AwọnFord 300 Opopo 6 ọpọlọpọ gbigbeengine, olokiki ti a mọ si 'Big Six,' ṣe iṣafihan akọkọ ni ọdun 1965 o si tẹsiwaju lati ṣe iwunilori fun ọdun mẹta ọdun. Olokiki fun agbara rẹ, igbẹkẹle, ati iyipo kekere-opin alailẹgbẹ, ẹrọ yii rii ọna rẹ sinu ọpọlọpọ awọn ọkọ ati ohun elo ti o kọja awọn iyanju F-Series nikan. Yiyan awọn ọtunengine gbigbemi ọpọlọpọjẹ pataki lati je ki iṣẹ ati ṣiṣe. Ninu bulọọgi yii, ṣawari awọn aṣayan gbigbemi pupọ ti o ṣe deede fun awọnFord 300 Opopo 6 ọpọlọpọ gbigbeengine.
Oye Ford 300 Opopo 6 Engine
Itan ati Pataki
Idagbasoke ati Itankalẹ
Ni idagbasoke niỌdun 1965gẹgẹ bi apakan ti iran kẹrin ti awọn ẹrọ oni-silinda mẹfa Ford, ẹrọ Ford 300 Inline 6 samisi ilọsiwaju pataki ni imọ-ẹrọ adaṣe. Ifihan rẹ ṣe iyipada ile-iṣẹ naa, ṣeto iṣedede tuntun fun agbara ati igbẹkẹle ti yoo duro fun awọn ewadun. Pẹlu ṣiṣe iṣelọpọ kan ti o lọ ni awọn ọdun 31 iwunilori, ẹrọ yii ṣe imudara aaye rẹ ninu itan-akọọlẹ bi ẹṣin iṣẹ tootọ kan, ti n ṣe agbara ọpọlọpọ awọn ọkọ ati ohun elo.
Gbajumo ati Lilo
Agbekale si awọnF-Series Syeedni 1965 ati ti fẹyìntì ni 1996, ẹrọ Ford 300 Inline 6 ni kiakia di bakannaa pẹlu agbara, igbẹkẹle, ati iyipo kekere-opin alailẹgbẹ. Apẹrẹ ti o lagbara ati iṣẹ ṣiṣe deede jẹ ki o jẹ atẹle iṣootọ laarin awọn alara ati awọn alamọdaju bakanna. Lori akoko pipẹ rẹ, ẹrọ yii pese agbara fun ọpọlọpọ awọn ohun elo ju gbigbe lọ, ti n ṣafihan iṣiṣẹpọ ati agbara rẹ ni awọn agbegbe ibeere.
Awọn aṣayan gbigbemi pupọ fun Ford 300 Inline 6
Offenhauser 6019-DP Apo
AwọnOffenhauser 6019-DP Aponi a ga-išẹ gbigbemi ọpọlọpọ apẹrẹ pataki fun awọnFord 300 Opopo 6 engine. Ohun elo yii nfunni awọn ẹya alailẹgbẹ ti o mu iṣẹ ṣiṣe engine ati ṣiṣe ṣiṣẹ:
Key Awọn ẹya ara ẹrọ
- Gba Carter tabi Holley STD bore 4bbl carburetors
- Ni ibamu pẹlu awọn iwọn kabu ti o wa lati 390 CFM si 500 CFM
- Ohun elo ẹya ara ẹrọ asopọ gbogbo agbaye ti a ṣeduro fun ọpọlọpọ awọn fifi sori ẹrọ
Awọn anfani
- Le mu HP o wu nipa soke 50 HP lori iṣura 240-300 CI engine
- Awọn idanwo Dyno ti ṣe afihan ilosoke bi 115 HP lori awọn atunto ọja
Oto tita Points
"Ohun elo Offenhauser 6019-DP n pese igbelaruge pataki ni agbara ati iṣẹ, ṣiṣe ni yiyan oke fun awọn alara ti n wa lati mu iwọn awọn agbara inline 6 engine Ford wọn pọ si.”
Clifford Meji Carb Manifolds
Fun awọn ti n wa igbesoke ti o gbẹkẹle ati lilo daradara fun wọnFord 300 Inline 6, awọnClifford Meji Carb Manifoldspese a ọranyan ojutu. Eyi ni awọn aaye pataki ti aṣayan pupọ yii:
Key Awọn ẹya ara ẹrọ
- Apẹrẹ fun meji Autolite 2100 2V carbs
- Iṣeto irọrun ni akawe si awọn aṣayan kabu meji miiran
Awọn anfani
- Nfun iṣẹ ilọsiwaju laisi idiju ti ko wulo
- Iyanfẹ bojumufun ẹni-kọọkan titun si carburetor awọn ọna šiše
Oto tita Points
"Awọn Clifford Dual Carb Manifolds kọlu iwọntunwọnsi laarin iṣẹ ati ayedero, n pese ọna igbesoke ti o dara julọ fun awọn alara Ford inline-mefa.”
Aussiespeed AS0524 2V Barrel Manifold
AwọnAussiespeed AS0524ti wa ni sile pataki fun Ford ká Big Six enjini, laimu ti mu dara si išẹ agbara. Jẹ ki a ṣawari ohun ti o ṣeto ọpọlọpọ yii lọtọ:
Key Awọn ẹya ara ẹrọ
- Apẹrẹ fun Ford 240-300 enjini
- Ti a ṣe ni pato fun ṣiṣan afẹfẹ ti o dara julọ ati pinpin epo
Awọn anfani
- Ṣe ilọsiwaju ṣiṣe ẹrọ gbogbogbo ati iṣelọpọ agbara
- Ni ibamu pẹlu orisirisi setups ati awọn atunto
Oto tita Points
“Pẹlu idojukọ rẹ lori iṣapeye ṣiṣan afẹfẹ ati imudara agbara, Aussiespeed AS0524 jẹ yiyan ti o ga julọ fun awọn ti n wa awọn anfani nla ni iṣẹ ṣiṣe inline-mefa engine Ford wọn.”
Summit-ije gbigbemi Manifolds
Key Awọn ẹya ara ẹrọ
- Apẹrẹ fun Ford 4.9L/300 Ford opopo 6-silinda enjini
- Nfun ni ibamu pẹlu orisirisi awọn carburetors fun wapọ išẹ tuning
- Ti a ṣe lati awọn ohun elo ti o ga julọ lati rii daju agbara ati gigun
- Ṣe irọrun imudara ṣiṣan afẹfẹ ati pinpin epo fun imudara ẹrọ ṣiṣe
Awọn anfani
- Ṣe ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣe ẹrọ gbogbogbo nipa jijẹ afẹfẹ ati idapọ epo
- Pese ilosoke akiyesi ni iṣelọpọ agbara ẹṣin fun iriri awakọ ẹmi diẹ sii
- Ṣe atilẹyin sowo ọfẹ lori awọn aṣẹ ti o ju $109 lọ, ti o jẹ ki o jẹ yiyan ti o munadoko fun awọn alara
- Ilana fifi sori ẹrọ rọrun ti ko nilo awọn iyipada nla tabi awọn atunṣe
Oto tita Points
“Awọn ọpọn gbigbe gbigbe Ere-ije Summit duro jade fun iyasọtọ wọnkọ didara ati awọn ilọsiwaju iṣẹ, fifun awọn alara Ford inline 6 ni igbẹkẹle ati aṣayan igbesoke daradara. ”
Ti a ṣe dì Irin gbigbemi
Key Awọn ẹya ara ẹrọ
- Apẹrẹ iṣelọpọ ti aṣa ti a ṣe ni pataki fun awọn ẹrọ Ford 300 Inline 6
- Faye gba fun isọdi deede lati pade awọn ibi-afẹde iṣẹ ẹni kọọkan
- Itumọ iwuwo fẹẹrẹ ti o dinku iwuwo ọkọ gbogbogbo fun imudara ilọsiwaju
- Pese aaye to pọ fun awọn iyipada tabi awọn ẹya ẹrọ ni afikun
Awọn anfani
- Mu ṣiṣẹ ṣiṣe atunṣe ti eto gbigbemi lati ṣaṣeyọri iṣẹ ẹrọ ti aipe
- Ṣe ilọsiwaju darapupo labẹ-Hood pẹlu iwo alailẹgbẹ ati ti ara ẹni
- Nfunni awọn ohun-ini itusilẹ ooru ti o ga julọ lati ṣe idiwọ igbona nigba lilo gigun
- Ikole ti o tọ ṣe idaniloju igbẹkẹle igba pipẹ ati iṣẹ ṣiṣe deede
Oto tita Points
“Awọn gbigbemi irin ti a ṣelọpọ ti n fun awọn oniwun Ford 300 Inline 6 ni irọrun lati ṣẹda ojutu gbigbemi ti o ṣaajo si awọn iwulo wọn pato, apapọ iṣẹ ṣiṣe, isọdi, ati agbara ninu package kan.”
Afiwera ti gbigbemi ọpọlọpọ awọn aṣayan
Ifiwera Performance
Ijade agbara
- AwọnFord 300 Opopo 6 ọpọlọpọ gbigbeenjini ni ipese pẹlu awọnOffenhauser 6019-DP Apoti han a o lapẹẹrẹ ilosoke ninu agbara o wu, pẹlu soke 115 HP anfani lori iṣura atunto. Imudara yii tumọ si isare ti ilọsiwaju ati iṣẹ ṣiṣe ẹrọ gbogbogbo.
- Ni idakeji, awọnClifford Meji Carb Manifoldsfunni ni igbelaruge iwọntunwọnsi laisi idiju ti ko wulo, pese ojutu ti o gbẹkẹle fun imudara awọn agbara inline-mefa engine Ford.
Agbara epo
- Nigbati considering idana ṣiṣe, awọnSummit-ije gbigbemi Manifoldsduro jade fun apẹrẹ wọn ti o mu afẹfẹ ati idapọ epo ṣiṣẹ. Imudara yii kii ṣe imudara iṣẹ nikan ṣugbọn tun ṣe alabapin si eto-aje idana ti o dara julọ, ṣiṣe ni yiyan idiyele-doko fun awọn alara ti n wa agbara mejeeji ati ṣiṣe.
- Ni apa keji, awọn gbigbe irin dì ti a ṣelọpọ nfunni awọn ohun-ini itusilẹ ooru ti o ga julọ ti o ṣe idiwọ igbona pupọ lakoko lilo gigun. Ẹya ara ẹrọ yii ni aiṣe-taara ṣe alabapin si mimu ṣiṣe idana ti o dara julọ nipa ṣiṣe idaniloju iṣẹ ẹrọ deede labẹ awọn ipo pupọ.
Apẹrẹ ati Kọ Didara
Ohun elo ati Itọju
- AwọnAussiespeed AS0524 2V Barrel Manifold, Apẹrẹ fun Ford Big Six enjini, fojusi lori ti aipe airflow ati idana pinpin. Apẹrẹ yii ṣe idaniloju ijona daradara lakoko mimu agbara lori awọn akoko ti o gbooro sii.
- Lọna, awọnSummit-ije gbigbemi Manifoldsti a ṣe lati awọn ohun elo ti o ga julọ ti o ṣe iṣeduro gigun ati igbẹkẹle. Awọn ifọwọyi wọnyi jẹ itumọ lati koju awọn ipo ibeere lakoko jiṣẹ iṣẹ ṣiṣe deede, ti n ṣe afihan didara kikọ wọn to lagbara.
Irọrun ti Fifi sori
- Fun alara nwa fun rorun fifi sori lakọkọ, awọnClifford Meji Carb Manifoldspese iṣeto irọrun ni akawe si awọn aṣayan kabu meji miiran. Apẹrẹ ore-olumulo yii jẹ ki o jẹ yiyan pipe fun awọn ẹni-kọọkan tuntun si awọn eto carburetor ti o wa awọn iṣagbega iṣẹ laisi awọn ilana fifi sori ẹrọ idiju.
- Bakanna, awọnOffenhauser 6019-DP Aponfunni ni awọn ohun elo ẹya ara ẹrọ ọna asopọ agbaye ti a ṣeduro fun ọpọlọpọ awọn fifi sori ẹrọ, ni idaniloju ilana iṣeto ti ko ni wahala. Ẹya yii n ṣatunṣe awọn igbiyanju fifi sori ẹrọ ati gba awọn alara laaye lati dojukọ gbigbadun iṣẹ imudara ti awọn ẹrọ inline-mefa Ford wọn.
Iye owo Analysis
Ibiti idiyele
- Nigba ti gbeyewo owo awọn sakani, awọnTi a ṣe dì Irin gbigbemipese apẹrẹ ti aṣa ti a ṣe ni pato fun awọn ẹrọ Inline 6 Ford 300 ni awọn idiyele ifigagbaga. Awọn alara le ṣaṣeyọri awọn ipinnu gbigbemi ti ara ẹni laisi fifọ banki, ṣiṣe aṣayan yii jẹ yiyan ti o wuyi fun awọn olura ti o mọ isuna.
- Ni ifiwera,Summit-ije gbigbemi Manifoldspese sowo ọfẹ lori awọn aṣẹ ti o ju $ 109 pẹlu awọn ilọsiwaju ti o ṣe akiyesi ni iṣelọpọ agbara ẹṣin. Pelu jijẹ awọn yiyan ti o ni iye owo to munadoko, awọn iṣipopada wọnyi ko ṣe adehun lori didara tabi awọn imudara iṣẹ.
Iye fun Owo
- Considering iye fun owo aaye, awọnOffenhauser 6019-DP Apoti jẹri nipasẹ awọn idanwo dyno lati ṣafipamọ awọn ilosoke pataki ni iṣelọpọ agbara ẹṣin ni awọn idiyele ti o tọ. Awọn alara ti n wa awọn anfani agbara nla yoo rii ohun elo yii bi idoko-owo ti o niyelori ti o ni ibamu pẹlu awọn ibi-afẹde iṣẹ wọn.
- Ni apa keji, Aussiespeed AS0524 2V Barrel Manifold pese imudara ẹrọ ṣiṣe ati iṣelọpọ agbara ni awọn idiyele ifigagbaga. Idojukọ ọpọlọpọ lori iṣapeye ṣiṣan afẹfẹ n ṣe idaniloju pe awọn olura gba awọn anfani ojulowo ni awọn ofin ti iṣẹ ṣiṣe ti o pọ si fun dola ti o lo.
Ṣiṣe Aṣayan Ti o tọ
Okunfa lati Ro
Engine Performance afojusun
Nigbati o ba ṣeto awọn ibi-afẹde iṣẹ ṣiṣe ẹrọ fun Ford 300 Inline 6 rẹ, o ṣe pataki lati gbero awọn imudara kan pato ti o ṣe ifọkansi lati ṣaṣeyọri. Boya o ṣe pataki agbara ẹṣin ti o pọ si, iyipo ilọsiwaju, tabi imudara iṣẹ ṣiṣe ẹrọ gbogbogbo, asọye awọn ibi-afẹde rẹ ni kedere yoo tọ ọ lọ si yiyan aṣayan ọpọlọpọ gbigbe gbigbe to dara julọ fun awọn iwulo rẹ.
Awọn idiwọn isuna
Lilọ kiri awọn ihamọ isuna jẹ abala pataki ti ṣiṣe yiyan ti o tọ nigbati o ba kan igbegasoke Ford 300 Inline 6 ọpọlọpọ gbigbe gbigbe. Loye awọn idiwọn inawo laarin eyiti o nilo lati ṣiṣẹ yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati dín awọn aṣayan rẹ dinku ati dojukọ awọn solusan ọpọlọpọ gbigbe ti o funni ni iye to dara julọ fun idoko-owo rẹ.
Recapping irin ajo nipasẹ awọnti o dara ju gbigbemi ọpọlọpọ awọn aṣayanfun Ford 300 Opopo 6 engine han a ibiti o ti àṣàyàn sile lati Oniruuru aini. Fun awọn alara ti n waidaran ti agbara anfani, Offenhauser 6019-DP Kit duro jade pẹlu awọn imudara iṣẹ ṣiṣe idanwo dyno. Awọn ti o ṣaju ayedero ati igbẹkẹle le jade fun Clifford Dual Carb Manifolds, nfunni ni ọna igbesoke iwọntunwọnsi. Awọn esi iwuri ati awọn ibeere lati ọdọ awọn oluka n ṣe agbega agbegbe ti imọ pinpin. Ṣawakiri awọn ọja ti o jọmọ bii awọn iṣipopada EFI fun awọn iṣeeṣe imudara iṣẹ siwaju.
Akoko ifiweranṣẹ: Jul-01-2024