چیوی سمال بلاک ایس ایف آئی ڈیمپر

ہائی پرفارمنس ہارمونک بیلنسرز ریسنگ کے مقاصد کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں اور اسٹیل پر مشتمل ہیں۔

حب اور انگوٹھی کو زیادہ تر OEM ڈیمپرز کے برعکس، بیرونی انگوٹھی کی ریڈیل حرکت کو روکنے کے لیے تقسیم کیا گیا ہے۔

ہارمونک ڈیمپرز، جسے کرینک شافٹ پللی، ہارمونک بیلنسر، کرینک شافٹ ڈیمپر، ٹورسنل ڈیمپر یا وائبریشن ڈیمپر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، ایک ممکنہ طور پر الجھا ہوا اور اکثر غلط فہمی کا شکار حصہ ہے لیکن یہ آپ کے انجن کی لمبی عمر اور کارکردگی کا ایک اہم جز ہے۔ یہ انجنوں کے گھومنے والے بڑے پیمانے پر توازن قائم کرنے کے لیے نہیں، بلکہ ٹورسنل وائبریشن سے انجن ہارمونکس کو کنٹرول کرنے، یا 'گیلا' کرنے کے لیے موزوں ہے۔

ٹورشن ایک لگائی گئی ٹارک کی وجہ سے کسی چیز پر گھومنا ہے۔ پہلی نظر میں، سٹیشنری سٹیل کا کرینک سخت دکھائی دے سکتا ہے، تاہم جب کافی قوت پیدا ہو جائے، مثال کے طور پر، جب بھی کرینک شافٹ گھومتا ہے اور سلنڈر فائر ہوتا ہے، کرینک جھک جاتا ہے، جھک جاتا ہے اور مڑ جاتا ہے۔ اب غور کریں، ایک پسٹن سلنڈر کے اوپر اور نیچے، فی انقلاب دو بار ڈیڈ اسٹاپ پر آتا ہے، تصور کریں کہ انجن میں کتنی طاقت اور اثر ہوتا ہے۔ یہ torsional کمپن، گونج پیدا.

ہائی پرفارمنس ہارمونک بیلنسرز میں ایک بانڈنگ کا طریقہ کار ہوتا ہے جو ایک طاقتور چپکنے والی اور اپ گریڈ شدہ ایلسٹومر کا استعمال کرتا ہے تاکہ ایلسٹومر اور جڑواں رنگ کے اندرونی قطر اور حب کے بیرونی قطر کے درمیان کافی مضبوط بانڈ بنا سکے۔ ان کے پاس سیاہ رنگ کی سطح پر مخصوص وقت کے اشارے بھی ہوتے ہیں۔ گھومنے والی اسمبلی کے ٹورشن وائبریشن کی کوئی بھی فریکوئنسی اور RPM سٹیل کی جڑتا رنگ کے ذریعے جذب ہو جاتی ہے، جو انجن کے ساتھ ہم آہنگی میں گھومتی ہے۔ یہ کرینک شافٹ کی عمر کو بڑھاتا ہے، انجن کو زیادہ ٹارک اور طاقت پیدا کرنے کے قابل بناتا ہے۔