סיטראָען C3 XR שיפט שטעקן גאַנג קנופּ סיטראָען C3 XR

אַלע די נעמען פֿאַר די מעטאַל הייבער וואָס איז אַטאַטשט צו אַ מאַשין ס טראַנסמיסיע - "גאַנג שטעקן," "גאַנג הייבער," "גיר שיפט," אָדער "שיפטער" - זענען ווערייישאַנז פון די פראַסעס. זייַן באַאַמטער נאָמען איז טראַנסמיסיע הייבער. אין אַן אָטאַמאַטיק גירבאַקס, אַ פאַרגלייַכלעך הייבער איז באקאנט ווי דער "גאַנג סעלעקטאָר," כוועראַז די יבעררוק הייבער אין אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע איז באקאנט ווי די "גאַנג שטעקן."

די מערסט אָפט אָרט פֿאַר אַ גאַנג שטעקן איז צווישן די פראָנט סיץ פון אַ מאַשין, אָדער אויף די צענטער קאַנסאָול, די טראַנסמיסיע טונעל אָדער גלייַך אויף די שטאָק. רעכט צו דער יבעררוק-דורך-דראָט פּרינציפּ, דער הייבער אין אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אָטאַמאָובילז אַפּערייץ מער ווי אַ גאַנג סעלעקטאָר און, אין נייַער קאַרס, עס איז ניט נייטיק צו האָבן אַ יבעררוק קשר. עס אויך האט די מייַלע פון ​​אַלאַוינג אַ פול-ברייט באַנק-נוסח פראָנט אַוועקזעצן. דערנאָך עס איז אַוועק פון פּאָפּולאַריטעט, אָבער עס קענען נאָך זיין געפֿונען אויף פילע פּיק-אַרויף טראַקס, וואַנס און נויטפאַל וועהיקלעס אין די צפון אמעריקאנער מאַרק.

אין עטלעכע מאָדערן ספּאָרט קאַרס, די גאַנג הייבער איז גאָר ריפּלייסט דורך "פּאַדאַלז," וואָס זענען אַ פּאָר פון לעווערז מאָונטעד אויף יעדער זייַט פון די סטירינג זייַל, יוזשאַוואַלי אַפּערייטינג עלעקטריקאַל סוויטשיז (אלא ווי אַ מעטשאַניקאַל קשר צו די גירבאַקס), מיט איין. ינקראַמאַנטינג די גירז אַרויף און די אנדערע אַראָפּ. איידער די איצטיקע פירונג פון ינסטאָלינג די "פּאַדאַלז" אויף די (אָפּגענומען) סטירינג ראָד זיך, פאָרמולאַ איין וועהיקלעס געניצט צו באַהאַלטן די גאַנג שטעקן הינטער די סטירינג ראָד אין די נאָז גוף.