى ئارىسىدا. يۆتكىلىشچان سىم پرىنسىپى سەۋەبىدىن ، ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماشىنىسىدىكى پىشاڭ چىشلىق چاققا ئوخشاش تېخىمۇ كۆپ مەشغۇلات قىلىدۇ ، يېڭى ماشىنىلاردا يۆتكىلىش ئۇلىنىشىنىڭ ھاجىتى يوق. ئۇ يەنە پۈتۈن كەڭلىكتىكى ئورۇندۇق ئۇسلۇبىدىكى ئالدى ئورۇندۇققا يول قويۇش ئەۋزەللىكىگە ئىگە. ئۇ كېيىن كىشىلەرنىڭ ئالقىشىغا ئېرىشتى ، ئەمما ئۇنى يەنىلا شىمالىي ئامېرىكا بازىرىدىكى نۇرغۇن يۈك ماشىنىسى ، يۈك ماشىنىسى ۋە جىددى قۇتقۇزۇش ماشىنىلىرىدا ئۇچراتقىلى بولىدۇ.

بەزى زامانىۋى تەنتەربىيە ماشىنىلىرىدا ، چىشلىق چاقنىڭ ئورنىنى پۈتۈنلەي «پەلەمپەي» ئالماشتۇردى ، بۇلار رول تۈۋرۈكىنىڭ ئىككى تەرىپىگە ئورنىتىلغان بىر جۈپ پىشاڭ ، ئادەتتە ئېلېكتر ئالماشتۇرغۇچ (سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە مېخانىك ئۇلىنىش بولماستىن) مەشغۇلات قىلىدۇ. چىشلىق چاقنى ئاشۇرۇش ۋە يەنە بىرىنى تۆۋەنلىتىش. ھازىرقى (ئېلىۋېتىلگەن) رولنىڭ ئۆزىگە «پاتقاق» ئورنىتىشتىن بۇرۇن ، فورمۇلا بىرىنچى ماشىنىلىرى چىشلىق چاقنى بۇرۇننىڭ گەۋدىسى ئىچىدىكى رولنىڭ ئارقىسىغا يوشۇرۇپ قويغان.