Igbesoke awọnẸrọ gbigbe ara wọnFun awọn ẹrọ chevy 292 awọn ile-iwe le ṣe alekun iṣẹ. Imudaraafẹfẹ / epo Ikunranyorisi si agbara ẹṣin pọ si ati iyipo. Ṣiṣe imudara si tun awọn abajade ni aje ti o dara julọ. Bulọọgi yii yoo ṣawari okeChevy 292 gbigbesi ifọwọyiAwọn igbesoke, pẹlu pipade, Austiespeed, ati awọn aṣayan Clifford. Ọja kọọkan nfunni awọn ẹya alailẹgbẹ ati awọn anfani ti o ṣetọju si awọn aini iṣẹ ti o yatọ.
Kurodiseser Gbigbe ifọwọra
Awọn ẹya
Ohun elo ati apẹrẹ
AwọnKurodiseser Gbigbe ifọwọraduro jade nitori ikole aluminiomu giga rẹ. Ohun elo yii ṣe idaniloju titọ ati oye, ṣiṣe rẹ ni yiyan igbẹkẹle fun awọn olutaja iṣẹ. Apẹrẹ ti Ọunieser Ọpọlọpọ awọn ẹya imọ-ẹrọ Meji-Prep, eyiti o ya sọtọ awọn eto ṣiṣe agbekale akọkọ. Iyapa yii ngbanilaaye fun ifijiṣẹ idiyele-epo epo ti o ni iṣaro ni awọn ẹru ẹrọ oriṣiriṣi.
"Ọkọ Portenhaer Man St Port Hiakiolds Ẹya patapata yata awọn eto ṣiṣe awọn noka lọ fun awọn alakoko ati awọn amataries," salaye amoye ẹrọ adaṣe. "Ni kekere-fifuye, awọn alabomọ ifunni idiyele epo-afẹfẹ nipasẹ awọn ọrọ isalẹ kekere ni iyara sonic, imudara agbara ati ṣiṣe."
Yi apẹrẹ ti imotuntun mu jade agbara agbara mejeeji ati ọrọ aje epo, ṣiṣe o ni igbesoke vitatile fun eyikeyiChevy 292 gbigbesi ifọwọyiṣeto.
Ibaramu
AwọnKurodiseser Gbigbe ifọwọranfunni ibamu ti ibamu pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹrọ inu-ara-mẹfa-mẹfa. O jẹ ki gbogbo ọdun 194, 230, 250, ati 292 mẹfa pẹlu awọn akọle kekere ti ọja. Irọrun yii jẹ ki o jẹ aṣayan ti o tayọ fun awọn ti o nwa lati ṣe igbesoke wọnChevy 292 gbigbesi ifọwọyilaisi awọn iyipada pupọ.
Awọn anfani iṣẹ
Horpower alekun
Igbesoke si ẹyaKurodiseser Gbigbe ifọwọrale ja siAwọn anfani fun iriju. Airflow ti o ni ilọsiwaju ti a pese nipasẹ apẹrẹ Meji-Port gba diẹ sii afẹfẹ / epo dapọ epo diẹ sii sinu awọn agolo gigun. Gẹgẹbi awọn amoye ni imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ:
"Igbesoke gigun kẹkẹ pọ si jẹ ọrọ kan ti sisun diẹ sii afẹfẹ air / apo apopọ ti jiji ti ara ẹni pọ si yoo pọ si irawọ ni yio si pọ si agbara.
Awọn olumulo le reti igbelaruge ti akiyesi ni iṣẹ kọja awọn sakani RPM.
Ilọsiwaju torque
Ilọsiwaju torque jẹ anfani pataki miiran ti igbesoke si ẹyaKurodiseser Gbigbe ifọwọra. Imudara ti imudara ti imudara ko nikan mu horsepower ṣugbọn o tun mu ippuque itejade. Awọn abajade yii ni isare ti o dara julọ ati idahun agbara ẹrọ lapapọ.
"Nigbati awọn abala ori ṣii, idiyele wọn kọjaAwọn ọrọ oke nla, "Awọn akọsilẹ ni iwé ni imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ
Ilana yii nyorisi ilọsiwaju sirque idaran idaran kan, ṣiṣe ẹrọ chevy 292 diẹ sii lagbara ati lilo daradara.
Atunwo Olumulo
Esi rere
Ọpọlọpọ awọn olumulo ti yin yinKurodiseser Gbigbe ifọwọraFun awọn anfani iṣẹ rẹ ati pe o kọ didara:
- Agbara:Awọn olumulo dupẹ fun ikole aluminiomu ti apọju.
- Awọn anfani iṣẹ:Ọpọlọpọ ijabọ awọn ilọsiwaju ti o ṣe akiyesi ni ile-iṣẹ ati iyipo.
- Irora ti Fifi sori:Dida ibamu gbooro mu fifi sori ẹrọ taara fun julọ chevy awọn ẹrọ-mẹfa mẹfa.
Olumulo kan ṣalaye,
"Olukọni mimọ ti yipada iṣẹ chevy 2922222222222: Mo ṣe akiyesi awọn anfani lẹsẹkẹsẹ ni agbara ati ṣiṣe."
Iru awọn afihan esi rere ti ọja yii ma wa olokiki laarin awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ nwa lati ṣe igbesoke wọnchevy 292 gbigbesi ifọwọyi.
Awọn ifiyesi ti o wọpọ
Pelu awọn anfani pupọ, diẹ ninu awọn olumulo ti ṣe akiyesi awọn imọran pato ti Aṣiṣe Ọọ:
- Iye owo:Diẹ ninu wa o jowo kakiri si awọn aṣayan miiran.
- Wiwa:Wiwa to lopin le ṣe soricing kan nija.
- Iyatọ iṣẹ ṣiṣe:Awọn olumulo diẹ ti royinKere gbogbogbo hostpower ereakawe si awọn burandi miiran bii Weiand tabi Edluck.
Ajumọṣe adaṣe ti a mẹnuba,
"Pupọ ti o ni idanwo ti o jẹ idanwo ju ọdun ti jẹ didara oke ṣugbọn ti a ṣe dinku iwọn HP ju iwariari lọ."
Awọn ifiyesi wọnyi yẹ ki o gbero nigbati o ba pinnu boya eyi ni igbesoke to tọ fun awọn aini rẹ.
Aussiespeed rẹ pọsi
Awọn ẹya
Awọn ebute oko oju-omi giga
AwọnAussiespeed rẹ pọsiawọn ẹya awọn ebute oko oju-omi giga. Awọn ebute oko wọnyi jẹ imudara iyara ti afẹfẹ / epo adalu titẹ ẹrọ. Apẹrẹ yii mu imudani pupọ. Ere okun ti o pọ si ngbanilaaye fun mimọ ti epo ti o dara julọ ti epo, yori si agbara diẹ sii.
"Awọn ebute oko-ilẹ giga-giga ninu gbigbemi gbigbe le ṣe alekun iṣẹ ẹrọ lọna ẹrọ pataki," sọ pe oye ọkọ ayọkẹlẹ kan sọ. "Wọn rii daju pe air / epo dapọ ti o nwọle awọn sinilinda ni iyara to dara julọ."
Ẹya yii jẹ ki awọnAussiespeed rẹ pọsiA yan oke fun awọn ti o n wa lati ṣe igbesoke wọnchevy 292 gbigbesi ifọwọyi.
Yi ile-ajo pin
Ẹya irin-ajo miiran jẹ ile-aye ti o pin. Apẹrẹ yii ya sọtọ awọn asare gbigbe sinu awọn apakan meji. Apakan kọọkan n ṣe awọn agolo mẹrin oriṣiriṣi, sisọ pinpin pinpin airflow. Iyapa yii dinku rudurudu ati ṣiṣe pọsi iṣẹ ẹrọ gbogbogbo.
"Awọn ile-iṣẹ ti o pin ninu gbigbe ni iyọrisi aircand air," salaye Ẹrọ Ẹrọ ti o ni pataki kan si iyasọtọ ni iṣẹ iṣẹ adaṣe. "Iwontunws.funfun yii yori si išipopada ẹrọ ti o nira ati iṣelọpọ agbara agbara imudarasi agbara."
Ile-iṣẹ ti o pin dessiresseres kọọkan silinta gba iye dọgbadọgba ti afẹfẹ / adalu epo, ti o jẹ ki o lo igbesoke ti o tayọ fun eyikeyichevy 292 gbigbesi ifọwọyiṣeto.
Awọn anfani iṣẹ
Imudara Airflow
Imudara Airflow duro bi ọkan ninu awọn anfani akọkọ ti igbesoke si ẹyaAussiespeed rẹ pọsi. Awọn ebute ilẹ giga-giga ati ile-iṣẹ ti ipin papọ lati ṣe ilọsiwaju ṣiṣe airflow. Ikọ ofurufu ti o dara julọ tumọ si atẹgun diẹ sii de ibi iyẹwu iṣupọ, Abajade ni awọn bugbamu ti o lagbara diẹ sii.
"Idaraya Airble ni taara lati tumọ si iṣẹ ẹrọ ti o dara julọ," ni awọn ipinle ogbontatikisi adaṣe. "Ọgbẹ-atẹgun diẹ tumọ si idapọmọra dara julọ ati iṣelọpọ agbara giga."
Awọn olumulo yoo ni iriri awọn ilọsiwaju ti o ṣe akiyesi ninu idahun ọkọ wọn ati isare pẹlu igbesoke yii.
Agbara anfani
Awọn anfani agbara ṣe aṣoju anfani pataki miiran ti lilo ẹyaAussiespeed rẹ pọsi. Apẹrẹ iṣapeye ngbanilaaye fun afẹfẹ ti o munadoko / adalu ina / adalu apo, yori si agbara ẹṣin pọ si ati lilu.
"Awọn anfani agbara jẹ abajade taara ti atomiation epo dara ati lilo abojuto daradara," awọn akọsilẹ ohun elo tuké ọkọ ayọkẹlẹ. "Igbegasoke rẹ gbigbemi ẹjẹ rẹ le ja si awọn ilọsiwaju ti o ni idaniloju ni ile-ẹṣin ati iyipo."
Awọn imudara wọnyi jẹ ki o jẹ afikun ti o niyelori fun ẹnikẹni n wa lati ṣe alekun wọnchevy 292 gbigbesi ifọwọyiiṣẹ.
Atunwo Olumulo
Esi rere
Ọpọlọpọ awọn olumulo ti yin yinAussiespeed rẹ pọsiFun awọn ẹya ara rẹ ati awọn anfani iṣẹ ṣiṣe:
- Kọ Didara:Awọn olumulo dupẹ fun ikole roboti rẹ.
- Awọn ilọsiwaju iṣẹ:Ọpọlọpọ ṣalaye awọn anfani pataki ni ile-iṣẹ ati iyipo.
- Irora ti Fifi sori:Ilana fifi sori ẹrọ taara jẹ ki o wa ni wiwọle fun julọ chevy awọn ẹrọ-mẹfa mẹfa.
Onibara ti o ni itẹlọrun ti o ni itẹlọrun,
"Aussiespeed Aussied jẹ ki Chevy 292 lero bi ẹrọ ti o yatọ patapata. Awọn anfani agbara wa lẹsẹkẹsẹ ati iwunilori.
Iru awọn esi rere bẹ ti ọja yii wa fun olokiki laarin awọn alara wiwa lati ṣe igbesoke wọnchevy 292 gbigbesi ifọwọyi.
Awọn ifiyesi ti o wọpọ
Pelu awọn anfani pupọ, diẹ ninu awọn olumulo ti ṣe akiyesi awọn imọran pato ti Aussiespeed Aussiold:
- Iye:Diẹ ninu wa o jowo kakiri si awọn aṣayan miiran.
- Wiwa:Ọja to lopin le ṣe soricing kan nija.
- Ikoro Fifi sori ẹrọ:Awọn olumulo diẹ ti royin awọn iṣoro lakoko fifi sori ẹrọ nitori awọn ọran ti o baamu kan pato.
Ajumọṣe adaṣe ti a mẹnuba,
"Lakoko ti Aussiespeed Aussiespeed Anififiolds funni ni iṣẹ ti o tayọ, diẹ ninu awọn olumulo le ba awọn italaya ba pade nipa fifi sori."
Awọn ifiyesi wọnyi yẹ ki o gbero nigbati o ba pinnu boya eyi ni igbesoke to tọ fun awọn aini rẹ.
Clifford insiake ifọwọyi
Awọn ẹya
Apẹrẹ RPM giga
AwọnClifford insiake ifọwọyiloore ni iṣẹ RPM giga. Apẹrẹ yii dojukọ lori iṣelọpọ agbara ni awọn iyara ẹrọ ti o ga julọ. Awọn ẹya ara ẹni ti o gun, awọn asare taara ti o dara julọ airflow fun awọn ipo RPM giga. Iṣeto yii gba aaye ayelujara laaye lati gbọ diẹ sii daradara daradara, a farisi iṣẹ to dara julọ.
"Awọn aṣa RPM giga jẹ pataki fun awọn ẹrọ ti o ṣiṣẹ ni awọn iyara giga," salaye Ẹrọ Ẹrọ Autolopinti. "Apẹrẹ Clifford Manfifold ṣe idaniloju iduroṣinṣin ti o dara / Ifijiṣẹ Idapọ, imudarasi Ijade agbara."
Ẹya yii jẹ ki awọnClifford insiake ifọwọyiAṣayan ti o tayọ fun awọn ti o n wa lati ṣe igbesoke wọnchevy 292 gbigbesi ifọwọyifun ere-ije tabi awọn ohun elo ṣiṣe-giga.
Ohun elo ati agbara
AwọnClifford insiake ifọwọyin ṣogo awọn ikole roboti ni lilo awọn ohun elo ti o munadoko. Lilo ti aluminiomu ṣiṣẹ agbara ati gigun. Aluminium tun n pese iyasọtọ ooru ti o tayọ, eyiti o ṣe iranlọwọ lati tọju itọju awọn iwọn otutu ẹrọ to dara julọ.
"Agbara jẹ iforiri bọtini Nigbati yiyan gbigbe gbigbe pọ," Awọn akọsilẹ kan ti Ẹrọ Ẹrọ ti o ni iyasọtọ pataki ni awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ. "Amuminium ikole nfunni ni agbara mejeeji ati iṣakoso ooru ti o munadoko."
Apapo yii ti didara ohun elo ati apẹrẹ jẹ ki awọnClifford insiake ifọwọyiIgbesoke ti o gbẹkẹle fun eyikeyichevy 292 gbigbesi ifọwọyiṣeto.
Awọn anfani iṣẹ
Agbara gbooro
Igbesoke si aClifford insiake ifọwọyile ja siagbara idaran pọ si. Apẹrẹ Olutọju Olutọju ṣe idaniloju airflow, gbigba diẹ si afẹfẹ / ina adalu sinu awọn agolo. Awọn abajade yii ni awọn iṣẹlẹ isunmọ ti o lagbara pupọ, igbelaruge horpower.
"Agbara itọju jẹ ti o ni ibatan taara si airfoow imudara," ni awọn isiro iṣẹ amọdaju. "Àtòtò piffiford maniffilzes mu abala yii pọsi, yori si awọn anfani horporower pataki."
Awọn olumulo le nireti awọn ilọsiwaju ti o ṣe akiyesi ninu iṣẹ gbogbogbo ti ọkọ wọn pẹlu igbesoke yii.
Imudarasi imudarasi
Imudara ṣiṣe imuse duro bi anfani pataki miiran ti lilo aClifford insiake ifọwọyi. Afikun atẹgun ti a mu ese ko nikan ṣe igbelaruge agbara ṣugbọn tun mu imudara epo ṣiṣẹ. Isunpọ dara julọ nyorisi si sisun epo epo diẹ sii, idinku didanu ati ki o pọ si omi kọja.
"Awọn ilọsiwaju ẹsẹ jẹ pataki fun iṣẹ mejeeji ati aje," sọ pe Onikaka tukiri kan. "A ṣe agbekalẹ gbigbemi ti a ṣe apẹrẹ daradara bi ti o le ṣaṣeyọri mejeeji."
Awọn imudara wọnyi jẹ ki o jẹ afikun ti o niyelori fun ẹnikẹni n wa lati ṣe alekun wọnchevy 292 gbigbesi ifọwọyiṣiṣe laisi agbara ẹbọ.
Atunwo Olumulo
Esi rere
Ọpọlọpọ awọn olumulo ti yin yinClifford insiake ifọwọyiFun awọn ẹya ara rẹ ati awọn anfani iṣẹ ṣiṣe:
- Kọ Didara:Awọn olumulo dupẹ fun ikole aluminiomu ti apọju.
- Awọn ilọsiwaju iṣẹ:Ọpọlọpọ ṣalaye awọn anfani pataki ni ile-iṣẹ ati iyipo.
- Igbẹkẹle:Apẹrẹ ti o tọ ṣe idaniloju iṣẹ pipẹ pipẹ paapaa labẹ awọn ipo ibeere.
Onibara ti o ni itẹlọrun ti o ni itẹlọrun,
"Polifrard Manfiold yipada awọn agbara chevy 292 mi. Mo ṣe akiyesi awọn anfani lẹsẹkẹsẹ ati ṣiṣe."
Iru awọn esi rere bẹ ti ọja yii wa fun olokiki laarin awọn alara wiwa lati ṣe igbesoke wọnchevy 292 gbigbesi ifọwọyi.
Awọn ifiyesi ti o wọpọ
Pelu awọn anfani pupọ, diẹ ninu awọn olumulo ti ṣe akiyesi nipa awọn aaye kan pato ti awọn aaye pato ti piffirerd ọpọlọpọ:
- Iye owo:Diẹ ninu wa o jowo kakiri si awọn aṣayan miiran.
- Wiwa:Ọja to lopin le ṣe soricing kan nija.
- Ikoro Fifi sori ẹrọ:Awọn olumulo diẹ ti royin awọn iṣoro lakoko fifi sori ẹrọ nitori awọn ọran ti o baamu kan pato.
Ajumọṣe adaṣe ti a mẹnuba,
"Lakoko ti Clifrard Melifiolds n pese iṣẹ ti o tayọ, diẹ ninu awọn olumulo le ba awọn italaya ba pade nipa fifi sori."
Awọn ifiyesi wọnyi yẹ ki o gbero nigbati o ba pinnu boya eyi ni igbesoke to tọ fun awọn aini rẹ.
Awọn igbesoke ti o ṣe akiyesi miiran
As0044 Chevy Inline 6 ti eniyan
Awọn ẹya
AwọnAs0044 Chevy Inline 6 ti eniyannfunni apẹrẹ logan ti o baamu fun awọn carbulet 4-agba. Yiyi ti dismol jẹ ti ila ọja ọja Aussiespeed, ti a mọ fun awọn ẹya ara didara. Awoṣe ni awoṣe AS0044 duro jade nitori ibamu rẹ pẹlu iwọn 250 ati 292 awọn ẹrọ inu-mẹfa. Ẹrọ ṣiṣe yii jẹ ki o jẹ aṣayan ti o tayọ fun awọn ohun elo.
Awọn ẹya ara ẹrọ lọpọlọpọ awọn aworan giga ti sisan ti o darapọ air / epo kun titẹ ẹrọ. Apẹrẹ yii ṣe idaniloju ifikopọ daradara, ti o yori si ṣiṣe ti o dara julọ. Awọn As0044 tun orisii daradara pẹluAwọn akọle ọjọ meji, wa lori pẹpẹ kanna, ti o pese ipinnu igbesoke okeerẹ.
"Awọn asawo ti o ga-ṣaju awọn asahun giga ti o ga pupọ ni pataki mu afẹfẹ silẹ," sọ pe Ẹkọ ayọkẹlẹ adaṣe ohun kan pato ni iyasọtọ ni iṣẹ-ẹrọ.
Awọn anfani iṣẹ
Igbesoke si awọnAs0044 Chevy Inline 6 ti eniyanle ja si awọn anfani agbara agbara pataki. AirFlow airflow ngba atẹgun diẹ sii sinu iyẹwu ajọṣepọ, abajade awọn buburugba ti o lagbara diẹ sii. Awọn olumulo le nireti awọn ilọsiwaju ti o ṣe akiyesi ni horsepower ati iyipo.
"Awọn anfani Agbara lati imudarasi Airflow ti o ni ilọsiwaju jẹ lẹsẹkẹsẹ ati iwunilori," ṣe akiyesi amoye yiyi ọkọ ayọkẹlẹ kan.
Imudara epo ti o ni imudarapọ jẹ fun anfani bọtini miiran ti igbesoke yii. Isunpọ dara julọ nyorisi si sisun epo epo diẹ sii, idinku didanu ati ki o pọ si omi kọja. Yi ṣiṣe yii jẹ ki a ṣe afikun ti o niyelori fun ẹnikẹni ti o nwo lati ṣe alekun wọnChevy 292 gbigbesi ifọwọyiIṣẹ laisi rubọ aje.
Workwell baya
Awọn ẹya
AwọnWorkwell bayaMu ipa pataki kan ni idinku agbara ẹrọ ati imudarasi iṣẹ didùn. Ti a ṣe lati awọn ohun elo didara-didara, iwasoke yii nfunni ni agbara ati gigun. Werkwell fojusi lori iṣelọpọ awọn ọja OEM / Oṣm ti o pade awọn ajohunṣe didara didara.
Eyi darapọ Pipeer ibaamu pupọ, pẹlu GM, FRYSER, CHrysler, CHrysler, Honda, Hydai, ati diẹ sii. Onigbọwọ to gbooro jẹ ki o jẹ aṣayan ti o tayọ fun awọn ti n wa lati jẹki iduroṣinṣin ẹrọ wọn laisi awọn iyipada pupọ.
"Oluraja hardom jẹ pataki fun idinku didara ẹrọ," salaye iwé Imọ-ẹrọ Autoloctive.
Awọn anfani iṣẹ
Fifi aWorkwell bayale ja si awọn ilọsiwaju pataki ni ẹrọ asọ. Irunpọ gbigbọn tumọ tumọ si wiwọ kekere ki o ya si awọn paati ẹrọ, o jade igbesi aye wọn. Awọn olumulo yoo ni iriri iṣẹ ṣiṣe ati awọn ipele ariwo ti o dinku.
"Yiyo fifọ tumọ si awọn ohun elo engine ti o gun gigun," ni ipinlẹ ẹrọ amọdaju kan pato ni pato awọn eto ọkọ ayọkẹlẹ.
Igbẹkẹle ti o ni imudarasi bi anfani pataki miiran ti igbesoke yii. Ẹrọ iwọntunwọnsi daradara ṣiṣẹ daradara siwaju sii, ti o yori si iṣẹ ṣiṣe to dara julọ. Igbẹkẹle yii jẹ ki a ṣe afikun ti o niyelori fun ẹnikẹni n wa lati mu wọn daraChevy 292 gbigbesi ifọwọyiIduroṣinṣin ti o ṣeto ati gigun.
Awọn akọle kukuru
Awọn ẹya
Awọn akọle kukuruPese ọna ti o munadoko lati jẹ ki sisan omi eefin lati inu ẹrọ chevy 292 rẹ. Awọn akọle wọnyi ṣe ẹya awọn gigun tube tube ti a akawe si awọn akọle-titan gigun titan. Apẹrẹ iwapọ gba sori ẹrọ irọrun lakoko ti o n pese awọn anfani iṣẹ ṣiṣe nla.
Ti a ṣe lati awọn ohun elo didara to gaju bi irin alagbara, irin tabi irin alabọde, awọn akọle kukuru mu daju agbara ati resistansi lodi si corrosion. Apẹrẹ naa dojukọ lori iṣapẹẹrẹ ifasilẹ nipasẹ idinku sisẹ laarin eto naa.
"Awọn akọle kukuru n mu sisan ti eefin pada nipasẹ idinku ọna atẹgun," sọ onisẹ amọdaju ti adaṣe.
Awọn anfani iṣẹ
Igbesoke siAwọn akọle kukurule ja si awọn anfani agbara ti a ṣe akiyesi nitori imuṣiṣẹ ṣiṣan ṣiṣan eefin imudara. Ilọkuro Irunni ngbanilaaye awọn epo epo lati jade kuro ni awọn agolo gigun yiyara, ṣiṣe yara fun awọn air ara / epo ni ọkọọkan kọọkan.
Awọn olumulo yoo ni iriri esi ti o dara julọ ati ikogun ẹṣin pọ si kọja ọpọlọpọ awọn sakani RPM:
- Idahun idalẹnu ti ilọsiwaju:Ilọkuro yiyara ti awọn ategun eefin eefin nyorisi iyara iyara.
- Yiyatọ ẹṣin:Awọn abajade ṣiṣan riru omi diẹ sii ni iṣelọpọ agbara giga.
- Ohun elo engine ti o ni imudara:Awọn akọle kukuru nigbagbogbo ṣe agbejade jinlẹ, ifẹkufẹ ibinu diẹ sii pe ọpọlọpọ awọn alarapada wa ni itara.
Onibara ti o ni itẹlọrun ti o ni itẹlọrun,
"Fifi awọn akọle kukuru jinna pada ohun mi chevy 292 ati iṣẹ."
Awọn imudara wọnyi ṣe afikun awọn akọle ti o niyelori fun ẹnikẹni ti o n wa ẹbẹ ati ilọsiwaju iṣẹ-dara ati ilọsiwaju iṣẹ ni wọnChevy 292 gbigbesi ifọwọyiṣeto.
Igbegasoke gbigbemi pọ si ni ẹrọ chevy 292 nfunni ọpọlọpọ awọn anfani. Imudara atẹgun ti o ni ilọsiwaju siti alekun ẹṣin ati rerque. Awọn abajade ṣiṣe ṣiṣe ni ọrọ-aje epo ti o dara julọ.
Yiyan Igbesoke ẹtọ da lori awọn aini iṣẹ kan pato. Ousenhauser, Austiespeed, ati Clifford n pese awọn anfani alailẹgbẹ. Wo awọn okunfa bi didara ohun elo, awọn ẹya apẹrẹ, ati ibaramu.
Fun awọn wiwa iṣẹ ẹrọ ti o ni imudarasi, awọn ọja wọnyi gbe awọn aṣayan ti o tayọ. Igbesoke le ja si ni a15-30% Isopọ agbarakọja ibiti RPM. Idoko-owo ni ibi-didara giga-didara le yipada awọn agbara ẹrọ ẹrọ ni pataki.
Akoko Post: Jul-16-2024