Khối nhỏ Chevy 350 Ống nạp khe hở không khí mặt phẳng kép

Trong động cơ phun trực tiếp, nhiệm vụ chính của đường ống nạp là phân phối không khí hoặc hỗn hợp đốt đều nhau đến (các) cổng nạp của đầu xi-lanh. Để tối đa hóa hiệu suất và hiệu quả của động cơ, việc phân phối đồng đều là rất quan trọng.

Đường ống nạp, còn được gọi là đường ống nạp, là một bộ phận của động cơ cung cấp hỗn hợp nhiên liệu/không khí cho xi lanh.

Mặt khác, một ống xả tập hợp khí thải từ một số xi lanh vào ít ống hơn, đôi khi chỉ có một.

Vai trò chính của đường ống nạp là phân phối đồng đều hỗn hợp đốt hoặc chỉ đơn thuần là không khí đến từng cổng nạp ở đầu xi-lanh trong (các) động cơ phun trực tiếp. Phân phối đồng đều là điều cần thiết để tối ưu hóa hiệu suất và hiệu suất động cơ.

Mỗi phương tiện có động cơ đốt trong đều có ống nạp, ống nạp đóng vai trò quan trọng trong quá trình đốt cháy.

Đường ống nạp cho phép động cơ đốt trong, vốn được thiết kế để chạy bằng ba bộ phận định thời, nhiên liệu hỗn hợp không khí, tia lửa điện và quá trình đốt cháy, thở. Đường ống nạp, bao gồm một loạt các ống, đảm bảo không khí đi vào động cơ được phân phối đều đến tất cả các xi-lanh. Không khí này cần thiết trong giai đoạn đầu của quá trình đốt cháy.

Ống nạp cũng hỗ trợ làm mát xi-lanh, giữ cho động cơ không bị quá nóng. Ống góp dẫn chất làm mát đến đầu xi-lanh, nơi nó hấp thụ nhiệt và giảm nhiệt độ động cơ.