Awọn aṣayan Ilọpo pupọ Vortec fun Ọkọ ayọkẹlẹ Rẹ

Awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo n wa awọn ọna lati jẹki iṣẹ ọkọ wọn, ati awọnVortec gbigbemi ọpọlọpọṣe ipa pataki kan ni iyọrisi ṣiṣe ṣiṣe ẹrọ to dara julọ. Angbigbemi ọpọlọpọ Sin bi ẹnu-ọnafun afẹfẹ lati tẹ awọn silinda engine, igbesẹ pataki kan ninu ilana ijona. Laisi iṣẹ ṣiṣe gigagbigbemi ọpọlọpọ, o pọju agbara engine si maa wa untapped. Agbọye pataki ti yiyan ẹtọGa Performance gbigbemi ọpọlọpọjẹ bọtini lati ṣii awọn agbara otitọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Oye gbigbemi Manifolds

Kini Onipolowo gbigbemi?

Definition ati Išė

• Awọn ọna gbigbe, gẹgẹbiChevrolet Performanceawọn ọpọlọpọ gbigbe, ṣe ipa pataki ni pinpin idapọ afẹfẹ / epo si awọn wili engine.
• Apẹrẹ ti awọn iṣipopada gbigbe jẹ deede si awọn ohun elo kan pato, boya fun awọn ẹrọ iṣẹ ita tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije giga.
• Pẹlu ọpọlọpọ awọn aṣayan ti o wa, pẹlu simẹnti-irin ati awọn ọpọlọpọ gbigbe gbigbe aluminiomu fun awọn iṣeto ti abẹrẹ ti carbureted ati epo,Chevrolet Performanceṣe idaniloju pe ọpọlọpọ kọọkan n pese iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ fun awọn ẹrọ GM.

Ipa ninu Engine Performance

• Jiometirika ti ọpọlọpọ awọn gbigbemi ni pataki ni ipa lori iṣẹ rẹ laarin ẹrọ ẹrọ.
• Awọn iyatọ ninu apẹrẹ, gẹgẹbite tabi gbooro manifolds, le ni agba awọn ifosiwewe bi aitasera silinda-si-silinda ati awọn agbara agbara afẹfẹ.
• Awọn ijinlẹ ti fihan pe iṣapeye apẹrẹ oniruuru gbigbemi yori si ijona iduroṣinṣin laarin awọn silinda ati mu awọn aaye to ṣe pataki pọ si bii kikankikan tumble fun imudara ẹrọ ṣiṣe.

Pataki ti Yiyan Oniruuru Gbigbe Ti o tọ

Ipa lori Enji ṣiṣe

• Yiyan oniruuru gbigbemi ti o yẹ jẹ pataki fun mimuuṣiṣẹpọ engine rẹ ati iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo.
• Awọn ifosiwewe bii gigun ikanni ati awọn paati bii swirl tabi awọn gbigbọn tumble taara ni ipa lori ṣiṣe iwọn didun, ti o yori si ijona ti o dara julọ ati idinku awọn itujade.

Ibamu pẹlu Miiran Engine irinše

• Aridaju ibamu laarin ọpọlọpọ gbigbe ati awọn paati ẹrọ miiran jẹ pataki fun iṣiṣẹ lainidi.
• Motor iṣẹnfunni ni ọpọlọpọ awọn iwọn gbigbe gbigbe ti a ṣe apẹrẹ fun epo epo mejeeji ati awọn ọkọ diesel, ti n ṣafihan awọn aṣayan pẹlu awọn ipari ikanni ti o wa titi tabi oniyipada ati awọn paati amọja bii awọn flaps swirl fun iṣelọpọ idapọpọ iṣapeye.

Nipa farabalẹ ni akiyesi awọn apakan wọnyi nigbati o ba yan ọpọlọpọ gbigbe, o le mu awọn agbara ọkọ rẹ pọ si lakoko igbega agbara epo daradara ati idinku ipa ayika.

Top Vortec gbigbemi ọpọlọpọ awọn aṣayan

Edelbrock Performer RPM Air-Gap # 7516

Ibamu

• Chevroletenjini, paapaVortec olori.
• Ṣe idaniloju isọpọ ailopin pẹlu ọpọlọpọ awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ.

Awọn anfani iṣẹ

• Ṣe ilọsiwaju agbara engine ati iyipo fun iṣẹ ilọsiwaju.
• Boosts idana ṣiṣe ati ki o ìwò engine responsiveness.

Oto Awọn ẹya ara ẹrọ

• Apẹrẹ aafo afẹfẹ tuntun fun tutu, gbigbe afẹfẹ iwuwo.
• Ti o tọ ikole fun gun-pípẹ igbẹkẹle.

Edelbrock Elere EPS # 27163

Ibamu

• Apẹrẹ fun awọn carburetors onigun mẹrin ati awọn olori Vortec.
• Ni ibamu pẹlu kan jakejado ibiti o ti ọkọ si dede.

Awọn anfani iṣẹ

• Ṣe iṣapeye ifijiṣẹ idana ati gbigbe afẹfẹ fun iṣelọpọ ẹrọ imudara.
• Ṣe ilọsiwaju esi finasi ati iriri awakọ gbogbogbo.

Oto Awọn ẹya ara ẹrọ

• Imọ-ẹrọ pipe fun iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ labẹ awọn ipo pupọ.
• Easy fifi sori ilana fun wewewe ati ṣiṣe.

Summit-ije Vortec gbigbemi # 226062

Ibamu

• Ti ṣe apẹrẹ lati baamu awọn ẹrọ Chevy Block Kekere pẹlu awọn ori Vortec.
• Ṣe idaniloju ibamu pẹlu awọn atunto ọkọ oriṣiriṣi.

Awọn anfani iṣẹ

• Aṣayan ifarada lai ṣe adehun lori didara tabi iṣẹ.
• Ṣe ilọsiwaju awọn agbara ṣiṣan afẹfẹ fun ṣiṣe ijona to dara julọ.

Oto Awọn ẹya ara ẹrọ

• Yiyan ore-isuna laisi iṣẹ ṣiṣe rubọ.
• Imudara agbara ati igbesi aye gigun fun lilo gigun.

SBC Chevy High Rise Aluminiomu VortecNikan Ofurufu gbigbemi ọpọlọpọ

Ibamu

• Chevyalara koni ti aipe engine iṣẹ le gbekele lori awọnSBC Chevy High Rise Aluminiomu Vortec Nikan Oko ofurufu gbigbe ọpọlọpọ.
• Ti a ṣe apẹrẹ fun awọn bulọọki kekere pẹlu awọn ori 96+ Vortec, ọpọlọpọ yii ṣe idaniloju ibamu ailẹgbẹ fun ọpọlọpọ awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ.

Awọn anfani iṣẹ

• Ṣii agbara kikun ti ẹrọ rẹ pẹlu ọpọlọpọ gbigbe gbigbe aluminiomu giga yii.
• Ni iriri iyipo imudara ati iṣelọpọ agbara, igbega iriri awakọ rẹ si awọn giga tuntun.

Oto Awọn ẹya ara ẹrọ

• Apẹrẹ ọkọ-ofurufu ẹyọkan ti ọpọlọpọ gbigbe gbigbe jẹ iṣapeye ṣiṣan afẹfẹ, igbega si ijona daradara.
• Ti a ṣe lati aluminiomu ti o tọ, o ṣe iṣeduro gigun ati igbẹkẹle fun lilo igba pipẹ.

Crosswind Vortec gbigbemi

Ibamu

• Crosswind Vortec gbigbemiduro jade bi aṣayan ibaramu fun awọn ọkọ ti o ni ipese pẹlu awọn ori Vortec.
• Apẹrẹ rẹ ṣe idaniloju ibaramu pipe pẹlu awọn atunto ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi, nfunni ni isọdi si awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ.

Awọn anfani iṣẹ

• Gbe rẹ engine ká išẹ pẹlu awọnCrosswind Vortec gbigbemi, ti a mọ fun ṣiṣe rẹ ni imudara awọn agbara agbara afẹfẹ.
• Ni iriri imudara ijona ati ifijiṣẹ agbara, titumọ sinu irọrun ati gigun gigun diẹ sii.

Oto Awọn ẹya ara ẹrọ

• Awọn aseyori oniru ti awọnCrosswind Vortec gbigbemimaximizes air gbigbemi ṣiṣe, silẹ engine iṣẹ.
• Pẹlu idojukọ lori agbara ati iṣẹ ṣiṣe, ọpọlọpọ gbigbemi jẹ yiyan igbẹkẹle fun awọn ti n wa didara ogbontarigi oke.

Bii o ṣe le Yan Oniruuru Gbigbawọle Ti o tọ

Okunfa lati Ro

Ipari Camshaft

• Nigbati o ba yanGbigbe Ọpọ, Ṣe akiyesi iye akoko camshaft lati rii daju pe iṣẹ ẹrọ ti o dara julọ.
• Iye akoko camshaft taara ni ipa lori akoko akoko gbigbemi idapọ afẹfẹ / epo, ni ipa lori ṣiṣe ijona.

Àtọwọdá Springs

• Awọn orisun omi àtọwọdáṣe ipa pataki ni mimu iṣẹ ṣiṣe àtọwọdá to dara laarin ẹrọ naa.
• Yiyan ohunGbigbe Ọpọti o ṣe afikun awọn orisun omi àtọwọdá rẹ ṣe idaniloju iṣẹ engine ti o ni ibamu ati igbẹkẹle.

Silinda Awọn olori

• Ṣe iṣiro awọn ori silinda rẹ lati pinnu ibamu pẹlu awọn ti o yanGbigbe Ọpọ.
• Ijọpọ ti o tọ ṣe alekun awọn iṣiṣan ṣiṣan afẹfẹ, igbega si ijona daradara ati ṣiṣe ṣiṣe ẹrọ gbogbogbo.

Engine Revving Agbara

• Ro rẹ engine ká revving agbara nigba ti o ba pinnu lori ohunGbigbe Ọpọ.
• Ibaramu iṣapeye le ja sidara si finasi esiati imudara iṣelọpọ agbara.

Italolobo fun Ṣiṣe Ti o dara ju Yiyan

Ṣiṣayẹwo Awọn iwulo Ọkọ Rẹ

• Ṣe iṣaju iṣayẹwo awọn ibeere kan pato ti ọkọ rẹ ṣaaju idoko-owo ni ẹyaGbigbe Ọpọ.
• Loye awọn ibi-afẹde iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati awọn idiwọn tọ ọ lọ si yiyan aṣayan ti o dara julọ.

Igbaninimoran pẹlu Amoye

• Wa itọnisọna lati ọdọ awọn amoye ọkọ ayọkẹlẹ tabi awọn alamọdaju nigbati o yan ohun kanGbigbe Ọpọ.
• Awọn oye wọn ati awọn iṣeduro le ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe ipinnu alaye ti o baamu si awọn pato alailẹgbẹ ọkọ rẹ.

Ni ipari, yiyan ọtunGa Performance gbigbemi ọpọlọpọjẹ pataki julọ fun jijẹ ṣiṣe engine ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo. Apẹrẹ pupọ ti gbigbemi ni ipa pataki awọn agbara ṣiṣan afẹfẹ ati iduroṣinṣin ijona, ni ipa lori iṣelọpọ agbara ọkọ rẹ. Nipa gbigbe awọn ifosiwewe bii iye akoko camshaft ati ibamu awọn orisun omi, o le jẹki idahun ẹrọ ati ṣiṣe idana. Ranti, yiyan ti ọpọlọpọ gbigbe jẹ pataki fun ṣiṣafihan agbara otitọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni opopona. Ṣe igbesẹ akọkọ si ilọsiwaju iṣẹ ọkọ rẹ nipa kikan siWerkwellloni fun iwé itoni ati oke-didara awọn ọja.