• In inu_banner
  • In inu_banner
  • In inu_banner

Ti o dara julọ funninikespiolds fun Ford 390 Awọn ẹrọ

Ti o dara julọ funninikespiolds fun Ford 390 Awọn ẹrọ

Ti o dara julọ funninikespiolds fun Ford 390 Awọn ẹrọ

Orisun aworan:awọn pexki

Ford 390 Awọn ẹrọti bẹrẹ fun agbara ati iṣẹ wọn, ṣugbọn bọtini lati ṣii awọn irọ wọn ni kikun ni yiyan ẹtọGbigbe ifọwọyi. Yiyan ni ọgbọn le ṣe iyatọ pataki ninu ṣiṣe ti gbogbogbo ati iruju rẹ. Ninu bulọọgi yii, a yoo wo sinu agbaye tiFord 390 Gbigbe ọpọlọpọ awọn iṣẹ, Nwari awọn oriṣi wọn, awọn anfani, ati awọn iṣeduro oke lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe ipinnu alaye fun irin ajo igbesoke ẹrọ rẹ.

Akopọ ti Ford 390 Gbigbe ọpọlọpọ eniyan

Nigbati o ba ni eropataki ti gbigbemisiFun awọn ẹrọ Find 390, o han gbangba pe awọn paati wọnyi ṣe ipa pataki ni imudaraIṣẹ ṣiṣeati sisọImudara epo. Họju ṣiṣẹ bi afara laarin carburtor tabi ara fifọ ati awọn ohun gigun ẹrọ ti ẹrọ, aridaju ti iṣan omi ti afẹfẹ ati adalu epo lati mu imudara idapọmọra pọ si.

Ipa ninu iṣẹ engine

Gbigbe agbara taara ni ipa agbara agbara ẹrọ nipa ipinnu bi afẹfẹ ti daradara ati epo epo ti fi jiṣẹ si awọn iyẹwu ajọṣepọ. A ṣe apẹẹrẹ daradara ti a ṣe apẹrẹ daradara ti o dara julọ, ti o yori si idapọpọ idapọ ati agbara ẹṣin pọ si. Nipa yiyan ṣiṣe gbigbe ni ẹtọ fun Ford 390 rẹ, o le jẹ agbara kikun rẹ ati ṣe aṣeyọri iṣẹ ti o ga julọ ni opopona tabi orin.

Ipa lori ṣiṣe epo

Ifijiṣẹ epo ti o muna jẹ pataki fun mimu ọrọ aje ti o dara laisi ogba. Ohun ti o ni ibamu pẹlu ṣiṣe idaniloju pe afẹfẹ-epo ti pin kaakiri si silinda kọọkan, igbega igbesoke idapọpọ pipe ati idinku epo. Nipa iṣagbega si awọn ibeere-didara giga ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ibeere ẹrọ kan pato rẹ, o le mu imudara agbara mejeeji ati imuṣe epo ni nigbakan.

Awọn oriṣi ti Ford 390 Gbigbe ọpọlọpọ awọn iṣẹ

Nigbati o ṣawari awọn aṣayan to wa fun indd 390 gbigbemigbeyiyeyisi, awọn oriṣi akọkọ meji duro jade:Meji AKIYESI ManitildsatiẸyọkan ọkọ ofurufu. Ọrọ kọọkan nfunni awọn abuda alailẹgbẹ ti o ṣetọju si awọn ifẹkufẹ iwakọ oriṣiriṣi ati awọn ibi-afẹde iṣẹ.

Meji AKIYESI Manitilds

  • Meji Pane Manivolds Ẹya awọn prenims lọ fun banki sylinder kọọkan, iṣapẹẹrẹ pinpin irọsẹpọ kọja ọpọlọpọ awọn iyara ẹrọ.
  • Awọn alani wọnyi jẹ daradara ti baamu fun awọn ohun elo opopona nibiti ida-lile opin ati agbara-aarin jẹ pataki.
  • Nipa imudara silinda silinda ni isalẹ rpms kekere, meji ajara Awọnni melonioldsniolds mu imudarasi esi idalẹnu ati mimu ni awọn ipo awakọ lojojumọ.
  • Apẹrẹ ti Meji pie Manififolds ṣe afiwe iṣelọpọ iyipo lile ti o lagbara ni isalẹ si ibiti o wa ni isalẹ si ibiti o ti rin RPM, o jẹ ki wọn bojumu fun awọn ọkọ ti a lo ni agbegbe.

Ẹyọkan ọkọ ofurufu

  • Ọkọ ofurufu Awọn ohun elo kan ti o ni plenum kan ti o pin kan ti o jẹ ki gbogbo awọn agolo gigun ni dọgbadọgba, ti o pese awọn ọkọ ofurufu ti o ga julọ ni awọn rpms ti o ga julọ.
  • Awọn wọnyi jẹ alailẹgbẹ ni awọn ohun elo ṣiṣe giga nibiti agbara ipari-opin oke ti wa ni pataki lori iyipo-opin kekere.
  • Awọn apẹrẹ ọkọ ofurufu ti o ni iyaṣiṣẹpọ je awọn iyara ẹrọ giga, ṣiṣe wọn dara fun awọn oju-ije tabi awọn oju iṣẹlẹ ibinu.
  • Lakoko ti o kan nikan ọkọ ofurufu ti o le fi ẹsun kan diẹ ninu idakẹjẹ idakẹjẹ si meji ofurufu, wọn gbe awọn anfani agbara-igbẹhin oke fun wiwa iṣẹ ṣiṣe ti o pọ julọ.

Nipa agbọye awọn abuda iyasọtọ ti ọkọ ofurufu meji ati ọkọ ofurufu ti o ni afikun, o le yan aṣayan ti o dara julọ pẹlu ara awakọ rẹ ati awọn ete ṣiṣe rẹ.

Giga-oke ngalds fun Ford 390 Awọn Ẹkọ

Giga-oke ngalds fun Ford 390 Awọn Ẹkọ
Orisun aworan:awọn pexki

Oluṣe 390 Gbigbe ọpọlọpọ nipasẹ Edelbrack

Awọn ẹya ati Awọn anfani

Ohun elo bojumu

Olupese RpM Ford FE 390 Gbigbe ọpọlọpọ nipasẹ Software

Awọn ẹya ati Awọn anfani

Ohun elo bojumu

Victor ford fu pisoke alaifọwọyi nipasẹ TCI® Aṣetun

Awọn ẹya ati Awọn anfani

Ohun elo bojumu

Ni ibugbe ti igbelarugeFord 390 Awọn ẹrọ, yiyan aipeGbigbe ifọwọyini paramoy. Lara awọn oludije oke ni ọja ni oluṣe 390 gbigbe ọpọlọpọ nipasẹ Edelbrack, oluṣe Rpm Ford Corf®, ati Victor Sd lati ṣe ifọwọyi ti TCI®. Awọn aṣayan ti iyasọtọ wọnyi fun awọn ẹya ara ẹrọ alailẹgbẹ ati awọn anfani ti o ta si lati gbe iṣẹ ṣiṣe ẹrọ rẹ ga si awọn giga tuntun.

Oluṣe 390 Gbigbe ọpọlọpọ nipasẹ Edelbrack

Ti a ṣe pẹlu konge ati oye, awọnOṣere 390 gbigbesi ifọwọyi by Edelbrackduro jade bi pinnacle ti ipeju ti imọ-ẹrọ. Apẹrẹ meji-ofurufu meji ṣe idaniloju pinpin afẹfẹ ti aipe to dara julọ, imudara ṣiṣe idapọ ati iṣelọpọ agbara. Eyi ti a fi omi ṣan ti ara ẹni kekere kii ṣe dinku iwuwo ṣugbọn tun tuka ooru munadoko, idasi si iṣẹ ṣiṣe imudarasi.

Awọn ẹya ati Awọn Anfani:

  • Dida meji-ofurufu fun pinpin airlflow.
  • Ikole ti apoinu ni iwuwo fun itusilẹ ooru ti o ni ilọsiwaju.
  • Ni ibamu pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹrọ jakejado V8 awọn ẹrọ ti o ford v8 fun awọn ohun elo olokiki.
  • Itujade pọ si ati iṣelọpọ ẹṣin fun iṣẹ-ọna ti o gaju.

Awọn ohun elo bojumu:

  1. Awọn ọkọ ti ita-ti n wa iwọntunwọnsi ti agbara ati ṣiṣe.
  2. Awọn olutura ti nwa lati ṣe igbesoke awọn ẹrọ Ford 390 wọn fun imudara iṣẹ gbogbogbo.

Olupese RpM Ford FE 390 Gbigbe ọpọlọpọ nipasẹ Software

Fun awọn agbara-giga ti o jẹ giga, awọnOluṣe Rpm Ford FE 390 Gbigbe ọpọlọpọ by Yard®nfi awọn abajade ti ko han. Ẹrọ-ẹrọ fun agbara ti o pọju ni awọn iyara ẹrọ giga, opolopo ti o daju lati ṣe alekun iṣẹ ṣiṣe oke-pataki ni pataki. Pẹlu ikole ti o tọ ati imọ-ẹrọ kongẹ, o jẹ paati fun awọn alara wiwa awọn anfani ti ko ṣe deede.

Awọn ẹya ati Awọn Anfani:

  • Apẹrẹ ọkọ ofurufu kan fun Airflow ti o pọju ni awọn rpms giga.
  • Imudara atẹgun airflow fun awọn anfani agbara oke ti oke.
  • Apẹrẹ pataki fun awọn iṣẹ ṣiṣe-giga FE V8.
  • Agbara giga ati igbẹkẹle labẹ awọn ipo awakọ.

Awọn ohun elo bojumu:

  1. Awọn ọkọ-ori-ayeye ti o nilo ifijiṣẹ agbara-igbẹhin.
  2. Awọn alara nwaye nwa lati jẹ gaba lori orin pẹlu horsepowerpower.

Victor ford fu pisoke alaifọwọyi nipasẹ TCI® Aṣetun

Entpaunting innodàs ati iṣẹ didara didara, awọnVictor ford fu piekey ọpọlọpọ by Tcki® autoAwọn ireti Irọwọto Idaraya ni imudara iṣẹ ṣiṣe ẹrọ. Pẹlu iṣeduro ti a ṣe iṣapeye ti o ṣe afikun ati ti a ṣe iṣeduro gbigbe gaskit ibamu, irinše yi n sọ disada iranselen si awọn ilana pupọ. Ifimọkanla ti awọn iṣeduro Carb siwaju si ifojusi agbara rẹ ni jijẹ awọn atunto ẹrọ lọpọlọpọ.

Awọn ẹya ati Awọn Anfani:

  • Iga ti o dara julọ fun pinpin imura-epo ti o munadoko.
  • Ni ibamu pẹlu Fel-Pro # 1247 gbigbe awọn gaskiwe fun aami-idije ti o gbẹkẹle.
  • Awọn iṣeduro carburetor pese fun isọdi iṣeto ti o rọrun.
  • Esi ẹrọ ẹrọ ti imudara, iyipo, ati awọn agbara ilọsiwaju.

Awọn ohun elo bojumu:

  1. Aṣa awọn Kọ nilo iwulo ibamu pẹlu awọn ẹya ibaramu.
  2. Awọn olutura ti n wa idahun ti o ni imudara ati ṣiṣe aibara.

Aṣa ati Olumulo Gbigbe nipasẹ Awọn ohun-ini Iyara

Iyara Spearwaway nfunni awọn oriṣiriṣi asapo tiaṣaatiAKIYESI AYEapẹrẹ lati ṣetọju si awọn atunto ẹrọ ati awọn aini iṣẹ. Awọn aṣayan alarinrin wọnyi pese awọn alara pẹlu irọrun lati jẹ ohun elo FDD 390 wọn fun ọpọlọpọ awọn ohun elo, aridaju ifijiṣẹ agbara ati ṣiṣe idinku agbara gbogbogbo.

Awọn ẹya ati Awọn anfani

  • Aṣa Gbigbe Annifiolds: Speedway ti o le ṣe ẹrọ ẹrọ gbigbemi ti o jẹ eyiti a ṣe pataki lati pade awọn ibeere ẹrọ kan pato, nfunni ojutu kan fun awọn alara wa iṣẹ ti o wa ni ilọsiwaju. Awọn ara omi wọnyi ti wa ni ẹrọ pẹlu kongearialize mu ṣiṣe airflow kuro ati igbelaruge countlupo ti o gaju laarin awọn agolo gigun.
  • AKIYESI AYE: Fun awọn ti n wa agbara ati ibaramu kọja awọn eto oriṣiriṣi, iyara ti o funni ni gbigbe ara gbogbo eniyan jẹ ẹya bojumu. Awọn onigbọwọ wọnyi ti a ṣe apẹrẹ lati fi ditra pupọ ti awọn ẹrọ ti o ford 390 awọn ẹrọ, n pese ojutu ti o rọrun fun awọn alara pẹlu awọn ibi-iṣẹ awọn ipin.
  • Imudara Airflow: Awọn aṣa ati aṣa gbogbogbo ṣe alaye awọn alaisan iyara ṣe pataki ifaworanhan airfilosh, aridaju pe adalu epo-afẹfẹ de isalẹ ọkọọkan daradara. Nipa imudara pinpin afẹfẹ afẹfẹ, awọn eniyan wọnyi ṣe alabapin siti o pọ si ẹṣin ti o pọjuati imudara engine fojusi.
  • Ikole ti o tọ: Speedway us 'gbigbe ara wa ni ipinya pẹlu awọn ibeere ti iwakọ iṣẹ giga, ti o han awọn ohun elo ti o tọ ti o rii igbẹkẹle pipẹ. Boya ni opopona tabi orin, awọn akẹkọ wọnyi firanṣẹ iṣẹ ṣiṣe deede labẹ awọn ipo nija.
  • Fifi sori ẹrọ ti o rọrun: Fifi aṣa jẹ aṣa tabi gbigbe ilẹ ti gbogbo agbaye lati iyara ti o ṣee ṣe ilana taara ti o le pari pẹlu awọn irinṣẹ ipilẹ. Awọn alarahun le ṣe igbesoke awọn ohun elo awọn ẹrọ Ford 390 wọn laisi awọn iyipada pupọ, gbigba fun awọn imudara iyara ati wahala-ọfẹ.

Ohun elo bojumu

  • Aṣa Gbigbe Annifiolds: Awọn olureti-leka lori ẹrọ aṣa ti o pari tabi wiwa awọn solusan fun awọn ibeere iṣẹ ṣiṣe kan pato yoo ni anfani lati iyara Iperake ti Ẹrọ. Awọn aṣayan awọn lọpọlọpọ wọnyi jẹ apẹrẹ fun awọn ẹni-kọọkan nwa lati dara-tunu awọn ẹrọ Ford 390 wọn fun ifijiṣẹ agbara ti iṣapeye.
  • AKIYESI AYE: Fun awọn alara pẹlu awọn ilana ẹrọ facinding tabi awọn ti n ṣawari awọn atunto iṣẹ ṣiṣe oriṣiriṣi, Iyara ti Mo funni ni gbigbe laaye. Boya igbesoke eto ti o wa tẹlẹ tabi idanwo pẹlu awọn akojọpọ tuntun, awọn aṣayan pupọ wọnyi pese ojutu ibaramu.

Yiyan gbigba omi ti o tọ

Yiyan gbigba omi ti o tọ
Orisun aworan:awọn pexki

Awọn okunfa lati ro

Nigbati o ba yan bojumuGbigbe ifọwọyifun rẹFord 390 Engine, o jẹ pataki lati ṣe iṣiro kan patoAwọn alaye ẸrọAti afiwe wọn pẹlu fẹAwọn ibi-afẹde iṣẹ. Nipa consiting awọn ifosiwewe wọnyi ni ironu, o le rii daju pe Manifold ko pade nikan ṣugbọn koja awọn ireti rẹ.

Awọn alaye Ẹrọ

Lati bẹrẹ ilana ipinnu ipinnu, ṣe iṣiro awọn abuda alailẹgbẹ 390 ẹrọ rẹ, gẹgẹbi awọn alaye ilopo, ati awọn pato awọn kamẹra. Loye awọn abala pataki wọnyi yoo tọ ọ ni yiyan gbigbe omi gbigbemi lọpọlọpọ ti o ni ibamu pẹlu apẹrẹ eto rẹ ati agbara agbara iṣẹ rẹ.

  • Ṣe iṣiro awọnitanhinTi ẹrọ ti Ford 390 rẹ lati pinnu iwọn didun ti adalu afẹfẹ ti o le ji sii ni iwọn kọọkan.
  • Ro awọnipin funlotiti ẹrọ rẹ, bi o ti ni ipa ibarasun pupọ ati iṣelọpọ agbara.
  • Ya sinu iroyinAwọn alaye Cambshaft, pẹlu igbega ati iye akoko, bi wọn ṣe le ni ipa awọn ibeere afẹfẹ ati mimu silinda.

Nipa itupalẹ awọn pato ẹrọ bọtini-ẹrọ wa, o le fa fifa gbe ni pataki lati mu awọn agbara rẹ jẹ agbara Fored 390 rẹ.

Awọn ibi-afẹde iṣẹ

N ṣalayeAwọn ibi-afẹde iṣẹFun ẹrọ ti o fi fi idi rẹ mulẹ lati gbe igbesoke lati igbesoke si gbigbemi tuntun kan lọpọlọpọ. Boya o ṣe ifọkansi lati mu agbara agbara pọ si, mu ifijiṣẹ ijakadi pọ, tabi jẹ ki ifijiṣẹ lapapọ duro, tabi mu awọn afojusun gbogbogbo, yoo ṣe itọsọna fun ọ si yiyan ọpọlọpọ ti o yan awọn aṣoju rẹ.

  • Ṣe idanimọ boya idojukọ akọkọ rẹ wa lori igbelarugeile ẹṣin, eyiti o tumọ si iyara ati iyara.
  • Pinnu boya imudarasiIfijiṣẹ torqueṣe pataki fun agbara lile ti ilọsiwaju tabi iṣẹ-laini.
  • Ṣe iṣiro ti o ba ntojuiwe mimunipasẹ idahun rirẹ to dara julọ ati ṣiṣe epo jẹ pataki fun lilo lojojumọ.

Nipa iṣiṣẹ awọn ibi-afẹde deede fun Ẹkọ Ford 390 rẹ, o le yan gbigbe gbigbe pọ si ṣugbọn ko kọja awọn ipo ti iṣelọpọ agbara ati ṣiṣe iṣipopada.

Fifi sori ẹrọ awọn imọran

Ni kete ti o ti yan ifasi otun ti o tọ fun ẹrọ Ford 390 rẹ da lori awọn alaye ẹrọ ati awọn ibi-itọju, o ṣe pataki lati ṣe afihan awọn ọna fifi sori ẹrọ ti o munadoko. Boya o njade fun iranlọwọ ọjọgbọn tabi koju fi sori ẹrọ funrararẹ, tẹle awọn imọran wọnyi yoo rii daju ilana igbesoke ti ko niniyan.

Fifi sori ẹrọ ọjọgbọn

Fun awọn nwa itọsọna Onimọn ati konge ni fifi omi gbigbemi tuntun sori ẹrọ ti a fi sinu ẹrọ amọdaju ti ọjọgbọn, awọn iṣẹ fifi sori ẹrọ ọjọgbọn, awọn iṣẹ aṣẹ ọjọgbọn pese irọrun ati idaniloju. Awọn onimọ-ẹrọ ọjọgbọn naa ni imọ ati iriri nilo lati ni itarapọ mu ifọwọyipo si iṣeto ẹrọ rẹ lakoko ni idaniloju awọn iyọrisi iṣẹ ilọsiwaju ti aipe.

  • Wa awọn ile itaja adaṣe adaṣe tabi imọ-ẹrọ amọja ni awọn iṣagbega iṣẹ-giga fun awọn ẹrọ Ford.
  • Ibaraẹnisọrọ ni kedere pẹlu awọn akosemose nipa awọn ibeere rẹ pato ati awọn ibi iṣẹ.
  • Gbẹkẹle ninu oye wọn lati mu awọn ilana fifi sori ẹrọ intiriaye pẹlu pipe ati ifojusi si alaye.

Nipa O jade fun awọn iṣẹ ti amọdaju, o le bamu ṣe iṣeduro pe gbigbemi tuntun ti ara tuntun ni yoo wa ni ibamu, yọ awọn anfani rẹ fun iṣẹ ṣiṣe imudara.

Fifiranṣẹ DIY

Ni omiiran, awọn alara nwa lati gba ọwọ-ọwọ ni o le jábá fun fifi sori ẹrọ Dey ti gbigbe ara wọn ti a yan lọpọlọpọ. Lakoko ti ọna yii nilo ṣọra gbigba ati ipaniyan, o nfunni iriri iriri oore ti ilodi si ti ara ẹni Ford 390 wọn pẹlu paati tuntun.

  • Ko gbogbo awọn irinṣẹ pataki ati ẹrọ ṣaaju ki o to bẹrẹ ilana fifi sori ẹrọ.
  • Tẹle awọn itọnisọna alaye ti a pese nipasẹ olupese tabi awọn orisun adaṣe olokiki.
  • Gba akoko lati ni oye igbesẹ kọọkan ti ilana fifi sori ẹrọ daradara ṣaaju tẹsiwaju.

Bibẹrẹ Irin ajo fifi sori ẹrọ DIY gba awọn alarapo lati jinle oye wọn ti awọn ẹya irinna wọn ti Ford 390 ẹrọ wọn lakoko ti o ṣe ayẹwo iṣẹ ṣiṣe ọkọ wọn ni ibamu si awọn ifẹ wọn.

Imudara ẹrọ rẹ Ford 390 bẹrẹ pẹlu imo ni ipa ti o wa fun Pivotal ti gbigbe ni ọpọlọpọ iṣẹ ṣiṣe. Pade sinu awọn aṣayan oke bi oluṣe ti 390 gbigbe ọpọlọpọ nipasẹ Eduniclock, ti ​​ẹwà fun agbara ati ṣiṣe. Gbe awọn agbara rẹ si ẹrọ RPM Ford FE 390 Gbigbe ifọwọrasi nipasẹ iyara nipasẹ awọn anfani agbara iyara iyara-agbara giga ti ko ni agbara giga. Innocrace Innoalvace Pẹlu Victor For Fu gbigbe pọsi nipasẹ Ikọkọ TcI®, ti a ṣe apẹrẹ fun isomọ ti ko ni ikanra ati ofin imudarasi. Tẹ ọgbọn, Ṣii agbara rẹ, ki o jẹ gaba lori opopona pẹlu iṣẹ ti o dara julọ. Ṣawari bayi ki o yi iriri awakọ rẹ pada!

 


Akoko Post: Jun-27-2024