Atunwo Rekear

Gbigbe ọpọlọpọ MonIfinds mu ipa pataki ni imudaraẸrọ gbigbe ara wọniṣẹ. Entrace Chevy Scher, ti a mọ fun igbẹkẹle rẹ ati agbara, ṣe ibatan pupọ lori ṣiṣe ti rẹGbigbe omi kekere ti o wa. Atunyẹwo yii ni ifojusi lati yapa okun gbigbemi oke ti o wa, ina ti njade lori ipa wọn lori iṣẹ ẹrọ gbogbogbo.

Akopọ ti ẹrọ inu

Iṣẹ ati pataki

Gbigbe ọpọlọpọ ti SME bi paati pataki ninu iṣẹ ṣiṣe ti iṣapeye. Nipa daradaraGbigbe omi kekere ti o waItọsọna adalu afẹfẹ-epo si awọn agolo, o ni ipa pataki agbara agbara ti ẹrọ. Ipa o ṣiṣẹ ni imudarasi ṣiṣe idapọpọpọ jẹ paramount, aridaju pe ẹrọ orin ṣiṣẹ ni agbara giga rẹ.

Ipa ninu iṣẹ engine

AwọnGbigbe omi kekere ti o waTaara ni ipa lori ile-iṣẹ agbara ẹrọ ati agbara torque. Nipa fifipa ipin-air konge-air konge si silinda kọọkan, o pa akoonu to dara julọ, o jẹ ki o jẹ alekun agbara agbara pọ si. Pẹlupẹlu, gbigbemi ti a ṣe apẹrẹ daradara pupọ ti o sọ disfonder arflow, dinku rudurudu laarin eto gbigbemi ati imudarasi iṣẹ inu-ẹrọ ati imudara iṣẹ ṣiṣe.

Ipa lori ṣiṣe epo

Lilo lilo epo daradara jẹ ẹya bọtini miiran ti o ni agbara nipasẹ awọnGbigbe omi kekere ti o wa. Ṣiṣẹpọ daradara ni idaniloju pe afẹfẹ-epo jẹ iwọntunwọnsi daradara, ti o yori si idapọ epo ti ilọsiwaju. Ilana kan iṣapeye imọran kii ṣe igbelaya iṣẹ ẹrọ nikan ṣugbọn tun ṣe alabapin si ṣiṣe epo to dara julọ, nikẹhin pọ si maxing ti ọkọ.

Awọn oriṣi ti gbigbemi

Gbigbe ọpọlọpọ awọn aṣa ati awọn atunto, ounjẹ kọọkan si awọn aini iṣẹ kan pato ati awọn ibeere.

Ẹyọkan-arnean la. Meji-ọkọ ofurufu

Ẹyọyọyọyọyọyọyọyọyọyọyọyọ kan Ẹya kan ti o kan aringbungbun arun kan si gbogbo awọn agolo kekere si gbogbo awọn agolo kekere ni nigbakannaa. Ni apa keji, meji-ọkọ-ọwọ pọsi mukiowar ni awọn plenums lọtọ fun banki silinda kọọkan, igbelaruge ti o dara-opin torque ati idahun kekere. Yiyan laarin awọn oriṣi meji wọnyi da lori iwọntunwọnsi ti o fẹ laarin agbara opin-opin ati idinku kekere.

Oniyipada-gigun mannifiolds

Oniyipada-gigun gbigbejade Awọn ifunni ṣiṣe ni agbara nipa iṣatunṣe iwọn ṣiṣe ṣiṣe lori iyara ẹrọ ati awọn ipo ẹru. Nipa ti o ṣe alaye awọn ìyọnyọ Afẹfẹ ni awọn sakani RPM oriṣiriṣi, awọn ọmọ kekere wọnyi jẹ imudaniloju agbara ti o kọja fun iyalẹnu gbooro. Apẹrẹ yii ngbanilaaye fun iyipo ti o ni ilọsiwaju lakoko ti o ṣetọju horchpowera giga ni awọn rpms ti o ga julọ, pese igbesoke iṣẹ ṣiṣe daradara.

Rpm air-gap insiokey

AwọnRpm air-gap insiokeyDuro jade bi yiyan oke fun imudarasi iṣẹ ti 350 ẹrọ keekeke rẹ. Apẹrẹ ti imotuntun ati ikole ti jẹ imọ-ẹrọ ti a ṣe deede lati gbe awọn abajade alailẹgbẹ, ṣiṣe rẹ aṣayan olokiki laarin awọn olorin adaṣe.

Awọn ẹya Awọn iṣẹ

Apẹrẹ ati ikole

Ti a ṣe pẹlu konge ati oye, awọnRpm air-gap insiokeyn ṣogo lori ile ti o ṣe idaniloju titọ ati gigun. Apẹrẹ alailẹgbẹ rẹ ṣafikun imọ-ẹrọ ti ilọsiwaju lati jẹ ki pinpin counfrow, gbigba fun ṣiṣe ti o pọju ni fifi adalu epo-afẹfẹ pada si awọn ohun mimu. Ifarabalẹ ni ibamu si awọn abajade ni alaye ni iṣawakiri ilọsiwaju ati iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo.

Ibamu pẹlu 350 chevy

Nigbati o ba de si ibaramu, awọnRpm air-gap insiokeyTi wa ni pataki lati ṣe ibamu lati ni ibamu pẹlu awọn agbara ti awọn 350 ẹrọ chevy ẹrọ. Iṣọpọ ti ko ni itiju ṣe idaniloju pe ibamu daradara, muu fifi sori ẹrọ ti ko ni zamlestist laisi eyikeyi awọn iyipada ti o nilo. Orile ibaramu yii mu iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo ti ẹrọ rẹ, nowọn agbara kikun rẹ lori ọna tabi orin.

Awọn Aleebu ati Awọn konsi

Awọn anfani iṣẹ

• Pọ si agbara agbara: AwọnRpm air-gap insiokeyTi a ṣe lati jẹki agbara ẹṣin ati iyipo, pese igbelaruge ti o ṣe akiyesi ni iṣẹ gbogbogbo.
• Idahun idalẹnu ti ilọsiwaju: Pẹlu awọn agbara aiṣan munu, ọpọlọpọ awọn ipanilara ti o dara julọ ti o dara julọ, gbigba fun iyara isare ati iṣẹ mimu.
• Imudarapọ awọn akojọpọ imudara: Nipa fifiranṣẹ ipin eefin-afẹfẹ ti aipe si silinda kọọkan, omi yii pọ si ṣiṣe idapọ ti ko le mu pada si ifijiṣẹ agbara.

Awọn ifasilẹ ti o le ṣeeṣe

• Iye idiyele ti o ga julọ: Okunfa ti agbara tiRpm air-gap insiokeyLe jẹ iwe idiyele ti o ga julọ ni akawe si awọn aṣayan miiran lori ọja.
• Fifi sori ẹrọ ti eka: Nitori awọn ẹya ti o ni ilọsiwaju rẹ, fifi ẹrọ yii mu inu inu ifọwọsosi musifolld le beere oye ọjọgbọn tabi akoko afikun fun ibamu deede.

Weiand Accerator Gbigbe ifọwọyi

Awọn ẹya Awọn iṣẹ

Apẹrẹ ati ikole

AwọnWeiand Accerator Gbigbe ifọwọyiImọ-ẹrọ pipe ati ikogun fun ikole. Awọn iṣafihan apẹrẹ rẹ jẹ Ifarabalẹ fun alaye, aridaju iṣẹ to dara julọ ati agbara. Ti a ṣe pẹlu awọn ohun elo didara ti o ga julọ, awọn iṣeduro ti a fi kaakiri pupọ ati igbẹkẹle labẹ awọn ipo ibeere.

Ibamu pẹlu 350 chevy

Nigbati o ba de si ibaramu, awọnWeiand Accerator Gbigbe ifọwọyiṢe agbekalẹ pẹlu ẹrọ chevy 350, mu awọn agbara rẹ ni gbogbo iṣupọ. Awọn kontari ibamu ti ọpọlọpọ awọn idaniloju ti ilana fifi sori ẹrọ ti wahala-ara laisi iwulo fun awọn iyipada lọpọlọpọ. Otitọ ibaramu yii ko rọrun alaye nikan ṣugbọn tun ma ṣan ṣiṣe-ẹrọ ati iṣelọpọ agbara.

Awọn Aleebu ati Awọn konsi

Awọn anfani iṣẹ

• Imudara Airflow: AwọnWeiand Accerator Gbigbe ifọwọyiTi a ṣe lati jẹ ki pinpin kaakiri airflow, igbega igbelaruge ṣiṣe-ṣiṣe to dara julọ ati iṣelọpọ agbara ti o pọ si.
• Torque ti ilọsiwaju: Pẹlu apẹrẹ ti o sọ rẹ fun ẹrọ chevy 350, iyatọ ti o ni agbara murguolar ifijiṣẹ lilu kọja awọn ọpọlọpọ awọn sakani RPM, ti n pese igbelaruge ti ko ṣe akiyesi ninu iṣẹ.
• Pipin pipin pipin: Fifi awo ti o pin sii pẹlu Weand Creeblerator Gbigbe Ara Ayékan jẹ afikun awọn abajade ifọwọyi, imudarasi iṣẹ rẹ ni opopona tabi orin.

Awọn ifasilẹ ti o le ṣeeṣe

• Ibaramu ibaramu: Lakoko ti ibaramu pupọ pẹlu ẹrọ chevy chevy, Weiand Circy Accerator hyperald le ni awọn aṣayan Fitкow ti o ni opin fun awọn awoṣe miiran.
• Fi sori ẹrọ ọjọgbọn ni iṣeduro: Nitori awọn ẹya ara rẹ ati awọn ibeere to ni ibamu, iranlọwọ ti a fiwe ọjọgbọn, iranlọwọ ti o dara julọ le jẹ ṣiṣe lati rii daju iṣẹ ti aipe ati iṣẹ ṣiṣe.

Susoke Gbigbe ọpọlọpọ

Awọn ẹya Awọn iṣẹ

Apẹrẹ ati ikole

Ọja fẹlẹfẹlẹ-ilẹ ti n ṣe afihan aṣa ti aṣa niwaju logan ti o ti duro idanwo ti akoko ni ile-iṣẹ ẹrọ. Ikole rẹ tẹnumọ agbara ati igbẹkẹle, aridaju iṣẹ ṣiṣe deede labẹ awọn ipo awakọ yiya. Ti a ṣe pẹlu konge ati oye, apẹrẹ ti Manififol ti o dojukọ imudarasi awọn iṣeeṣe atẹgun lati jẹki imudarasi iyọkuro.

Ibamu pẹlu 350 chevy

Nigbati o ba de ibamu, isọdọmọ ni ibamu lati ṣe afọwọsi ni ọwọ pẹlu ẹrọ keebu 350, nfunni ilana fifi sori ẹrọ wahala-ọfẹ kan. Olumulo rẹ ti o tọ si asopọ asopọ SNUG laisi iwulo fun awọn iyipada lọpọlọpọ, gbigba laaye fun iṣeto iyara ati daradara. Otitọ ibaramu yii ko rọrun pupo ti fifi sori ẹrọ ṣugbọn tun ṣe agbara agbara ẹrọ nipa fifiranṣẹ iṣẹ ti aipe.

Awọn Aleebu ati Awọn konsi

Awọn anfani iṣẹ

• Imudara agbaraPipa
• Iṣẹ ṣiṣe deede: Pẹlu apẹrẹ igbẹkẹle rẹ ati ikole, eyi ṣe idaniloju ti pinpin airlflow, igbelaruge imudọgba iduroṣinṣin.
• Irọrun ti fifi sori ẹrọ: O ṣeun si ibaramu ikulu rẹ pẹlu ẹrọ gige onigun mẹta 350, fifi sori ẹrọ iṣura gbigbe gbigbe pọsi jẹ ilana taara ti ko nilo awọn iyipada pupọ.

Awọn ifasilẹ ti o le ṣeeṣe

• Igbesoke iṣẹ ṣiṣe to lopin: Lakoko ti o gbẹkẹle, isọdọmọ gbigbejade pọ si le pese awọn anfani iṣẹ to lopin ti a ṣe afiwe si awọn aṣayan iṣẹ ami pataki diẹ sii.
• Awọn ihamọ lori isọdi: Nitori apẹrẹ aṣa atọwọra rẹ, awọn aṣayan ara fun iṣakojọpọ awọn ẹda ikun omi le jẹ opin pẹlu gbigbemi ọjapọ.
• Agbara fun awọn ihamọ atẹgun: Ni awọn ohun elo ṣiṣe ṣiṣe, a ti ṣafihan awọn ihamọ atẹgun atẹgun ti o le ni idajade iṣagbejade ẹrọ lapapọ.

Edluck Cacy Rpm Afẹfẹ

Awọn ẹya Awọn iṣẹ

Apẹrẹ ati ikole

Egorclock Reake Reake Flax air ti o han gẹẹsi ti n ṣafihan apẹrẹ ojulowo ti iṣọkan pinpin airtiralal. Ti ṣe ọṣọ pẹlu kongẹ ati oye, ikole ti a fojusi ti o fojusi ṣiṣe ṣiṣe imudarasi imudarasi ati mimu iṣẹ iyọkuro pọ si. Apẹrẹ imotuntun rẹ ti ni imọ-ẹrọ ti ilọsiwaju lati rii daju ifijiṣẹ ailopin ti adalu afẹfẹ si awọn ohun mimu ẹrọ ẹrọ.

Ibamu pẹlu 350 chevy

Nigbati o ba de ibaramu, Edluck Reat RPM Air gbigbesi gbigbesisitosisi ni a fa sinu ẹrọ pẹlu awọn agbara ti 350 engine. Ipilẹpọ ti ko ni gbeseless ṣe iṣeduro ibaamu pipe, irọrun ilana ilana fifi sori ẹrọ wahala-ọfẹ laisi iwulo fun awọn iyipada lọpọlọpọ. Oporisi ibamu yii kii ṣe iṣeto ṣiṣan ṣiṣan nikan ṣugbọn o ṣe awọn iṣalaye iṣẹ-ẹrọ ẹrọ ni kikun lori eyikeyi ibi-itọju ibẹru.

Awọn Aleebu ati Awọn konsi

Awọn anfani iṣẹ

• Ifijiṣẹ Agbara Agbara imudara: Awọn aṣọ edicheck RPM FROUK AFP gbigbesi mulẹ lati ṣe alekun horseypower ati itanjẹ ni pataki, eyiti o ni imudarasi imudara ti o ṣe akiyesi ni iṣẹ ti o ṣe akiyesi ni iṣẹ ti o ṣe pataki ni iṣẹ ti o ṣe akiyesi ni iṣẹ ti o ṣe akiyesi ni iṣẹ ti o ṣe akiyesi ni iṣẹ pataki.
• Iṣapeye afikun ṣiṣe ṣiṣe: Nipa fifiranṣẹ ipinfunni ipin gangan ti ipin afẹfẹ ti o bojumu si silinda kọọkan, omi yii pọ si ṣiṣe idapọ ti ko le mu ṣiṣẹ, yorisi agbara agbara imudarasi ilọsiwaju.
• O gaju esi idalẹnuPipa

Awọn ifasilẹ ti o le ṣeeṣe

• Ere idiyele: Okunfa ti o pọju ti o jiji fun Edborck Catack RPM Air Gbigbe GAP ISIFILD ti o le jẹ iye owo ti o ga julọ akawe akawe si awọn aṣayan miiran ti o wa ni ọja.
• Fi sori ẹrọ ọjọgbọn ni iṣeduro: Nitori awọn ẹya ti o ni ilọsiwaju rẹ ati awọn ibeere ti o tọ ati pe o n wa iranlowo ti o tọ sii fun fifi sori ẹrọ le rii daju iṣẹ ti aipe ati iṣẹ ṣiṣe.

• Ni akopọ, oyin naa pọ si ni ipa iparun ninu iṣatunṣe iṣẹ-ṣiṣe ẹrọ nipasẹ imudarasi imudarapọ ati iṣelọpọ agbara.
• Fun awọn ti o n wa iṣẹ ṣiṣe-ogbontarigi fun ẹrọ chevy wọn, awọn Rpm air kikorép pipese ifọwọyi ti o duro si bi yiyan ti a ṣe iṣeduro.
• Nigbati yiyan gbigbemi ti o dara julọ, wo awọn aini iṣẹ ṣiṣe kan pato ati ibaramu pẹlu ẹrọ 350 ẹrọ lati mu ẹrọ ṣiṣe ni gbogbogbo ati ifijiṣẹ agbara.