Avtomobil transmissiyasiga biriktirilgan metall tutqichning barcha nomlari - "tishli tayoq", "tishli dastagi", "vites o'zgartirish" yoki "o'zgartirish" - bu iboralarning o'zgarishlari. Uning rasmiy nomi - uzatish dastagi. Avtomatik vites qutisida taqqoslanadigan tutqich "tishli selektor" deb nomlanadi, qo'lda uzatmadagi vites qutisi esa "tishli tayoq" deb nomlanadi.
Tishli tayoq uchun eng tez-tez joylashgan joy avtomobilning old o'rindiqlari orasida, markaziy konsolda, transmissiya tunnelida yoki to'g'ridan-to'g'ri polda. Avtomatik uzatmali avtomashinalardagi tutqich ko'proq vites selektoriga o'xshab ishlaydi va yangi avtomobillarda o'zgaruvchan ulanishga ega bo'lish shart emas. Bundan tashqari, to'liq kenglikdagi skameyka uslubidagi old o'rindiqga ruxsat berishning afzalligi bor. Keyinchalik u mashhurlikdan chiqib ketdi, ammo uni Shimoliy Amerika bozoridagi ko'plab yuk mashinalari, furgonlar va tez yordam mashinalarida topish mumkin.
Ba'zi zamonaviy sport avtomobillarida tishli dastagi butunlay "eshkaklar" bilan almashtirildi, ular rul kolonnasining har ikki tomoniga o'rnatilgan, odatda elektr kalitlarini (vites qutisiga mexanik ulanish o'rniga) boshqaradigan bir juft tutqichdir. viteslarni yuqoriga va ikkinchisini pastga oshirish. Rul g'ildiragining o'ziga (olib tashlangan) "eshkaklar" o'rnatish amaliyotidan oldin, Formula 1 avtomashinalari tishli tayoqni rul g'ildiragi orqasiga burun korpusiga yashirgan.