Citroen C3 XR Ручка перемикання передач Citroen C3 XR

Усі назви металевого важеля, прикріпленого до коробки передач автомобіля, — «джойстик коробки передач», «важіль коробки передач», «перемикач передач» або «перемикач» — є варіантами цих фраз. Його офіційна назва - важіль трансмісії. В автоматичній коробці передач подібний важіль відомий як «селектор передач», тоді як важіль перемикання передач у механічній коробці передач відомий як «важіль коробки передач».

Найчастіше важіль коробки передач розташовується між передніми сидіннями автомобіля, на центральній консолі, в тунелі трансмісії або безпосередньо на підлозі. Завдяки принципу перемикання передач за дротом важіль в автомобілях з автоматичною коробкою передач працює більше як селектор передач і в нових автомобілях не потребує з’єднання для перемикання передач. Це також має ту перевагу, що дозволяє розмістити переднє сидіння у формі лавки на всю ширину. Згодом він втратив популярність, але його все ще можна знайти на багатьох пікапах, фургонах і автомобілях швидкої допомоги на ринку Північної Америки.

У деяких сучасних спортивних автомобілях важіль коробки передач був повністю замінений на «весла», які являють собою пару важелів, встановлених по обидва боки від рульової колонки, зазвичай керуючи електричними перемикачами (а не механічним з’єднанням з коробкою передач), з одним збільшення передач вгору, а іншу вниз. До нинішньої практики встановлення «лепестків» на самому (знятому) кермі автомобілі Формули-1 ховали важіль коробки передач за кермом у носовій частині кузова.