Núm cần số Borgward Shift Stick Borgward BX7

Nó còn được gọi là "cần số", "cần số", "cần số" hoặc "cần số" vì nó là một cần kim loại được kết nối với hộp số của ô tô. Cần truyền là tên chính thức của nó. Trong khi hộp số tay sử dụng cần số thì hộp số tự động có một cần số tương tự được gọi là "bộ chọn số".

Cần số thường được tìm thấy nhiều nhất giữa các ghế trước của xe, trên bảng điều khiển trung tâm, đường hầm truyền động hoặc trực tiếp trên sàn. Ở ô tô hộp số tự động, cần gạt hoạt động giống bộ chọn số hơn và ở ô tô hiện đại, không nhất thiết phải có liên kết chuyển số do nguyên lý sang số từng dây. Nó có thêm lợi ích là cho phép có một ghế trước kiểu băng ghế có chiều rộng đầy đủ. Kể từ đó, nó không còn được ưa chuộng nữa, mặc dù nó vẫn có thể được tìm thấy rộng rãi trên các xe bán tải, xe tải và xe cấp cứu ở thị trường Bắc Mỹ. Cần số gắn trên bảng điều khiển thường thấy trên một số mẫu xe của Pháp như Citroën 2CV và Renault 4. Cả Bentley Mark VI và Riley Pathfinder đều có cần số ở bên phải ghế lái bên phải, cùng với cửa tài xế, nơi Không có gì lạ khi ô tô của Anh cũng có phanh tay.

Ở một số xe thể thao hiện đại, cần số đã được thay thế hoàn toàn bằng "mái chèo", là một cặp cần số, thường vận hành các công tắc điện (chứ không phải kết nối cơ học với hộp số), được gắn ở hai bên cột lái, nơi một cái tăng bánh răng lên, cái kia tăng số. Những chiếc xe Công thức 1 được sử dụng để giấu cần số phía sau vô lăng trong thân xe trước khi có phương pháp hiện đại là lắp "mái chèo" trên chính vô lăng (có thể tháo rời).