orisirisi gbigbeAwọn apẹrẹ ṣe ipa pataki ninu imọ-ẹrọ adaṣe. Awọn paati wọnyi ni patakiikolu engine iṣẹ, idana ṣiṣe, ati itujade. Ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti ọrọ-aje nbeere idiyele-doko ati awọn solusan ti o tọ. Awọn imotuntun ni ọpọlọpọ awọn apẹrẹ gbigbe le pade awọn ibeere alailẹgbẹ wọnyi. Awọn ohun elo to ti ni ilọsiwaju ati awọn ilana iṣelọpọ nfunni ni ilọsiwaju iṣẹ ati ifarada. Awọnauto ile iseda lori iru awọn imotuntun lati wakọ idagbasoke ati iduroṣinṣin.
Ni oye gbigbemi Manifolds
Awọn Ilana Ipilẹ
Iṣẹ ati Idi
Opo gbigbemi ṣiṣẹ bi paati pataki ninu ẹrọ ijona inu. O pin adalu afẹfẹ-epo si kọọkan silinda boṣeyẹ. Pinpin to dara ṣe idaniloju ijona ti o dara julọ, eyiti o mu iṣẹ ṣiṣe engine ati ṣiṣe ṣiṣẹ. Apẹrẹ ti ọpọlọpọ gbigbetaara ipa lori idana ajeati awọn itujade, ti o jẹ ki o jẹ nkan pataki ni imọ-ẹrọ adaṣe.
Itankalẹ Itan
Awọn itankalẹ ti gbigbemi ọpọlọpọ ṣe afihan awọn ilọsiwaju ninu imọ-ẹrọ adaṣe. Awọn apẹrẹ akọkọirin simẹnti ti a lo, eyiti o pese agbara ṣugbọn o ṣafikun iwuwo pataki. Awọnyi lọ yi bọ aluminiomumu àdánù idinku ati ki o dara ooru wọbia. Awọn imotuntun ode oni pẹlu awọn ohun elo ṣiṣu apapo, eyiti o funni ni ifowopamọ iwuwo siwaju ati irọrun apẹrẹ. Awọn ilọsiwaju wọnyi ti gba awọn aṣelọpọ laaye lati pade awọn ibeere lile ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ aje.
Awọn paati bọtini
Plenum
Plenum n ṣiṣẹ bi ifiomipamo fun adalu afẹfẹ-epo ṣaaju ki o wọ awọn aṣaju. Plenum ti a ṣe apẹrẹ daradara ṣe idaniloju ipese iduro ti adalu si silinda kọọkan. Aitasera yii jẹ pataki fun mimu iduroṣinṣin engine ati iṣẹ ṣiṣe. Awọn aṣa to ti ni ilọsiwaju nigbagbogbo ṣafikun awọn ẹya lati mu iwọn afẹfẹ pọ si laarin plenum.
Awọn asare
Awọn asare ni awọn ipa-ọna ti o darí adalu afẹfẹ-epo lati plenum si awọn silinda. Gigun ati iwọn ila opin ti awọn asare ni ipa agbara engine ati awọn abuda iyipo. Awọn asare kukuru maa n mu iṣẹ ṣiṣe RPM ga sii, lakoko ti awọn asare gigun ṣe ilọsiwaju iyipo-kekere RPM. Engineers loiṣiro ito dainamiki(CFD) lati mu apẹrẹ olusare fun awọn ohun elo ẹrọ kan pato.
Ara Fifun
Ara fifẹ n ṣe ilana iye afẹfẹ ti nwọle ni ọpọlọpọ igba gbigbe. O ṣe ipa pataki ni ṣiṣakoso iyara engine ati iṣelọpọ agbara. Awọn ara gbigbona ode oni nigbagbogbo ṣe ẹya awọn idari itanna fun iṣakoso deede ti ṣiṣan afẹfẹ. Yi konge takantakan si dara idana ṣiṣe ati dinku itujade.
Orisi ti gbigbemi Manifolds
Nikan Ofurufu
Awọn oniruuru gbigbe ọkọ ofurufu ẹyọkan ṣe ẹya iyẹwu plenum kan ṣoṣo ti o jẹ ifunni gbogbo awọn asare. Apẹrẹ yii ṣe ojurere iṣẹ ṣiṣe giga-RPM, jẹ ki o dara fun awọn ohun elo ere-ije. Sibẹsibẹ, awọn oniruuru ọkọ ofurufu ẹyọkan le ma pese iyipo kekere-opin ti o nilo fun wiwakọ lojoojumọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ eto-ọrọ.
Ọkọ ofurufu meji
Meji ofurufu gbigbe manifolds ni meji lọtọ plenum iyẹwu, kọọkan ono kan ti ṣeto ti asare. Apẹrẹ yii ṣe iwọntunwọnsi iyipo kekere-opin ati agbara RPM giga, ti o jẹ ki o jẹ apẹrẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni opopona. Awọn ọpọn ọkọ ofurufu meji nfunni ni ojutu to wapọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọrọ-aje, imudara iṣẹ mejeeji ati wiwakọ.
Ayípadà gbigbemi Manifolds
Ayipada gbigbemi ọpọlọpọ ṣatunṣe awọn ipari ti awọn asare da lori engine iyara. Iyipada yii ngbanilaaye fun iṣẹ iṣapeye kọja iwọn RPM jakejado. Ni awọn iyara kekere, awọn asare to gun mu ilọsiwaju pọ si, lakoko ti o wa ni awọn iyara giga, awọn asare kukuru mu agbara pọ si. Iyipada gbigbemi pupọ ṣe aṣoju ojutu fafa fun mimu iwọn ṣiṣe ati iṣẹ ṣiṣe engine pọ si.
Awọn aṣa tuntun ni Ọja Ọkọ ayọkẹlẹ Aje
Awọn ohun elo ti o fẹẹrẹ fẹẹrẹ
Aluminiomu Alloys
Awọn ohun elo aluminiomu nfunni ni ojutu ti o lagbara fun awọn aṣa oniruuru gbigbe. Awọn ohun elo wọnyi pese iwọntunwọnsi laarin agbara atiidinku iwuwo. Aluminiomu ti o ga ti igbona elekitiriki nmu itusilẹ ooru pọ si, eyiti o mu iṣẹ ṣiṣe engine dara si. Awọn aṣelọpọ ṣe ojurere awọn alumọni aluminiomu fun agbara wọn ati resistance si ipata. Lilo awọn alumọni aluminiomu ni awọn iṣipopada gbigbemi ṣe iranlọwọ lati ṣaṣeyọri ṣiṣe idana ti o dara julọ ati awọn itujade kekere.
Awọn ohun elo Apapo
Awọn ohun elo akojọpọ, gẹgẹbi okun erogba ati ṣiṣu, jẹnini gbaleninu gbigbemi ọpọlọpọ awọn aṣa. Awọn ohun elo wọnyi nfunni ni ifowopamọ iwuwo pataki ni akawe si awọn irin ibile. Ṣiṣu gbigbe manifolds ni o waiye owo-dokoatiipata-sooro. Awọn akojọpọ okun erogba pese agbara imudara ati idinku iwuwo siwaju. Lilo awọn ohun elo apapo ṣe alabapin si ilọsiwaju aje idana ati idinku awọn idiyele iṣelọpọ.
Awọn ọna ẹrọ iṣelọpọ ilọsiwaju
3D Titẹ sita
3D titẹ sita revolutionizes isejade ti gbigbemi manifolds. Ilana yii ngbanilaaye fun awọn geometries eka ti awọn ọna ibile ko le ṣaṣeyọri. Awọn onimọ-ẹrọ le jẹ ki awọn ọna ṣiṣan afẹfẹ jẹ ki o dinku egbin ohun elo. Titẹ sita 3D jẹ ki iṣelọpọ iyara, eyiti o mu ilana idagbasoke pọ si. Itọkasi ti titẹ sita 3D ṣe idaniloju awọn iwọn gbigbe gbigbe to gaju pẹlu iṣẹ ṣiṣe deede.
Simẹnti konge
Simẹnti pipe n funni ni ọna ilọsiwaju miiran fun iṣelọpọ ọpọlọpọ awọn iwọn gbigbe. Ilana yii n pese deede onisẹpo ti o dara julọ ati ipari dada. Simẹnti pipe ngbanilaaye fun lilo awọn ohun elo oriṣiriṣi, pẹlu aluminiomu ati awọn pilasitik apapo. Ilana naa dinku awọn idiyele iṣelọpọ lakoko mimu awọn iṣedede didara ga. Simẹnti pipe ṣe idaniloju pe awọn ọpọlọpọ gbigbe ni ibamu pẹlu awọn ibeere lile ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ aje.
Awọn ilọsiwaju Aerodynamic
Yiyiyi Omi Iṣiro (CFD)
Iyiyi Fluid Iṣiro (CFD) ṣe ipa to ṣe pataki ni sisọ awọn ọpọlọpọ gbigbe gbigbe daradara. Awọn iṣeṣiro CFD gba awọn onimọ-ẹrọ laaye lati ṣe itupalẹ awọn ilana ṣiṣan afẹfẹ laarin ọpọlọpọ. Itupalẹ yii ṣe iranlọwọ lati ṣe idanimọ awọn agbegbe ti rudurudu ati mu apẹrẹ naa dara fun ṣiṣan afẹfẹ. Ilọsiwaju afẹfẹ n ṣe ilọsiwaju iṣẹ engine ati ṣiṣe idana. CFD ṣe idaniloju pe awọn iṣipopada gbigbemi n pese iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ labẹ awọn ipo iṣẹ lọpọlọpọ.
Sisan tunbo Igbeyewo
Idanwo ibujoko ṣiṣan n ṣe afikun awọn iṣeṣiro CFD nipa ipese data ti o ni agbara. Awọn onimọ-ẹrọ lo awọn ijoko sisan lati wiwọn ṣiṣan afẹfẹ gangan nipasẹ ọpọlọpọ gbigbe. Idanwo yii jẹri apẹrẹ ati ṣe idanimọ eyikeyi aiṣedeede lati awọn iṣeṣiro. Idanwo ibujoko ṣiṣan ni idaniloju pe ọpọlọpọ gbigbe n ṣiṣẹ bi o ti ṣe yẹ ni awọn ipo gidi-aye. Ijọpọ ti CFD ati awọn abajade idanwo ibujoko sisan ni awọn apẹrẹ ọpọlọpọ gbigbe gbigbe daradara.
Awọn ohun elo ti o wulo ati awọn anfani
Awọn Imudara Epo Epo
Awọn Iwadi Ọran
Atunsegbigbemi ọpọlọpọ awọn aṣati yori si significant idana ṣiṣe awọn ilọsiwaju. Fun apẹẹrẹ, iwadii kan ti o kan ọkọ oju-omi kekere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọrọ-aje ti o ni ipese pẹlu awọn iwọn gbigbe gbigbe aluminiomu iwuwo fẹẹrẹ fihan ilosoke 10% ni ṣiṣe idana. Awọn onimọ-ẹrọ lo Iṣiro Fluid Dynamics (CFD) lati mu iṣan-afẹfẹ pọ si, idinku rudurudu ati imudara imunadoko ijona. Lilo awọn ohun elo to ti ni ilọsiwaju bii awọn pilasitik apapo tun ṣe alabapin si idinku iwuwo, ilọsiwaju eto-ọrọ idana siwaju.
Awọn apẹẹrẹ-aye-gidi
Awọn ohun elo gidi-aye ṣe afihan awọn anfani ti awọn aṣa lọpọlọpọ gbigbemi to ti ni ilọsiwaju. Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ eto-ọrọ aje olokiki kan ṣafikun eto ọpọlọpọ gbigbemi oniyipada. Apẹrẹ yii gba ẹrọ laaye lati ṣatunṣe gigun olusare ti o da lori RPM, ṣiṣe iṣẹ ṣiṣe kọja awọn ipo awakọ oriṣiriṣi. Awọn awakọ royin awọn ilọsiwaju akiyesi ni ṣiṣe idana lakoko mejeeji ilu ati awakọ opopona. Apapo awọn ohun elo iwuwo fẹẹrẹ ati awọn imudara aerodynamic ṣe ipa pataki ni iyọrisi awọn abajade wọnyi.
Awọn ilọsiwaju iṣẹ
Torque ati awọn ere agbara
Awọn imotuntun ọpọlọpọ gbigbe gbigbe ti tun mu iṣẹ ẹrọ pọ si. Awọn aṣa ode oni ṣe idojukọ lori jijẹ ṣiṣan afẹfẹ lati mu iwọn iyipo pọ si ati iṣelọpọ agbara. Fun apẹẹrẹ, ọpọlọpọ gbigbe gbigbe iṣẹ giga fun ẹrọ Chevy V8 Kekere kan ṣe afihan ilosoke 15% ni agbara ẹṣin. Awọn onimọ-ẹrọ lo awọn imọ-ẹrọ simẹnti to peye lati ṣẹda awọn oju inu inu didan, idinku resistance ṣiṣan afẹfẹ. Abajade jẹ igbelaruge pataki ninu iṣẹ ẹrọ, ṣiṣe ọkọ naa ni idahun diẹ sii ati agbara.
Idinku itujade
Idinku awọn itujade jẹ ibi-afẹde to ṣe pataki ni imọ-ẹrọ adaṣe. Awọn aṣa oniruuru gbigbemi ti ilọsiwaju ṣe alabapin si iṣẹ ẹrọ mimọ. Nipa ṣiṣe idaniloju pinpin idapọ epo-afẹfẹ daradara, awọn iṣipopada wọnyi ṣe iranlọwọ lati ṣaṣeyọri ijona pipe. Eyi dinku iṣelọpọ ti awọn idoti ipalara. Iwadi ọran kan ti o kan ẹrọ GM LS1 kan pẹlu ọpọlọpọ gbigbe gbigbe EFI aarin-ofurufu kan fihan idinku 20% ninu awọn itujade. Iṣakoso deede ti ṣiṣan afẹfẹ ati idapọ epo ṣe ipa pataki ninu aṣeyọri yii.
Awọn idiyele idiyele
Awọn idiyele iṣelọpọ
Awọn imuposi iṣelọpọ iye owo jẹ pataki fun ọja ọkọ ayọkẹlẹ aje. Simẹnti pipe ati titẹ sita 3D ti ṣe iyipada iṣelọpọ ti awọn iṣipopada gbigbemi. Awọn ọna wọnyi nfunni ni deede onisẹpo giga ati idinku ohun elo ti o dinku. Awọn aṣelọpọ le ṣe agbejade awọn geometries eka ni awọn idiyele kekere. Fun apẹẹrẹ, titẹ sita 3D ngbanilaaye ṣiṣe adaṣe ni iyara, imudara ilana idagbasoke ati idinku awọn inawo gbogbogbo. Lilo awọn ohun elo idapọmọra tun dinku awọn idiyele iṣelọpọ lakoko mimu awọn iṣedede didara ga.
Ifowoleri Ọja
Ifowoleri ifarada jẹ pataki fun awọn alabara ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ aje. Awọn imotuntun ni oniruuru oniruuru gbigbe ti jẹ ki awọn paati iṣẹ ṣiṣe giga ni iraye si. Lilo awọn ohun elo ti o ni iye owo bi ṣiṣu ati awọn ohun elo aluminiomu ti dinku awọn idiyele iṣelọpọ. Eyi ngbanilaaye awọn aṣelọpọ lati funni ni awọn iwọn gbigbe to ti ni ilọsiwaju ni awọn idiyele ifigagbaga. Awọn onibara ni anfani lati ilọsiwaju iṣẹ engine ati ṣiṣe idana laisi ilosoke pataki ninu iye owo ọkọ. Dọgbadọgba laarin iṣẹ ṣiṣe ati ifarada ṣe iwakọ isọdọmọ ti ọpọlọpọ awọn apẹrẹ gbigbemi tuntun.
Awọn aṣa oniruuru gbigbemi tuntun ṣe ipa pataki ninuigbelaruge engine iṣẹati idana ṣiṣe. Awọn aṣa wọnyi nfunni ni awọn anfani pataki fun ọja ọkọ ayọkẹlẹ aje, pẹlu ilọsiwaju eto-ọrọ idana, iṣelọpọ agbara pọ si, ati awọn itujade dinku. Awọn aṣa iwaju tọkasi adagba eletan fun lightweightati awọn ọpọn iwapọ, isọpọ awọn imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju bii awọn eto gbigbemi oniyipada, ati iyipada si awọn ọkọ ina mọnamọna ti o nilo awọn apẹrẹ oriṣiriṣi. Gbigba awọn imotuntun wọnyi yoo ṣe idagbasoke idagbasoke ati iduroṣinṣin ni ile-iṣẹ adaṣe.
Akoko ifiweranṣẹ: Jul-30-2024