Khối nhỏ Chevy V8 Bệnh bão

Trong kỹ thuật ô tô, một đa tạp đầu vào hoặc đường ống nạp là một phần của động cơ cung cấp hỗn hợp nhiên liệu/không khí cho các xi lanh.

Ngược lại, một ống xả thu thập khí thải từ nhiều xi lanh thành một số lượng nhỏ các đường ống - thường xuống đến một ống.

Chức năng chính của đa tạp nạp là phân phối đều hỗn hợp đốt hoặc chỉ không khí trong động cơ phun trực tiếp cho mỗi cổng nạp trong (các) đầu xi lanh. Ngay cả phân phối cũng rất quan trọng để tối ưu hóa hiệu quả và hiệu suất của động cơ.

Đa tạp nạp được tìm thấy trên mỗi chiếc xe với động cơ đốt trong và đóng một phần quan trọng trong quá trình đốt cháy.

Động cơ đốt trong, được thiết kế để hoạt động trên ba thành phần thời gian, nhiên liệu hỗn hợp không khí, tia lửa và đốt cháy, dựa vào đa tạp lượng để cho phép nó thở. Đa tạp nạp, được tạo thành từ một loạt các ống, đảm bảo rằng không khí đi vào động cơ được phân phối đều cho tất cả các xi lanh. Không khí này là cần thiết trong quá trình đột quỵ ban đầu của quá trình đốt cháy.

Các đa tạp lượng cũng hỗ trợ trong việc làm mát các xi lanh, ngăn chặn động cơ quá nóng. Chất làm mát chảy qua đa tạp đến đầu xi lanh, nơi nó hấp thụ nhiệt và làm giảm nhiệt độ động cơ.