Ti o dara ju g37 gbigbemi ọpọlọpọ awọn iṣagbega fun Die Power

Imudara iṣẹ engine lọ kọja oju-aye; o delves jin sinu intricacies ti irinše bi awọng37 gbigbe ọpọlọpọ. Igbegasoke apakan pataki yii le ṣii agbegbe awọn aye ti o ṣeeṣe,igbelaruge airflow dainamikiati igbelaruge iṣelọpọ agbara ni pataki. Bulọọgi yii ṣawari ipa iyipada tiGa Performance gbigbemi ọpọlọpọawọn iṣagbega lori awọn agbara ọkọ rẹ. Lati agbara ti o pọ si si imudara iṣapeye, abala kọọkan ti awọn imudara wọnyi ṣe ipa pataki ni igbega iriri awakọ rẹ.

Oye gbigbemi Manifolds

Kini Onipolowo gbigbemi?

Oniruuru gbigbe, paati pataki ninu eto ẹrọ, awọn ikanni ṣe afẹfẹ si awọn silinda fun ijona. Apẹrẹ rẹ ṣe pataki ni ipa lori iṣẹ ṣiṣe ẹrọ nipasẹ mimuuṣiṣẹpọ awọn agbara ṣiṣan afẹfẹ.

Išẹ ni engine

Ni agbegbe ti awọn ẹrọ ẹrọ ẹrọ, ọpọlọpọ gbigbe n ṣiṣẹ bi adaorin kan, ti n ṣe itọsọna afẹfẹ lati ara fifa si silinda kọọkan. Ilana yii ṣe idaniloju pinpin iwọntunwọnsi ti afẹfẹ fun ijona daradara.

Ipa lori iṣẹ

Imudara ọpọlọpọ awọn gbigbemi le ja si awọn ilọsiwaju idaran ninu iṣelọpọ agbara ati ṣiṣe gbogbogbo. Nipa jijẹ ṣiṣan afẹfẹ si awọn silinda,Ga Performance gbigbemi ọpọlọpọawọn iṣagbega gbe awọn agbara engine si awọn giga titun.

Kini idi ti Ilọsiwaju Ilọpo Rẹ?

Igbegasoke ọpọlọpọ awọn gbigbemi rẹ nfunni ni ọpọlọpọ awọn anfani ti o kọja awọn imudara ibile. Awọn anfani faagun si ilọsiwaju awọn agbara ṣiṣan afẹfẹ, imudara ẹrọ ṣiṣe, ati iṣelọpọ agbara pọ si.

Awọn anfani ti ilọsiwaju afẹfẹ

Ṣiṣapeye ṣiṣan afẹfẹ nipasẹ ọna gbigbe lọpọlọpọ awọn abajade nidara air-to-ena ratiolaarin awọn silinda. Iwọntunwọnsi kongẹ yii ṣe imudara ṣiṣe ijona ati nikẹhin ṣe alekun iṣẹ ṣiṣe ẹrọ gbogbogbo.

Ti mu dara si engine ṣiṣe

Ilọpo gbigbe ti a ṣe apẹrẹ daradara ṣe ipa pataki ni mimuulo lilo epo pọ si ati idinku idinku. Igbegasoke si aGa Performance gbigbemi ọpọlọpọṣe idaniloju pe gbogbo ju ti epo ṣe alabapin ni imunadoko si agbara ọkọ rẹ.

Imujade agbara ti o pọ si

Iyipada si ọpọlọpọ gbigbe gbigbe iṣẹ ṣiṣe giga kii ṣe alekun agbara ẹṣin nikan ṣugbọn tun yipada nibiti agbara tente oke ti ipilẹṣẹ laarin iwọn RPM. Iyipada yii mu iriri awakọ rẹ pọ si fun imudara iyara ati idahun.

Orisi ti gbigbemi ọpọlọpọ awọn iṣagbega

Nikan ofurufu vs Meji ofurufu Manifolds

Awọn ẹya ara ẹrọ bọtini

• Afẹfẹ gbigbemi ọpọlọpọjẹ paati pataki ninu eto ẹrọ, ni idaniloju ifijiṣẹ afẹfẹ ti o to si silinda kọọkan.
• Apẹrẹ ti ọpọlọpọ awọn idojukọ lori pinpin dogba ti ṣiṣan afẹfẹ fun iṣẹ ṣiṣe ẹrọ to dara julọ.
• Iṣiro Fluid Dynamics (CFD) nipa lilo Ansys – package Fluent mu oye tiairflow dainamiki.
• Iyara gbigbe afẹfẹ ti o yatọ ati awọn ipa olusare jẹ awọn ipilẹ bọtini ti a ṣe iwadi fun iṣapeye iṣẹ.

Aleebu ati awọn konsi

• Aleebu:

1. Pipin sisan afẹfẹ ti o ni ilọsiwaju nyorisi si imudara ijona.
2. Awọn ipin afẹfẹ-si-epo dọgba kọja awọn silinda ja si ni iṣelọpọ agbara deede.
3. Awọn iṣeṣiro CFD pese awọn oye sinu iṣapeye apẹrẹ olusare fun iṣẹ ṣiṣe to dara julọ.

• Konsi:

1. Awọn ero apẹrẹ eka le ṣe alekun awọn idiyele iṣelọpọ.
2. Iwontunwonsi awọn agbara ṣiṣan afẹfẹ fun gbogbo awọn silinda le fa awọn italaya lakoko idagbasoke ọpọlọpọ.

Awọn Iroro Ohun elo

Aluminiomu

• Awọn iṣipopada gbigbemi aluminiomu nfunni ni ikole iwuwo fẹẹrẹ laisi ibajẹ agbara.
• Awọn ohun elo ina elekitiriki ṣe iranlọwọ ni mimu awọn iwọn otutu afẹfẹ deede fun ijona daradara.
• Awọn ipari aluminiomu Anodized pese resistance ipata, ti o fa gigun igbesi aye ọpọlọpọ.

Apapo

• Awọn iṣipopada gbigba idapọpọ darapọ agbara pẹlu irọrun, gbigba awọn apẹrẹ intricate fun iṣapeye afẹfẹ.
• Awọn akojọpọ okun-fiberglass ti a fi agbara mu ni awọn ipin agbara-si-iwuwo giga, imudara iṣẹ ṣiṣe ẹrọ gbogbogbo.
• Awọn ohun elo idapọmọra dẹkun awọn gbigbọn, ṣe idasi si iṣẹ ẹrọ ti o rọ ati idinku yiya lori akoko.

Awọn atunyẹwo alaye ti Awọn ọja Kan pato

AAM Idije

Idije AAM ṣafihan ọpọlọpọ gbigbe gbigbe iṣẹ ṣiṣe gige-eti ti a ṣe deede fun ẹrọ VQ37VHR, ṣiṣe ounjẹ si awọn aspirated mejeeji nipa ti ara ati awọn iṣeto ifilọlẹ fi agbara mu. Ọja tuntun yii duro jade ni ọja nitori apẹrẹ alailẹgbẹ rẹ ati iṣẹ ṣiṣe, ti o funni ni igbelaruge pataki ni iṣẹ ẹrọ.

Oto tita ojuami

• Imudara Airflow Yiyi: Iwọn gbigbemi Idije AAM ti wa ni iṣelọpọ lati jẹki pinpin ṣiṣan afẹfẹ si awọn silinda engine, ṣiṣe imudara ijona ati iṣelọpọ agbara.
• Itọkasi iṣẹ-ṣiṣe: Olukuluku ọkọọkan n gba awọn ilana iṣelọpọ ti oye, aridaju awọn iṣedede didara giga ati iṣẹ igbẹkẹle labẹ awọn ipo ibeere.
• Ibamu: Ti a ṣe ni pataki fun ẹrọ VQ37VHR, ọpọlọpọ awọn gbigbe gbigbe laisiyonu ṣepọ sinu ọpọlọpọ awọn iṣeto laisi ibajẹ lori ibamu tabi iṣẹ ṣiṣe.

Ilana fifi sori ẹrọ

1. Bẹrẹ nipa ge asopọ batiri lati rii daju aabo lakoko fifi sori ẹrọ.
2. Yọọ ọpọlọpọ gbigbe ti o wa tẹlẹ ni pẹkipẹki lati yago fun ibajẹ si awọn paati agbegbe.
3. Mọ dada iṣagbesori daradara ṣaaju fifi sori ẹrọ ọpọlọpọ gbigba Idije AAM tuntun.
4. Di gbogbo awọn asopọ ati awọn paati ni aabo ni aabo ni ibamu si awọn itọnisọna olupese.
5. Tun batiri naa so pọ ki o ṣe ayewo ni kikun ṣaaju ki o to bẹrẹ ẹrọ naa.

Z1 Motorsports

Z1 Motorsports nfunni ni ọpọlọpọ awọn iṣagbega gbigbemi fun G37, pẹlu silikoni post-MAF awọn okun gbigbemi, VQ37 gbigba agbara plenum mod, ati ohun elo agbara gbigbe gbigbe gbigbe. Awọn ọja wọn jẹ olokiki fun iṣẹ-ọnà didara wọn ati awọn imudara iṣẹ, ṣiṣe wọn ni yiyan olokiki laarin awọn alarinrin ọkọ ayọkẹlẹ ti n wa awọn iṣagbega igbẹkẹle.

Oto tita ojuami

• Awọn aṣayan isọdi: Z1 Motorsports n pese ọpọlọpọ awọn aṣayan isọdi fun awọn iṣagbega gbigbemi wọn, gbigba awọn olumulo laaye lati ṣe deede awọn iyipada wọn ti o da lori awọn ayanfẹ kan pato.
• Ti mu dara si Engine Idahun: Awọn iṣagbega gbigbemi Z1 Motorsports jẹ apẹrẹ lati mu ilọsiwaju idahun fifẹ ati iṣẹ ṣiṣe ẹrọ gbogbogbo, jiṣẹ iriri awakọ ti o ni agbara.
• Irọrun ti Fifi sori: Pẹlu awọn ilana fifi sori ore-olumulo, Z1 Motorsports ṣe idaniloju pe awọn alabara le ni irọrun ṣe igbesoke eto gbigbemi G37 wọn laisi imọ-ẹrọ imọ-jinlẹ lọpọlọpọ.

Ilana fifi sori ẹrọ

1. Bẹrẹ nipa wiwa awọn paati ti o wa tẹlẹ ti o nilo rirọpo tabi iyipada ti o da lori igbesoke Z1 Motorsports ti o yan.
2. Farabalẹ tẹle awọn itọnisọna alaye ti a pese pẹlu ọja kọọkan lati rii daju pe awọn igbesẹ fifi sori ẹrọ to dara ti ṣiṣẹ ni deede.
3. Ṣe aabo gbogbo awọn asopọ ni iduroṣinṣin ati titete-ṣayẹwo lẹẹmeji ṣaaju ipari ilana fifi sori ẹrọ.
4. Ṣe ayẹwo ayewo ni kikun lẹhin fifi sori ẹrọ lati rii daju pe gbogbo awọn paati ni ibamu ni aabo ati ṣiṣe ni deede.

SOHO Motorsports

SOHO Motorsports ṣafihan ohun elo gbigbe afẹfẹ tutu ti a ṣe ni pataki fun awọn awoṣe VQ37VHR 370Z/G37 nipa lilo tubing aluminiomu Ere 6061 fun awọn anfani iṣẹ ṣiṣe to dara julọ. Ifarabalẹ wọn si awọn abajade imọ-ẹrọ deede ni awọn ọja ipele-oke ti o gbe awọn agbara ọkọ soke lakoko mimu agbara ati igbẹkẹle duro.

Oto tita ojuami

• Iṣẹ-ìṣó Design: SOHO Motorsports 'ohun elo gbigbemi afẹfẹ tutu jẹ apẹrẹ ni pataki lati mu iṣẹ ṣiṣe ti afẹfẹ pọ si, imudara iṣẹ ṣiṣe ẹrọ gbogbogbo ati idahun.
• Iduroṣinṣin: Ti a ṣe lati awọn ohun elo ti o ga julọ bi 6061 aluminiomu tubing, ohun elo afẹfẹ afẹfẹ tutu yii ṣe idaniloju igbesi aye gigun labẹ awọn ipo awakọ ti o yatọ laisi ibajẹ lori didara tabi iṣẹ.
• Ṣiṣẹda inu ile: SOHO Motorsports gba igberaga ni sisọ awọn ohun elo gbigbe afẹfẹ tutu wọn ni ile, gbigba fun awọn iwọn iṣakoso didara to muna jakejado iṣelọpọ.

Ilana fifi sori ẹrọ

1. Ṣeto aabo siwaju sii nipa gige asopọ batiri ṣaaju ki o to bẹrẹ eyikeyi awọn ilana fifi sori ẹrọ lori ọkọ rẹ.
2. Yọọ eyikeyi awọn paati ti o wa tẹlẹ ti o le ṣe idiwọ iraye si fifi sori ẹrọ SOHO Motorsports ohun elo gbigbe afẹfẹ tutu daradara.
3. Tẹle awọn ilana igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ ti a pese nipasẹ SOHO Motorsports fun isọdọkan lainidi ti ohun elo gbigbe afẹfẹ tutu wọn sinu ẹrọ ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.
4. Ṣayẹwo lẹẹmeji gbogbo awọn asopọ lẹhin fifi sori ẹrọ ati ṣe ṣiṣe idanwo lati rii daju iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ṣaaju lilo deede.

Imọ imọ

Bawo ni Iṣagbega Mu Airflow dainamiki

Awọn ilọsiwaju apẹrẹ

• Imudara ti pinpin ṣiṣan afẹfẹ laarin ọpọlọpọ gbigbe jẹ pataki fun imudara iṣẹ ẹrọ.
• Awọn iṣeṣiro Fluid Fluid (CFD) ṣe ipa pataki kan ni itupalẹ awọn ilana ṣiṣan afẹfẹ ati awọn profaili iyara.
• Awọn imudara apẹrẹ ṣe idojukọ lori idinku rudurudu ati titẹ silẹ lati rii daju pe ifijiṣẹ afẹfẹ daradara si awọn silinda.

Awọn anfani iṣẹ ṣiṣe gidi-aye

1. Ilọsiwaju ṣiṣan afẹfẹ n yorisi imudara imudara ijona, titumọ sinu iṣelọpọ agbara ti o pọ si.
2. Nipa jijẹ apẹrẹ ọpọlọpọ gbigbe, awọn aṣelọpọ le ṣaṣeyọri iwọntunwọnsi laarin awọn iwọn afẹfẹ-si-epo ni gbogbo awọn silinda.
3. Imuse ti awọn iranlọwọ itupalẹ CFD ni awọn apẹrẹ asare-tuntun-daraya fun awọn anfani iṣẹ ṣiṣe ti o pọju.

Ṣiṣe Imudara Ẹrọ

Idana-air adalu iṣapeye

• Iṣeyọri ipin idapọ idana-afẹfẹ pipe jẹ pataki fun imudara ẹrọ ṣiṣe ati iṣelọpọ agbara.
• Awọn iṣagbega ọpọlọpọ awọn gbigbemi ṣe alabapin si atomization idana deede ati pinpin, igbega ijona pipe.
• Ilana ti o dara ju ni idojukọ lori idinku idinku epo ati awọn itujade lakoko ti o nmu iyipada agbara.

Dinku igara engine

1. Awọn ọpọlọpọ gbigbe gbigbe ti o ni ilọsiwaju ṣe idinku iṣẹ ṣiṣe lori ẹrọ nipasẹ ṣiṣe idaniloju ipese afẹfẹ deede fun ijona.
2. Nipa idinku awọn iyatọ titẹ ati awọn ihamọ sisan, awọn ẹrọ n ṣiṣẹ ni irọrun pẹlu aapọn ti o dinku lori awọn paati inu.
3. Awọn abajade imudara ẹrọ ti ilọsiwaju ni igbesi aye paati gigun ati ilọsiwaju igbẹkẹle gbogbogbo.

Igbelaruge Ijade agbara

Awọn anfani ẹṣin

• Awọn iṣipopada gbigbe iṣẹ-giga dẹrọ ṣiṣan afẹfẹ ti o pọ si awọn silinda, ti o yọrisi awọn isiro agbara ẹṣin ti o ga julọ.
• Apẹrẹ iṣapeye ṣe agbega ṣiṣe iwọn didun to dara julọ, gbigba awọn ẹrọ lati gbe agbara diẹ sii fun ọmọ kan.
• Igbegasoke ọpọlọpọ awọn gbigbemi le šii agbara agbara ẹṣin ni afikun nipasẹ awọn agbara imudara ṣiṣan afẹfẹ.

Torque awọn ilọsiwaju

1. Ilọjade iyipo ti o ni ilọsiwaju jẹ abajade taara ti ilọsiwaju imudara ṣiṣan afẹfẹ laarin ọpọlọpọ gbigbe.
2. Nipa jijẹ ifijiṣẹ afẹfẹ si silinda kọọkan, awọn iyipo iyipo di didan ati idahun diẹ sii jakejado ibiti RPM.
3. Awọn iṣagbega ọpọlọpọ gbigbe gbigbe kii ṣe igbelaruge awọn iye iyipo oke nikan ṣugbọn tun mu iyipo-ipin kekere pọ si fun iṣẹ isare to dara julọ.

Awọn ọja Ibaramu

Epo Catch Agolo

Awọn anfani

• Ni imunadoko dinku kikọ ti awọn idogo lori awọn falifu gbigbemi, ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe ẹrọ ti o dara julọ ati igbesi aye gigun.
• Ṣe idilọwọ epo ati awọn idoti lati fa awọn ọran ni awọn ẹrọ itasi taara, mimu ilera engine.
• Ṣe ilọsiwaju ijona gbogbogbo nipasẹ igbega gbigbemi afẹfẹ mimọ sinu awọn silinda engine.

Awọn imọran fifi sori ẹrọ

1. Bẹrẹ nipa wiwa ipo iṣagbesori ti o yẹ fun apeja epo ti o wa laarin aaye engine ti ọkọ rẹ.
2. Rii daju fifi sori ẹrọ ni aabo nipasẹ lilo awọn biraketi ti o yẹ tabi awọn agbeko lati ṣatunṣe apeja epo ni aaye.
3. So awọn agbawole ati awọn okun iṣan si awọn ebute oko oju omi ti o wa lori apeja, ni idaniloju edidi ti o nipọn lati ṣe idiwọ awọn n jo.
4. Ṣayẹwo nigbagbogbo ki o sọ ofo apeja naa lati yọ epo ti a kojọpọ ati awọn idoti kuro fun iṣẹ deede.

Performance Air Ajọ

Awọn anfani

• Nuke Performance Universal Air Filter Kit: Nfun igbesẹ afikun ti sisẹ fun awọn agolo apeja,igbelaruge engine Idaabobo.
• Cosworth Performance Air AjọPese ṣiṣan afẹfẹ ti o pọ si ni akawe si awọn asẹ ọja,imudarasi engine ṣiṣeati iṣelọpọ agbara.
• AEM Dryflow Sintetiki Washable Air Filter: Ajọ-pipẹ pipẹ ti ko nilo iṣẹ loorekoore, aridajuidaduro išẹ lori akoko.
• HKS-ije afamora gbigbemi Apo: O pọju sisẹ laisi ibajẹ ṣiṣan afẹfẹ,iṣapeye iṣẹ engine.
• K & N Typhoon Air gbigbemi System: Din air sisan ihamọ significantly, gbigba enjini lati simi daradara siwaju sii funti mu dara si išẹ.

Awọn imọran fifi sori ẹrọ

1. Ṣeto aabo siwaju sii nipa gige asopọ batiri ṣaaju ki o to bẹrẹ eyikeyi awọn ilana fifi sori ẹrọ lori ẹrọ gbigbe afẹfẹ ọkọ rẹ.
2. Ni ifarabalẹ yọkuro ile àlẹmọ afẹfẹ ti o wa tẹlẹ ati nkan àlẹmọ lati ṣe aye fun fifi sori ẹrọ àlẹmọ afẹfẹ iṣẹ ṣiṣe tuntun.
3. Fi àlẹmọ afẹfẹ iṣẹ ti o yan sori ẹrọ ni ibamu si awọn itọnisọna olupese, ni idaniloju ibamu deede laarin eto gbigbemi afẹfẹ.
4. Ṣayẹwo lẹẹmeji gbogbo awọn asopọ lẹhin fifi sori ẹrọ ati ṣe ṣiṣe idanwo kan lati rii daju iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ṣaaju lilo deede.

Awọn anfani ti Igbegasoke Awọn Ipo gbigbemi:

• Imudara ṣiṣan afẹfẹ fun ṣiṣe ijona ti o dara julọ.
• Imujade agbara ti o pọ si ati imudara ẹrọ idahun.
• Pinpin idana pipe fun iyipada agbara ti o pọju.

Wo Igbesoke naa:

Igbesoke rẹ G37 pẹlu kanga-išẹ gbigbemi ọpọlọpọlati tu agbara rẹ ni kikun. Ni iriri iṣẹ rirọ, agbara pọ si, ati imudara imudara lori gbogbo awakọ.

Kan si wa:

Pin awọn ero rẹ ati awọn ibeere nipa awọn iṣagbega ọpọlọpọ awọn gbigbe ninu awọn asọye ni isalẹ. Rẹ esi jẹ niyelori si wa!