Iṣẹ ẹrọ ẹrọ imudara si pataki, ati awọnGiga iṣẹ ṣiṣe ti o ga pupọmu ipa bọtini kan. Entrat 390 ẹrọ, ti a mọ fun agbara ati igbẹkẹle, ni itan ọlọrọ ti awọn iṣagbega iṣẹ. Ninu bulọọgi yii, a dojukọ awọn aṣayan ifọwọyi ti oke ti a ṣe apẹrẹ ni pataki fun OluwaFord 390 Gbigbe ọpọlọpọ. Ṣawari awọn aṣayan wọnyi kii yoo ṣe igbelaruge awọn agbara rẹ nikan ṣugbọn tun gbe iriri awakọ rẹ ga si awọn giga tuntun.
Loye Engd 390 Engine
Ibi abẹlẹ
Idagbasoke ati Itankalẹ
Ni ọdun 1971 ati ọdun 1972, awọn ayipada pataki ni a ṣe si engine 390, ikolu funmorawon, horsepower, ati iyipo. Awọn atunṣe wọnyi ti samisi akoko pivotal kan ninu itankalẹ agbara agbara yii.
Awọn alaye bọtini
Ifiwera laarin Ford 360 ati FIDD 390 Awọn ere-iwoye ṣe afihan iyatọ iyatọ ninu awọn ikọsilẹ wọn, ati ibaramu fun awọn ohun elo. Loye awọn alaye bọtini wọnyi jẹ pataki fun lilo agbara iṣẹ ṣiṣe ti Ford 390 Engine.
Awọn abuda iṣẹ ṣiṣe
Iṣẹ ọja iṣura
Ṣiṣayẹwo Awọn iṣẹ lori ọja iṣura ti ṣafihan awọn ilọsiwaju ti o lapẹẹrẹ ti o lapẹẹrẹ ni iyipo ati kẹkẹ ẹṣin. Eyi ṣe afihan awọn agbara atọfin ti Ford 390 nigbati o ba ni ipese pẹlu awọn ẹya ti o tọ.
Agbara fun awọn iṣagbega
Ṣawari agbara fun awọn iṣagbega Ṣi Aye aye ti awọn aye lati jẹki iṣẹ ṣiṣe ti Ford 390 rẹ. Nipa ṣiṣi agbara kikun rẹ nipasẹ awọn iṣagbega ipinlẹ, o le ni iriri ipele tuntun ti agbara ati ṣiṣe.
Pataki ti gbigbemisi
Nigbati o ba ni iṣaro iṣẹ engine, awọnGiga iṣẹ ṣiṣe ti o ga pupọduro jade bi paati to ṣe pataki. O ṣe atunṣe awọn atẹgun laarin ẹrọ ati awọn imudaniloju pipin pinpin epo ti o dara, ti o ṣe ikosiwaju iṣẹ gbogbogbo.
Ipa ninu iṣẹ engine
Se nkanIsakoso Airflowṣe pataki fun iṣiṣẹ ẹrọ iṣatunṣe. Nipa imudara ki o pọsi, o leṢe ilọsiwaju awọn iṣan airflow, yori si agbara agbara ti o pọ si ati iṣẹ ẹrọ ẹwu.
MunadokoPinpin epojẹ bọtini lati mu imukuro epo ati ifijiṣẹ agbara ṣiṣẹ. Igbesoke gbigbejade rẹ pọ si ara rẹ le mu ida-epo ati pinpin, Abajade ni ilọsiwaju ijona ati iṣẹ ilọsiwaju ati iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo.
Awọn anfani ti igbesoke
Iriri aigbelaruge ni agbarapẹluGbigbe ẹṣinNipa igbesoke si gbigbemi giga-ṣiṣe giga. Awọn ohun elo airmhaned ti imudara ati pinpin epo ti a pese nipasẹ awọn onigbọwọ wọnyi ti o tumọ si awọn anfani ẹṣin ti ko ṣe akiyesi, gbigbe ni iriri awakọ rẹ.
YegeImudara epo kuroNipasẹ gbigbejade gbigbemisisio ti o dara julọ ifijiṣẹ idana. Nipa ṣiṣe ṣiṣe pinpin iwọn ti o dara ati imuara ara, awọn ẹya ara ẹni ti wọnyi ṣe iranlọwọ mu gbogbo silẹ gbogbo epo, yori si ilọsiwaju maili ati awọn ifipamọ iye owo lori akoko.
Top Ford 390 Gbigbe Awọn aṣayan ifọwọyi
Aṣayan 1: Edluck Cacy Rpm
Ibaramu
AwọnOluṣere Edever RpmGbigbe ọpọlọpọ ti a ṣe lati jẹki iṣẹ ṣiṣe tiFord 390 Awọn ẹrọ. O tọ si ibaamu ti ko ni ibamu, gbigba fun fifi sori ẹrọ rọrun laisi eyikeyi awọn iyipada.
Awọn ẹya apẹrẹ
Pẹlu idojukọ lori agbara ati ṣiṣe, awọnOluṣere Edever RpmNgo awọn ikole roboti kan ti o le ṣe idiwọ awọn ibeere ti awakọ iṣẹ-giga. Apẹrẹ ti o ni aso rẹ kii ṣe afikun ifọwọkan aṣa nikan si ibi-ẹrọ rẹ ṣugbọn tun ṣe alabapin si awọn ohun elo airflow ti ilọsiwaju.
Awọn anfani iṣẹ
Ni iriri igbesoke pataki ni agbara pẹlu awọnOluṣere Edever RpmGbigbe ọpọlọpọ. Nipa sisọnu airflow ati pinpin epo, yi fi ọkan ninu agbara kikun ti rẹFord 390 Engine, Abajade ni iṣelọpọ horpower ati iṣelọpọ torque.
Aṣayan 2: Weiand lilọ ni ifura
Ibaramu
AwọnWeand lilọ ni ifuraGbigbe omi ti o ni ẹrọ lati ṣe afẹsodi pẹluFord 390 Awọn ẹrọ, aridaju deede pipe fun awọn anfani iṣẹ to dara julọ. Ibaṣepọ pẹlu awọn eto pupọ jẹ ki o wapọ yiyan fun awọn alarahun ti o wa igbẹkẹle igbẹkẹle.
Awọn ẹya apẹrẹ
Ti a ṣe pẹlu konge ati akiyesi si alaye, awọnWeand lilọ ni ifuraAwọn ẹya awọn eroja apẹrẹ imotuntun ti o ṣe agbega afẹfẹ afẹfẹ ti o munadoko ati ifijiṣẹ epo. Iṣẹ idhanctions ti ilọsiwaju rẹ ni ṣiṣe iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo lakoko fifi ifọwọkan ti ijafafa labẹ Hood naa.
Awọn anfani iṣẹ
Ṣe agbara otitọ ti rẹFord 390 Enginepẹlu awọnWeand lilọ ni ifuraGbigbe ọpọlọpọ. Gbadun awọn ilọsiwaju ti o ṣe akiyesi ni Hundpower ati iyipo bi awọn ilana iṣagbega ti o dara julọ, Abajade ni imudara imudara ati iriri awakọ gbogbogbo.
Aṣayan 3: Ford Ring Coobra jet
Ibaramu
AwọnFord Racing Coobra JetGbigbe omi naa ni pataki jẹ pataki fun lilo pẹluFord 390 Awọn ẹrọ, aridaju isọdọkan Sheamless ati ibamu ti o pọju. Apẹrẹ rẹ ngbanilaaye fun fifi sori ẹrọ rọrun, ṣiṣe ki o jẹ aṣayan ti o dara fun awọn ti n n ṣe igbesoke eto iṣeto ẹrọ wọn.
Awọn ẹya apẹrẹ
Ṣodi kan ti ara ati iṣẹ, awọnFord Racing Coobra JetAwọn ẹya apẹrẹ alailẹgbẹ kan ti kii ṣe awọn imudarasi ibamu wiwo nikan ṣugbọn o mu imuaki afẹfẹ ṣiṣẹ. Awọn oniwe-pẹlẹpẹlẹ ikole ikole ṣe idaniloju agbara gigun ati igbẹkẹle labẹ ọpọlọpọ awọn ipo awakọ.
Awọn anfani iṣẹ
Yi iriri awakọ rẹ pada pẹlu awọnFord Racing Coobra JetGbigbe ọpọlọpọ. Ni iriri ilosoke agbara ni horporpower ati ijqe tuque bi eleyi ti o dara julọ ti o dara julọ ti o dara julọ ati iṣakoso afẹfẹ, ṣiṣi agbara otitọ ti rẹFord 390 Engine.
Aṣayan 4:Blue ãbọ meji
Ibaramu
AwọnBlue ãbọ mejiGbigbe ọpọlọpọ eniyan ṣe afihan pẹluFord 390 Gbigbe ọpọlọpọ awọn iṣẹ, aridaju deede pipe fun awọn anfani iṣẹ to dara julọ. Apẹrẹ rẹ ngbanilaaye fun fifi sori ẹrọ rọrun, ṣiṣe ni yiyan ipinfunni fun awọn alaragba wiwa awọn iṣagbega agbara igbẹkẹle.
Awọn ẹya apẹrẹ
Ti a ṣe pẹlu konge ati akiyesi si alaye, awọnBlue ãbọ mejiIgbesoke awọn eroja apẹrẹ ohun gidi ti o ṣe agbega afẹfẹ afẹfẹ ti o munadoko ati ifijiṣẹ epo. Iṣẹ idhanctions ti ilọsiwaju rẹ ni ṣiṣe iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo lakoko fifi ifọwọkan ti ijafafa labẹ Hood naa.
Awọn anfani iṣẹ
Yi iriri awakọ rẹ pada pẹlu awọnBlue ãbọ mejiGbigbe ọpọlọpọ. Gbadun awọn ilọsiwaju ti o ṣe akiyesi ni Hundpower ati ijqe torque bi pe awọn imudarasi idapọmọra yii, eyiti o dara julọ imudarasi ati iriri awakọ imudara.
Lafiwe ti awọn aṣayan ifọwọyi
Awọn ẹya alailẹgbẹ
- Ohun elo ati kọ didara
- AwọnBlue ãbọ mejiGbigbe lọpọlọpọ duro jade fun didara ohun elo ti iyasọtọ, aridaju ailagbara ati igbẹkẹle ni gbogbo awọn ipo awakọ. Awọn oniwe-ẹlẹya lori iṣẹ-ṣiṣe pipẹ, ṣiṣe o yiyan oke fun awọn alara wa ara ati iṣẹ.
- Awọn apẹrẹ apẹrẹ
- Nigbati o ba de awọn imotuntun imolara, awọnBlue ãbọ mejiGbigbe ọpọlọpọ awọn ọra pẹlu awọn ẹya gige-eti ti o jẹ ki awọn eepo afẹfẹ ati ifijiṣẹ epo. Apẹrẹ ti o tọ rẹ kii ṣe iṣẹ ṣiṣe ẹrọ nikan ṣugbọn tun ṣafikun ifọwọkan ti ijadi labẹ Hood.
Awọn metiriki iṣẹ
- Horsepower ti o ni
- Ni iriri awọn anfani ipagbora nla pẹlu awọnBlue ãbọ mejiGbigbe ọpọlọpọ. Nipa sisọ awọn ilana kaakiri ati airflowney, Phrowoow jẹ agbara agbara kikun ti ẹrọ imudarasi rẹ, ti o yorisi ni iṣẹ-iṣere igbamu ati iṣẹ iwakọ.
- Awọn ilọsiwaju torque
- Ṣe alekun iṣọn-ọrọ pẹlu awọnBlue ãbọ mejiApẹrẹ giga ti prokeold. Gbadun ifijiṣẹ iyipo ti ilọsiwaju ati idahun bi eyi ti o pọ si awọn pinpin epo ti o pọ si ati iṣakoso afẹfẹ, pese iriri awakọ mimu siga lori ọpọlọpọ awọn oju-aye.
Iye owo ati iye
- Iye Iye
- AwọnBlue ãbọ mejiGbigbe ọpọlọpọ awọn nfunni iye iyasọtọ ni aaye idiyele ifigagbaga kan. Pẹlu ẹsun ikole rẹ ti o ga julọ ati awọn anfani iṣẹ-ṣiṣe, a pese alifol ti o munadoko yii fun igbega si ile-iṣẹ FDD 390 laisi igbẹkẹle lori didara tabi igbẹkẹle.
- Ipedaani-anfani anfani
- Wo awọn anfani igba pipẹ ti idoko-owo ninuBlue ãbọ mejiGbigbe ọpọlọpọ. Pẹlu awọn ilọsiwaju ti ipa ni horpower, torque, igbesoke gbigba gbogbogbo ti ko ni agbara nipasẹ imudarasi iriri awakọ rẹ lakoko ti o ni agbara pipẹ ati igbẹkẹle.
Ni akopọ, okeFord 390 Gbigbe ọpọlọpọAwọn aṣayan pese awọn imudarasi iṣẹ ti ko ni abawọn fun ẹrọ rẹ. Igbesoke si aGiga iṣẹ ṣiṣe ti o ga pupọLati ṣii yara ẹṣin pọ ati ṣiṣe imura epo. Yiyan funni ni apanilerin ti o tọ jẹ pataki fun lilo agbara rẹ FODD 390 rẹ. Ya igbese bayi ati gbe iriri awakọ rẹ ga pẹlu ọkan ninu awọn aṣayan oke-unch wọnyi.
Akoko Post: Jun-2624